Examen des tondeuses Ferris Trouver la meilleure tondeuse à gazon à rayon de braquage Nul


Tondeuses Ferris (ZTR)

Options de moteur
– Moteur à soupapes en tête à deux cylindres Briggs et Stratton de 24,26 CH
– Moteur à soupapes en tête à deux cylindres Kawasaki de 25,27,34 CH refroidi par air à 4 temps
– Moteur à soupapes en tête à deux cylindres Kawasaki de 26,37 CH refroidi par eau à 4 temps
– Vanguard « Big Block » 28, 30, 32 CH à deux cylindres à 4 temps.

Transmissions
– Pompes hydrostatiques à double engrenage avec moteurs hydrauliques Parker (une sur chaque roue motrice)

Construction du cadre
– Acier entièrement soudé

Direction
– Barres de recouvrement rembourrées en mousse

Réglage de la hauteur du pont
– Pédale

Prise de force (prise de force) – Électrique

Pays de fabrication
USA

Gamme de prix:
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Les faucheuses Ferris ont l’histoire la plus intéressante de toutes les grandes manufactures de faucheuses. La société a commencé en 1909 sous le nom de Uebler Traying Machine Company, fabriquant des machines à traire de qualité pour les petits producteurs laitiers du nord de l’État de New York. Les temps ont changé et au milieu des années 1980, les bénéfices de l’entreprise disparaissaient avec les petites fermes laitières qu’elle desservait.
Pour ne pas être découragé, Dave Ferris, l’un des descendants des fondateurs originaux de la société de machines à traire Uebler, a décidé de se lancer dans la fabrication de tondeuses à gazon robustes. En 1986, la première tondeuse à gazon à entraînement hydrostatique a été produite et a obtenu un brevet. Dix ans plus tard, la première suspension indépendante sur une tondeuse à gazon a été produite, marquant l’histoire.
Appeler les propriétaires de machines propriétaires de Ferris n’est vraiment pas juste pour la concurrence. Chaque tondeuse fabriquée par Ferris pourrait passer comme qualité commerciale – elle est si bien construite. Aucun coin n’est coupé avec ces machines, avec des composants de qualité et une construction de haut en bas.
Les faucheuses Ferris appartiennent à la Simplicity Manufacturing Company, une filiale de Briggs and Stratton. Snapper et Giant Vac appartiennent également à Briggs et Stratton.

Toutes les faucheuses Ferris disposent de l’option « 3 en 1 », permettant une évacuation latérale, un paillis ou un ensachage arrière. La hauteur de coupe du pont est réglée manuellement à l’aide d’un levier, ou avec une commande au pied sur les modèles les plus chers.
Les essieux avant de la ligne Ferris sont en acier forgé pivotant. Ceci est standard sur la plupart des tondeuses ZTR propriétaires. Les essieux moteurs ont des roulements coniques (similaires aux roulements de roue d’une voiture) sur tous les modèles. Ferris est parmi les rares fabricants à le faire.
Les cadres de toutes les faucheuses Ferris sont en acier entièrement soudé (aucun boulon ni écrou ne se desserre, ce qui compromet la résistance du cadre).
Les tondeuses Ferris ZTR sont disponibles en plusieurs modèles – les 500Z, 1500Z, 1500ZX, 2000Z, 3100Z, 3100ZP et 4500Z. Tous les modèles portent la désignation « IS », qui indique « Suspension indépendante ». Peu importe le modèle que vous choisissez, vous obtenez une excellente tondeuse. Ferris charge ces machines avec des fonctionnalités fantastiques (peinture haut de gamme, roues robustes, câblage industriel) pour en faire un choix gagnant.
Le modèle 500Z est équipé d’un moteur bicylindre Briggs and Stratton de 24 ou 26 CV. La largeur de coupe est de 44″, 52″ ou 61″. Le pont est fabriqué en acier avec des jupes latérales renforcées. La prise de force est électrique et activée à l’aide d’un interrupteur. Les pompes à engrenages hydrauliques et les moteurs à roues font fonctionner cette tondeuse, avec des ventilateurs de refroidissement présents sur les modèles 61 « . Les ventilateurs de refroidissement aident non seulement la transmission à rester au frais, mais le flux d’air agit également pour éloigner les débris de la transmission.
Le modèle 1500Z a le choix entre le moteur bicylindre haut de gamme Briggs et Stratton Vanguard ou le moteur bicylindre Kawasaki. L’un ou l’autre est un bon choix, allant de 19, 21, 25 ou 28 CH. Vous voulez une transmission robuste? Essayez les pompes à engrenages hydrauliques et les moteurs à roues Parker pour une combinaison gagnante.
Le pont est fabriqué en acier avec des jupes latérales renforcées. Les largeurs de coupe varient et incluent 44″, 48″, 52″ et 61″. La hauteur de coupe est réglée à l’aide d’une pédale. Les pales sont engagées à l’aide d’une prise de force électrique. L’arceau de sécurité est livré en standard (bien sûr), ce qui donne à cette machine un aspect professionnel sous tous les angles.
La 2000Z offre un grand choix de motorisations. Choisissez entre un moteur bicylindre Kawasaki de 25, 27 ou 34 CH; un Vanguard twin (30 CV), un Kohler twin (27 CV) ou un Kawasaki twin refroidi par liquide (26 CV). Les moteurs refroidis à l’eau ont tendance à durer un peu plus longtemps et à fonctionner plus efficacement. Les moteurs de cette taille ont besoin d’une bonne transmission. Les deux pompes à engrenages hydrauliques et les moteurs à roues Parker font le travail. Les barres de recouvrement contrôlant la vitesse et la direction sont rembourrées.
La largeur de coupe est de 52  » ou 61″, et le tablier est en acier fabriqué. Le réglage de la hauteur du pont se fait à l’aide d’une pédale. La prise de force est électrique.
Peut-être qu’un permis de conduire spécial devrait être requis pour le modèle 3100Z. Après tout, la puissance supplémentaire des Kawasaki twin 26 ou 37 CH, Vanguard twin 30 ou 32 CH pourrait s’avérer dangereuse pour les faibles de cœur. Avec une largeur de coupe de 61″ ou 72″, vous pourriez être tenté de tondre tout le quartier!
Ce bébé a l’air amusant à conduire, avec une suspension indépendante à 4 roues, des pompes à engrenages hydrauliques et des moteurs Parker, et des broches à lame « Hercules » conçues pour durer et durer. Veuillez essayer de ne pas tester le système de protection contre le retournement certifié standard.
Ce n’est vraiment pas juste d’appeler le modèle 5100Z une tondeuse hmeowner. La plus pompée des faucheuses Ferris, elle est propulsée par un diesel Caterpillar qui délivre 33,5 CH, cette beauté est à la maison dans n’importe quel garage à côté des équipements commerciaux. La largeur de coupe est de 61  » ou 72″ et peut se décharger sur le côté ou à l’arrière. Le pont est de construction robuste, avec une suspension standard à 4 roues. Les broches Hercules transfèrent la puissance aux lames de coupe. Comme toutes les autres faucheuses Ferris, les essieux moteurs sont de conception conique de 1,25 po.

Vous cherchez une tondeuse ZTR haut de gamme? Si le coût n’est pas un facteur majeur dans votre décision, considérez Ferris. La qualité et les performances sont superbes.

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