Pilote Cobra Fly-Z
Catégorie: Pilotes d’amélioration du jeu
Prix: 329 $
NOUS AVONS TESTÉ: 10,5 ° (ajuste 9 ° à 12 °) avec arbre en graphite Matrix VLCT SP
TECHNOLOGIES CLÉS: La semelle « SmartPad » aide l’angle de la face du club à rester carré même après le réglage du loft.
PROS
DISTANCE: Moyenne, sinon impressionnante; le pilote Fly Z ne perd pas grand-chose lors d’un mauvais contact; lorsque les choses cliquent, il suit les grands garçons.
PRÉCISION / PARDON: Un moteur d’amélioration du jeu de bout en bout; le point idéal est la taille d’un baseball, vraiment difficile à manquer; la cohérence est le mot—clé – la plupart obtiennent des résultats répétables sur le visage avec un pardon louable.
FEEL: Une gomme à effacer avec une stabilité suprême à travers la balle; Cobra typique à l’impact — brillant et résonnant quel que soit l’endroit où vous l’attrapez.
JOUABILITÉ: Facile à élever, avec une trajectoire honnête, moyenne à haute; les tirages serrés et les fondus de bébé sont la norme.
VOIR: Vous faites une déclaration de mode avec le Fly-Z, un retourneur de tête dans le sac qui a l’air rapide lorsque vous vous tenez au-dessus du ballon; une longue tête de club avec un visage profond; une empreinte de mammouth inspire confiance à de nombreux testeurs.
INCONVÉNIENTS
Trop de spin pour certains joueurs, quelques-uns signalant même des disques gonflés; la tête de club peut se sentir énorme tout au long du swing, trop grosse pour manœuvrer; quelques gars trouvent les commentaires non fondés et les erreurs de différenciation difficiles.
BOTTOM LINE: Le Fly-Z est un pilote d’amélioration de jeu par excellence qui devrait convenir à de nombreux handicapés moyens à élevés. Il est indulgent, convivial et assez long, bien que vous puissiez le dépasser à mesure que votre jeu s’améliore.
PRISE DE HOT STIX: Le Fly-Z est une tête de lancement plus haute et indulgente destinée aux joueurs qui ont besoin d’un boost d’élévation pour augmenter la distance. Lancement-Milieu; Spin-Milieu
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PROCHAIN AVIS: Mizuno JPX-850
PLUS D’INFORMATIONS SUR LE PILOTE COBRA FLY-Z
De Golf.com, 4 novembre 2014
Le pilote Fly-Z standard est destiné aux joueurs de 5 à 25 handicaps à la recherche d’une distance maximale avec beaucoup de pardon. Conçu avec un emplacement CG fixe, bas et arrière, le Fly-Z produit des angles de lancement mi-élevés pour toutes sortes de joueurs.
« Le pilote Fly-Z se positionne comme l’un des pilotes les plus indulgents actuellement sur le marché, mais il ne sacrifie pas la distance », a déclaré Olsavsky. « Le pilote 460cc offre un profil d’adresse légèrement plus grand qui a permis à nos ingénieurs de créer le pilote le plus indulgent que COBRA Golf ait jamais fabriqué. »
Grâce à un gain de poids important sur le visage et la couronne, le Fly-Z est plus stable sur les coups excentrés que le Fly-Z+ et produit environ 300 tr / min de spin de plus que le Fly-Z+ réglé en position pondérée arrière. Une combinaison des technologies MyFly8 et SmartPad permet huit réglages de loft et de trajectoire allant de 9 à 12 degrés. Cinq options de couleurs, dont le noir, le blanc, le bleu, l’orange et le rouge, sont disponibles tandis qu’une option verte viendra au printemps. Un arbre Matrix VLCT SP est livré en standard. Le Fly-Z est également disponible dans un modèle pour femme optimisé pour les échangistes plus lents et disponible en Framboise, Argent et Outremer.
Du numéro de février 2015 du magazine Golf
Le Fly-Z dispose du même hosel réglable que le Fly-Z + avec huit réglages de loft et options de couleur que le Fly-Z +, mais pas d’un « poids de retournement ». »Construit en pensant aux handicapeurs moyens, le Fly-Z produit 300 tr / min de spin en plus et est plus stable sur les mauvais coups que le Fly-Z+ en position de poids arrière.
PROCHAIN EXAMEN: Mizuno JPX-850
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