Aperçu
Le fer réduit direct (DRI) est le produit de la réduction directe du minerai de fer à l’état solide par le monoxyde de carbone et l’hydrogène dérivés du gaz naturel ou du charbon. Voir plus d’informations sur la production de DRI.
La plupart des usines de réduction directe à base de gaz font partie de mini-aciéries intégrées, situées à côté de l’aciérie à four à arc électrique (EAF). Le DRI peut être chargé à chaud ou à froid dans l’EAF. Certaines entreprises sidérurgiques expédient des DRI de leurs usines de réduction directe captives vers leurs aciéries éloignées et un petit volume de DRI est vendu à des tiers. En Inde, il existe de nombreux petits fours à four rotatif produisant du DRI, connu localement sous le nom de fer éponge, utilisant le charbon comme source d’énergie et de réducteur. Certaines usines de fer à éponges sont captives des aciéries, mais il existe un marché marchand domestique important, l’Inde produisant 57% de son acier brut dans des fours à arc électrique (2016).
| Métallisation | 92.0 – 96.0% |
| Fe (Total) | 86.1 – 93.5% |
| Fe (Métallique) | 81.0 – 87.9% |
| C | 1.0 – 4.5% |
| L | 0.001 – 0.03% |
| P2O5 | 0.005 – 0.09% |
| Gangue* | 3.9 – 8.4% |
| Taille (typique) | 4 – 20 mm |
| Densité apparente | 3,4-3,6 t/m3 |
| Densité apparente | 1,6-1,9 t/m3 |
* oxydes résiduels non réduits, principalement SiO2 et Al2O3, mais aussi CaO, MgO, MnO, etc.
Avantages dans la fabrication de l’acier
Pour plus d’informations sur la DRI et ses avantages dans l’EAF, voir notre Fiche d’information:
- Utilisation du Fer Réduit Direct (DRI) dans le Four à Arc Électrique (EAF) pour la fabrication de l’acier
Expédition et manutention du DRI
Étant un matériau très réduit, le DRI a tendance à se réoxyder, une réaction exothermique. Ainsi, sans précautions appropriées prises dans sa manipulation, son transport et son stockage, il existe un risque d’auto-échauffement et d’incendie. Le Code Maritime International des Cargaisons Solides en vrac de l’Organisation Maritime Internationale classe les DRI – Fer Réduit Direct (B) – dans le Groupe B (cargaison présentant un danger chimique) et la classe MHB (matières dangereuses uniquement en vrac) et exige que les DRI soient expédiés sous atmosphère inerte, généralement de l’azote.
Vous trouverez de plus amples informations dans le Guide logistique de l’IIMA DRI: Guide pour l’Expédition, la Manutention et le stockage (prévu pour 2018).