Histoire du Panama
Période précolombienne
Le Panama, comme de nombreux pays d’Amérique latine, a connu une riche période précolombienne. Les artefacts découverts ont été datés de plus de 11 000 ans, tandis que les preuves montrent qu’une culture plus civilisée existait autour de 2500-1700BCE. Ces preuves incluent certaines des premières poteries jamais retrouvées dans la région. Bien que la poterie soit restée un aspect culturel important de cette civilisation, elle est également devenue connue pour ses sites funéraires impressionnants autour des années 500-900CE. Avant l’arrivée des Espagnols, la région de Panama avait été colonisée par de nombreux peuples différents. Les estimations de la population auraient autrefois atteint deux millions, bien que ce nombre ait récemment été réduit à seulement 200 000 habitants.
Période coloniale
Marquée par l’arrivée des Espagnols en 1501, le Panama est rapidement devenu une route commerciale importante en raison de son minuscule isthme qui séparait les mers. Il a été documenté que pendant cette période, de l’or et d’autres marchandises ont été apportés d’Amérique du Sud, transportés le long de l’isthme et chargés sur des navires espagnols. Le trek est rapidement devenu connu pour les nombreux décès qui ont résulté lors de chaque transport, principalement dus à des maladies.
Le Panama restera une partie de l’empire espagnol pendant 300 ans jusqu’en 1821, date à laquelle le nationalisme engendré par cette période coloniale commence à prendre effet. Au cours de cette période de 300 ans, le Panama s’est avéré être l’endroit d’importance stratégique et économique la plus importante pour l’Espagne, car la majorité de tout l’or entrant en Espagne avait d’abord été transporté à travers l’isthme de Panama. Cependant, le milieu à la fin des années 1700 a marqué un changement dans l’importance du Panama pour les Espagnols. Alors que la puissance de l’Espagne en Europe commençait à reculer, les progrès des transports permettaient également le transport de marchandises autour du Cap Horn, en Amérique du Sud. Cette route est également devenue la voie privilégiée en raison de la vulnérabilité de l’isthme aux pirates et aux esclaves échappés pendant le transport.
Indépendance
En raison de l’arrivée de l’imprimerie en 1820, de nombreuses histoires se sont répandues dans la population sur la liberté, la liberté et les effets de la Révolution française dans l’espoir d’inciter les habitants du pays à se battre pour leur propre indépendance. Cela a suscité beaucoup de tensions entre les deux populations les plus importantes, l’une à Azuero luttant pour sa liberté et l’autre à Veraguas fidèle à la couronne espagnole.
Finalement, en novembre 1821, les habitants d’Azuero décidèrent de déclarer leur indépendance vis-à-vis de la couronne. Cela a été considéré comme une trahison par ceux de Veraguas et n’a pas été accueilli avec beaucoup d’enthousiasme par la ville de Panama car leurs plans pour poursuivre avec une revendication d’indépendance n’étaient pas encore solidifiés. La plus grande crainte des Azueros était les représailles du colonel José de Fábriga, un loyaliste convaincu de la couronne espagnole. Cependant, l’influence sur ceux de la capitale qui se battaient pour l’indépendance a été négligée et s’est avérée beaucoup plus lourde que prévu. Ce groupe a fait de Fábriga un partisan de l’indépendance et a obtenu avec succès le soutien des groupes importants de la ville. Il a convoqué une réunion et a officiellement déclaré le Panama indépendant et une partie de la République de Colombie.
En 1831, le Panama estimait que la chaîne des événements qui se produisaient dans le cadre de la République de Colombie n’était pas alignée sur ce qui était initialement prévu. Après un certain nombre de tentatives pour trouver une meilleure option, le Panama et la Colombie se sont réunis, quittant les autres pays et formant la République de Nouvelle-Grenade. Cette alliance a duré 70 ans.
Intervention des États-Unis
Dans les années 1840, les États-Unis se sont intéressés à la création de chemins de fer et de canaux à travers l’Amérique centrale qui s’avéreraient un jour économiquement prospères. En 1846, la Nouvelle-Grenade signa le traité Bidlack Mallarino qui accordait non seulement aux États-Unis le droit de construire des chemins de fer à travers l’isthme, mais également l’utilisation de l’armée américaine pour intervenir contre les révoltes dans la région. Au fil des ans, les troupes ont été utilisées pour freiner les soulèvements séparatistes qui ont conduit au ressentiment contre les troupes américaines. Ces soulèvements ont provoqué une grande instabilité dans la nation et ont conduit à une nouvelle République de Colombie en 1886.
Après l’échec français de la construction d’un canal à travers le Panama, les États-Unis. Le président Theodore Roosevelt a convaincu le congrès de relever le défi. Les États-Unis ont présenté leurs plans d’un canal contrôlé par les États-Unis bien que Bogotá n’ait pas aimé l’idée, en particulier compte tenu de la controverse créée par la présence militaire américaine. Au lieu de changer ses termes, Roosevelt a décidé de soutenir le mouvement séparatiste panaméen et a poussé à l’indépendance du Panama. En 1903, le Panama a célébré sa séparation d’avec la Colombie, bien qu’il n’ait pas été considéré comme une forme d’indépendance car les Panaméens ne se sont jamais considérés comme Colombiens au départ. Un traité a été signé donnant aux États-Unis. des droits souverains sur une portion de terre de 10 miles sur 50 miles, et les États-Unis allaient ensuite construire un canal et le fortifier contre toute attaque. Le canal a été achevé en 1914.
Au cours des années 1900, les troubles se sont poursuivis concernant la présence de troupes américaines au Panama, ce qui a entraîné des émeutes et des morts panaméens. Enfin, en 1977, un traité a été signé qui conduirait au transfert du pouvoir du canal et des bases militaires environnantes sous contrôle panaméen d’ici l’année 1999. Cela s’est produit pendant une période du régime d’Omar Torrijos, qui a duré jusqu’en 1981, date à laquelle il a été tué dans un mystérieux accident d’avion.
À ce stade, un nouveau régime était en plein contrôle, a dirigé mon Manuel Noriega jusqu’en 1989 lorsqu’une élection publique a conduit au placement de Guillermo Endara. Selon Noriega, l’élection aurait été contrôlée par l’intervention des États-Unis. Pour cette raison, Noriega a refusé d’abandonner le pouvoir, ce qui a conduit au déploiement de milliers de soldats américains dans la région. Après la mort d’un marine américain impliqué dans des affaires en dehors des États-Unis. une invasion américaine complète a été commencée. Cela a conduit au placement d’Endara et à l’emprisonnement de Noriega, qui purge actuellement une peine de trafic de drogue. Le canal et les bases militaires environnantes ont été remis au contrôle panaméen le 31 décembre 1999, comme initialement promis. Depuis le conflit de 1989, le Panama a connu des élections libres et une démocratie constitutionnelle.