Certains motocyclistes veulent sentir le vent dans leurs cheveux et le sentiment légèrement rebelle qui vient de vivre sur le bord, alors ils quittent la maison sans casque. Les lois du Texas exigent que la plupart des conducteurs portent un casque sur les motos, à quelques exceptions près. Indépendamment des lois, porter un casque est toujours une bonne idée.
Lois sur le casque de moto du Texas
En général, tout conducteur conduisant une moto, un cyclomoteur ou un scooter doit porter un casque au Texas. Contrairement à d’autres États, cependant, le Texas offre une exception à la règle. Si un motocycliste est âgé de 21 ans ou plus et a terminé un cours de formation de conducteur de motocycliste approuvé par l’État ou peut démontrer un minimum de 10 000 $ en couverture d’assurance médicale, ce pilote peut choisir de ne pas porter de casque.
Les lois font un pas en avant pour protéger les cyclistes sans casque. Un agent d’application de la loi ne peut pas arrêter un motocycliste sans casque pour confirmer la réussite du cours de sécurité ou la couverture d’assurance. Un agent ne peut détenir un motocycliste que s’il peut démontrer une cause probable que le motocycliste a commis une infraction.
Pourquoi Vous devriez quand même porter un casque de moto
Le Texas peut ne pas exiger de casque pour certains motocyclistes, mais chaque motocycliste devrait considérer les conséquences de ne pas utiliser de casque sur les routes du Texas. En 2015, selon les données les plus récentes disponibles, 459 motocyclistes et passagers ont perdu la vie au Texas. Cinquante-deux pour cent ont choisi de ne pas porter de casque le jour de leur mort.
Les motocyclettes n’offrent aucune protection de base contre les traumatismes contondants. Le traumatisme crânien est un risque réel et grave dans tous les types d’accidents de moto. Contrairement aux os cassés et aux éruptions cutanées, les lésions cérébrales traumatiques et les lésions de la moelle épinière peuvent ne jamais guérir avec le temps.
Un casque n’est pas confortable à porter par temps chaud, mais cela pourrait signifier profiter de ces journées plus longtemps. Au Texas, le nombre de conducteurs distraits, ivres et imprudents sur les routes est tout simplement trop élevé pour justifier de rouler sans casque. Vous pouvez conduire en toute sécurité, mais vous ne pouvez pas vous assurer que les autres feront de même.
Ce qu’il faut rechercher dans un casque de moto
Vous trouverez aujourd’hui sur le marché six types de casques de base approuvés par les normes de sécurité, allant des demi-casques aux variétés intégrales et modulaires. Les casques intégraux, modulaires, tout-terrain et hybrides offrent des éléments de protection pour couvrir l’ensemble de la tête et du visage, tandis que les casques ouverts et demi-casques laissent le visage et des parties de la tête exposés aux éléments.
Dans chaque type de casque, recherchez un autocollant à points au dos, puis évaluez les composants individuels du casque. Les casques de haute qualité seront dotés d’une coque renforcée, d’une doublure en polystyrène conçue pour absorber les chocs, d’un rembourrage doux pour un ajustement et un confort, et d’une jugulaire qui s’adapte parfaitement mais pas inconfortablement sous le menton.
Un casque ne devrait pas facilement glisser de votre tête, mais il ne devrait pas non plus provoquer un niveau de compression inconfortable lorsqu’il est porté. Essayez différents styles et déplacez-vous avec le casque pour vérifier le mouvement, la visibilité et le confort.
Les casques de moto de qualité ne sont pas les accessoires les moins chers, mais ils fournissent la pièce de protection la plus importante que vous puissiez porter. Les fabricants ont conçu la plupart des casques pour durer en cas d’accident. Achetez un remplacement si votre casque subit des dommages ou est impliqué dans un accident impliquant un impact à la tête.
Utilisation du casque et réclamation pour blessures corporelles
Envisagez de porter un casque pour protéger vos droits dans les réclamations pour blessures corporelles. Si vous choisissez de ne pas porter de casque et de poursuivre une réclamation pour blessures contre un conducteur négligent, la défense peut essayer d’assumer un argument de risque contre votre réclamation.
En ne portant pas de casque, les motocyclistes doivent raisonnablement savoir que le risque de blessures à la tête dans tout incident augmentera. Cet argument ne fonctionnera pas pour les réclamations impliquant une éruption cutanée corporelle ou un fémur cassé, mais pourrait empêcher un demandeur de récupérer des dommages pour les blessures à la tête qui en résultent. Quand il s’agit de porter un casque, il vaut mieux être en sécurité que désolé.