ST. LOUIS (KMOV.com ) – Une famille qui utilise le « Call-A-Ride » de Metro, un service pour les personnes âgées et handicapées a contacté News 4 parce que leur service est chroniquement en retard.
La fille de Florice Botts a eu un accident vasculaire cérébral il y a plusieurs années. Les deux vivent ensemble et vont tous les dimanches à l’église ensemble, mais comme aucun des deux ne conduit, ils comptent sur le « Call-A-Ride » du métro. »
« Je veux aller à l’église, mais si cela continue, je vais juste devoir arrêter d’aller à l’église », a-t-elle déclaré.
Le service « Call-A-Ride » est mandaté par le gouvernement fédéral et existe depuis des décennies. Il est conçu pour ramasser et déposer les personnes handicapées et leurs compagnons qui ne peuvent pas autrement utiliser les bus ou les trains du métro. Botts a dit un dimanche donné qu’elle et sa fille attendaient et attendaient.
« C’est assez régulier. Ils sont plus en retard qu’à l’heure, je peux le dire « , a déclaré Botts. » Le système est en panne. »
Le service ne fonctionne pas comme un taxi, le métro planifie plusieurs ramassages et dépôts, ce qui signifie souvent que les usagers attendent les autres. Botts a dit qu’elle avait attendu jusqu’à deux heures.
Botts a déclaré à News 4 qu’elle avait également une part d’histoires d’horreur sur les conducteurs.
News 4 est allé directement à la source pour comprendre les préoccupations de Botts: le directeur général de « Call-A-Ride », Jeff Butler.
« Notre objectif est de venir chercher les gens à temps et de les amener à destination à temps », a-t-il déclaré.
Butler a déclaré que la performance à temps est mesurée si le trajet arrive pour le ramassage 15 minutes avant ou après l’heure de ramassage prévue.
Botts a déclaré un dimanche qu’elle s’était arrangée pour une heure de ramassage à 9h03, mais le bus est arrivé à 9h20, ce qui n’est techniquement pas à l’heure, mais pas flagrant non plus.
« Nous suivons toujours cela », a déclaré Butler. » C’est l’un de nos plus grands indicateurs de satisfaction client. »
News 4 a demandé des données matérielles sur le service « Call-A-Ride » de Metro. Il s’avère que leur performance à temps est souvent bien supérieure à 95%, bien qu’elle puisse parfois chuter en raison des conditions météorologiques, de la circulation et même des pénuries de conducteurs dans tout le pays.
« Avec la pénurie de conducteurs et la demande, nous l’avons vu baisser », a déclaré Butler. »Je pense que certains jours, il était aussi bas que dans les années 80, ce qui ne fournit pas le service dont les gens ont besoin. »
Butler a déclaré que la société s’engageait à en faire un trajet en douceur pour tout le monde et a encouragé News 4 à le mettre en contact avec Botts et sa fille.
« Nous allons également revenir en arrière et examiner leurs voyages sur une période de temps et décider s’il y a quelque chose d’indicatif sur leur trajet particulier que nous pouvons corriger », a-t-il déclaré.
Botts a déclaré qu’elle pensait toujours qu’il y avait certainement place à l’amélioration.
« Je l’ai eu, je l’ai eu, et il n’y a pas d’autre option », a-t-elle déclaré.
Les responsables de « Call-A-Ride » ont déclaré que leur bilan en matière de performances à temps était meilleur que d’autres systèmes à travers le pays.