Permis de conduire commercial (CDL) Infractions disqualifiantes
Voici une liste et des descriptions des permis de conduire commercial (CDL) infractions criminelles disqualifiantes qui vous empêcheront d’obtenir un CDL.
Disqualification pour perte de privilèges de conduite.
- Un conducteur est disqualifié pour la durée de la perte de son privilège d’utiliser un véhicule utilitaire sur la voie publique, que ce soit temporairement ou définitivement, en raison de la révocation, de la suspension, du retrait ou du refus d’un permis, d’un permis ou d’un privilège d’opérateur, jusqu’à ce que le permis, le permis ou le privilège de cet opérateur soit rétabli par l’autorité qui l’a révoqué, suspendu, retiré ou refusé.
- Un conducteur qui reçoit un avis indiquant que son permis, son permis ou son privilège de conduire un véhicule utilitaire a été révoqué, suspendu ou retiré doit aviser le transporteur routier qui l’emploie du contenu de l’avis avant la fin du jour ouvrable suivant le jour où il l’a reçu.
Disqualification pour infractions pénales et autres.
Règle générale. Un conducteur qui est reconnu coupable (ou perd une caution ou une garantie sur une accusation de) d’une infraction disqualifiante spécifiée au paragraphe (c) (2) du 49 CFR 391.15 est disqualifié pour la période spécifiée au paragraphe (c) (3) du 49 CFR 391.15
Infractions disqualifiantes.
Les infractions suivantes sont disqualifiantes pour le permis de conduire commercial (CDL):
- Conduire un véhicule utilitaire sous l’influence de l’alcool. Cela comprend:
- Conduire un véhicule utilitaire alors que la concentration d’alcool de la personne est de 0,04% ou plus;
- Conduire sous l’influence de l’alcool, tel que prescrit par la loi de l’État; ou
- Refus de subir les tests requis par tout État ou juridiction dans l’application de 167; 391.15(c)(2)(i)(A) ou (B), ou 167; 392.5(a)(2).
- Conduite d’un véhicule utilitaire sous l’influence d’un 21 CFR 1308.11 L’annexe I a identifié une substance contrôlée, une amphétamine, un stupéfiant, une formulation d’amphétamine ou un dérivé d’un stupéfiant;
- Transport, possession ou utilisation illégale d’un 21 CFR 1308.11 L’annexe I a identifié les substances contrôlées, les amphétamines, les stupéfiants, les formulations d’amphétamines ou les dérivés de stupéfiants pendant que le conducteur est en service, comme le terme temps de service est défini dans 167;395.2;
- Quitter les lieux d’un accident alors qu’il conduisait un véhicule utilitaire; ou
- Un crime impliquant l’utilisation d’un véhicule utilitaire.
Durée de la disqualification
Premiers délinquants.
Un conducteur est disqualifié pendant 1 an après la date de la condamnation ou de la confiscation du cautionnement ou de la garantie si, au cours des 3 années précédant cette date, le conducteur n’a pas été reconnu coupable ou n’a pas perdu de cautionnement ou de garantie sur une accusation d’infraction qui disqualifierait le conducteur en vertu des règles du présent article. Exemption. La période d’exclusion est de 6 mois si la condamnation ou la confiscation de la caution ou de la garantie concernait uniquement le transport ou la possession de substances mentionnées au paragraphe (c) (2) (iii) du 49 CFR 391.15.
Délinquants subséquents.
Un conducteur est disqualifié pendant 3 ans après la date de sa condamnation ou de la confiscation d’une caution ou d’une garantie si, au cours des 3 années précédant cette date, il a été reconnu coupable d’une infraction qui le disqualifierait selon les règles du 49 CFR 391.15.Disqualification pour violation des commandes hors service.Règle générale. Un conducteur reconnu coupable d’avoir violé une ordonnance de mise hors service est disqualifié pour la période spécifiée au paragraphe (d) (2) du 49 CFR 391.15.
Durée de la disqualification pour violation des ordres hors service.
Un conducteur est disqualifié pour au moins 90 jours et plus d’un an s’il est reconnu coupable d’une première violation d’une ordonnance de mise hors service.
Deuxième violation.
Un conducteur est disqualifié pour au moins un an ou plus de cinq ans si, au cours d’une période de 10 ans, le conducteur est reconnu coupable de deux violations d’ordonnances de non-service dans des incidents distincts.
Violation tierce ou ultérieure.
Un conducteur est disqualifié pour au moins trois ans et plus de cinq ans si, au cours d’une période de 10 ans, le conducteur est reconnu coupable de trois violations ou plus d’ordonnances de non-service dans des incidents distincts.Règle spéciale pour les matières dangereuses et les infractions aux passagers.
Un conducteur est disqualifié pour une période d’au moins 180 jours et de plus de deux ans s’il est reconnu coupable d’une première violation d’une ordonnance de mise hors service lors du transport de matières dangereuses devant être apposées en vertu de la Hazardous Materials Transportation Act (49 U.S.C. 5101 et suivants), ou lors de la conduite de véhicules utilitaires à moteur conçus pour transporter plus de 15 passagers, y compris le conducteur.
Un conducteur est disqualifié pour une période d’au moins trois ans et de plus de cinq ans si, au cours d’une période de 10 ans, il est reconnu coupable de toute violation subséquente des ordonnances de mise hors service, dans des incidents distincts, alors qu’il transportait des matières dangereuses devant être apposées en vertu de la Loi sur le transport des matières dangereuses, ou lorsqu’il conduisait des véhicules utilitaires conçus pour transporter plus de 15 passagers, y compris le conducteur.
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