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Station Park Street en 1897 / Photo via les Archives de la ville de Boston / Creative Commons
Il fut un temps où les stations T n’étaient pas associées à des odeurs étranges, à l’obscurité et au béton. Au début des années 1900, le T était en fait cool. Des hommes équilibrant des moustaches assez lourdes sur leurs visages se tenaient dans des stations en T sous ces signes du doigt pointés à l’ancienne, et achetaient des journaux dans des kiosques à journaux astucieusement disposés.
Comme en témoignent ces photos d’époque de la gare de Park Street provenant des Archives de la Ville de Boston, les transports en commun de la ville au début du 20e siècle étaient un peu plus raffinés qu’aujourd’hui. Les panneaux affichaient d’excellents choix de polices, les voitures avaient de petits rideaux décoratifs et les kiosques à journaux avaient d’admirables boiseries au lieu de lumières clignotantes. Ces détails fantaisistes apparents sont en partie dus au fait que le système de train souterrain était tout neuf — le premier métro en Amérique a ouvert ses portes à Boston en 1897, commençant par un voyage de Park Street à Boylston Street.
Quelques années plus tard, la Boston Elevated Railway Company a combiné ses trains surélevés avec le métro souterrain et a commencé à former un réseau de transport en commun dans la ville. D’autres villes ont emboîté le pas — en 1904, New York a fait ses débuts sur près de neuf miles de métro, et plus tard, Philadelphie a travaillé à combiner les systèmes surélevés et souterrains.
Nostalgique des stations T d’antan ? Laissez-vous transporter dans une période différente avec ces photos centenaires de la station Park Street ci-dessous.
Photo via City of Boston Archives / Creative Commons
Un groupe d’hommes prêts à monter dans un train en 1897.
Photo via City of Boston Archives / Creative Commons
Deux femmes et un enfant sont assis près de l’entrée en direction sud le 5 août 1901.
Photo via City of Boston Archives / Creative Commons
Un kiosque à journaux propose le magazine Scribner’s, le Century Magazine et d’autres articles en novembre 1902.
Photo via City of Boston Archives / Creative Commons
Un train à destination de Forest Hills entre dans la gare de Park Street en 1897.