TRAQUEUR DE TRANSIT

Technologie de bus intelligent pour améliorer la satisfaction et l’efficacité des passagers

Qu’ils prennent une route moins fréquentée ou qu’ils soient simplement en retard pour les cours, les étudiants de l’Université East Carolina ont maintenant un moyen plus facile de répondre à une question importante: « Quand le prochain bus arrive-t-il? »

ECU Transit a récemment lancé Transit Tracker, un service d’information aux voyageurs. Hébergé par NextBus, une société de logiciels de gestion des transports en commun, Transit Tracker permet aux passagers d’accéder à des informations sur l’heure à laquelle un bus arrivera à n’importe quel arrêt du système ECU.

« (Les étudiants) connaissent tout le temps les bus qu’ils empruntent, mais (s’ils) passent un examen ou que la classe sort tôt – ce n’est pas le moment où ils roulent généralement », a expliqué Wood Davidson, directeur d’ECU Transit. « C’est un système qui aide un élève qui est sur le trottoir ou qui sort de la classe – en utilisant la technologie à sa disposition – à savoir quand le prochain bus arrive. »

Un étudiant en ECU vérifie les messages de son téléphone portable en attendant le transport sur le campus. (Photo de Forrest Croce)

Davidson a déclaré que tout téléphone portable est compatible avec le service, pas seulement les téléphones intelligents. Transit Tracker est accessible sur un ordinateur via le site Web de NextBus, par appel téléphonique ou par SMS, ou via l’application mobile de l’ECU.

La technologie permet également aux utilisateurs de définir des alarmes pour les horaires de bus réguliers et de recevoir des alertes en cas de retard ou d’annulation d’un itinéraire. Une inscription unique en ligne est requise pour accéder à ces services.

Davidson a déclaré que quelques centaines de personnes utilisaient déjà le service à la suite d’une « ouverture en douceur » à l’automne. D’autres initiatives de marketing et d’éducation pour les étudiants seront lancées ce semestre.

NextBus dessert plus de 100 systèmes de transport en commun universitaires et municipaux, notamment Chapel Hill Transit, l’Université du Maryland et l’Université de Californie à Los Angeles et le métro de Los Angeles. L’utilisation généralisée faisait partie de l’attrait du service.

« Si vous utilisez NextBus ici à ECU, vous êtes également prêt si vous vous rendez à Chapel Hill ou à Washington, D.C. », a déclaré Davidson.  » Ce n’est pas seulement une application contenue et réservée à l’ECU. »

Le traqueur de transit fait partie d’un effort plus important apportant la « technologie de bus intelligent » à l’ECU. Ils ont installé un suivi et une cartographie GPS pour la flotte, ainsi que des connexions électroniques pour les conducteurs d’autobus, des compteurs de passagers automatiques et une surveillance vidéo pour chaque bus.

Toutes ces améliorations ajoutent à l’efficacité, a ajouté Davidson. Il est facile de savoir si certains bus sont régulièrement en avance ou en retard, et si oui, quels conducteurs sont responsables. Toutes les plaintes des passagers peuvent être rapidement vérifiées avec des données.

Alors que les étudiants commencent à utiliser Transit Tracker, Davidson leur demande d’informer ECU Transit de tout problème qu’ils rencontrent.

« C’est une toute nouvelle technologie », a-t-il déclaré. « Nous avons essayé de le tester du mieux que nous le pouvions, mais il y aura encore quelques bugs… et nous devons les connaître. »

La première classe d’étudiants de première année à être initiés au traqueur de transit arrivera sur le campus cet automne. Les fonds des associations gouvernementales étudiantes ont aidé à payer l’installation.

Plus d’informations sur l’utilisation du traqueur de transit de l’ECU sont disponibles en visitant http://www.nextbus.com/predictor/stopSelector.jsp?a=ecu. Le service est également présenté sur l’application ECU officielle pour les téléphones mobiles.

Les étudiants peuvent obtenir des informations sur les horaires d’autobus sur le site Web de Traqueur de transport en commun, par appels téléphoniques et textos ou en utilisant une application mobile. (Photo gracieuseté des Affaires étudiantes)