Agriculture of Pennsylvania

Transportation

Dal periodo coloniale, quando i corsi d’acqua e i sentieri fornivano i primi mezzi di viaggio, i modi di trasporto si sono evoluti per servire l’economia che cambia. Il primo grande sforzo per migliorare il trasporto è venuto con la costruzione di una rete di strade migliorate ma sterrate in Pennsylvania. L’estensione della vecchia Conestoga Road da Filadelfia a Lancaster fu iniziata nel 1721 e completata nel 1733. Più tardi quel secolo il Lancaster Turnpike è stato costruito, più o meno seguendo la strada Conestoga; e ‘ stato il primo tornante del paese. Questa era della costruzione di strade è stata seguita dall’era del canale, che ha dominato il trasporto da circa 1830 al 1850. I canali sono stati sostituiti dalle ferrovie come mezzo di trasporto primario fino all’inizio del 20 ° secolo.

Il periodo moderno di trasporto è iniziato con l’uso diffuso di veicoli a motore. Man mano che le autostrade venivano costruite e migliorate, l’importanza delle ferrovie diminuiva. Oggi, l’unico servizio ferroviario passeggeri interstatale ancora in funzione è Amtrak, che gestisce rotte che collegano Philadelphia e Pittsburgh a Washington, DC., e collegando Filadelfia con Harrisburg e città lungo la costa orientale; un’altra linea viaggia lungo la riva del lago Erie della Pennsylvania su una rotta tra Chicago e points east. SEPTA (Southeastern Pennsylvania Transportation Authority) fornisce un servizio ferroviario passeggeri regionale intorno all’area di Greater Philadelphia e si estende a punti nel New Jersey oltre ai suoi servizi di autobus urbani, metropolitana e tram.

Nel 20 ° secolo, sistema autostradale della Pennsylvania è stato creato in tre fasi: la creazione del sistema stradale statale, la creazione di est-ovest e nord-sud U.S. autostrade (aiutato da fondi federali), e lo sviluppo del sistema interstatale. Il sistema autostradale dello stato, uno dei più estesi del paese, include la Pennsylvania Turnpike, una strada a pedaggio a quattro corsie ad accesso limitato (costruita 1939-40) che unisce New Jersey e Ohio; divenne un modello per la moderna costruzione di autostrade. La turnpike è parallela a nord dalla Interstate 80, conosciuta in Pennsylvania come Keystone Shortway.

Pennsylvania ha più di 100.000 miglia (160.000 km) di autostrade; lo stato ha la responsabilità primaria per circa due quinti del chilometraggio. Il resto delle sue strade sono controllate da contee, township, boroughs, e città.

Pennsylvania è stato uno dei primi leader nel trasporto aereo. Nel 1909 furono allestiti spettacoli aerei in tutto lo stato, e nel 1918 fu iniziato il primo servizio di posta aerea del paese tra Washington, D. C. e New York City, con Philadelphia come fermata intermedia. Oggi, Philadelphia e Pittsburgh sono i principali hub aerei, e Allentown (Lehigh Valley), Erie, Harrisburg e Wilkes-Barre/Scranton hanno aeroporti internazionali più piccoli. Diversi aeroporti regionali forniscono servizio aereo pendolare ai terminal più grandi. Ci sono anche circa 140 aeroporti pubblici che non forniscono un servizio di linea regolare.

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