Corregidor

Epoca coloniale spagnolamodifica

L’isola passò sotto la sovranità spagnola il 19 maggio 1570, quando Miguel Lopez de Legazpi e le sue forze arrivarono nella baia di Manila. Legazpi fu autorizzato dalla Corona spagnola a stabilire la capitale delle Filippine a Manila, e convertire i musulmani a Luzon e Mindanao al cristianesimo. Corregidor è stato utilizzato come sito di supporto per i nove galeoni spagnoli utilizzati durante la campagna.

Sotto il dominio spagnolo, Corregidor servì non solo come fortezza di difesa, un istituto penale e una stazione per l’ispezione doganale, ma anche come avamposto di segnale per avvertire Manila dell’avvicinarsi di navi ostili. Corregidor deriva dalla parola spagnola corregir, che significa ” correggere.”Una storia afferma che l’isola era chiamata Isla del Corregidor (letteralmente, Isola del Correttore) a causa del sistema doganale spagnolo, in cui tutte le navi che entravano nella baia di Manila dovevano fermarsi e far controllare e “correggere”i loro documenti. Un’altra versione afferma che l’isola fu usata come penitenziario o istituto correzionale dal governo spagnolo, e così venne chiamata El Corregidor. Corregidor è anche una specifica posizione di autorità all’interno della precedente struttura amministrativa spagnola, che è il capo dell’unità territoriale nota come Corregimiento. L’istituzione di distretti amministrativi chiamati Corregimientos (con il capo, “El Corregidor”) era in uso in tutta l’America spagnola e nelle Filippine. Proprio come un esempio, nelle Filippine aveva “corregidores” responsabile di Bataan e Zambales, tra gli altri. “Isla del Corregidor”, il vecchio nome del luogo, significa letteralmente”isola di Corregidor”.

Il 23 novembre 1574, il pirata cinese Limahong e la sua flotta di 65 navi con 3.000 uomini ancorati tra Corregidor e Mariveles. Da quel luogo lanciò due attacchi successivi contro Manila, comandati dallo stesso Limahong o dal giapponese Sioco. Entrambi fallirono il loro scopo prima di una feroce difesa di battaglia guidata dal governatore Juan de Salcedo.

Nel novembre e dicembre 1600, i dintorni dell’isola di Corregidor furono utilizzati come ancoraggio dall’olandese Olivier van Noort. Le sue navi Mauritius e Eendracht erano impegnate in attività piratiche sulla rotta di navigazione da e per Manila. Questa situazione fu affrontata dopo il combattimento navale di Fortune Island il 14 dicembre 1600. Di conseguenza, la Spagna perse la sua nave San Diego ma catturò la barca a vela olandese Eendracht e Oliver van Noort si ritirò dalle Filippine.

Come conseguenza di questi eventi, e anche per prevenire attacchi improvvisi da parte dei musulmani da Mindanao, un vascello di guardia è stato inviato a Corregidor per controllare l’ingresso alla baia. Secondo i dati del 1637, questa nave aveva un equipaggio di venti uomini, che venivano pagati 540 pesos all’anno per questo compito.

L’isola di Corregidor fu conquistata dagli olandesi nel giugno 1647 e da lì lanciarono un’offensiva contro Cavite che fu respinta dalla guarnigione spagnola, sotto il comando di Andre Lopez de Azalduigui. Tuttavia, gli olandesi sarebbero rimasti nell’isola per altri sette mesi in quanto servivano loro come base operativa da cui intercettare il traffico mercantile cinese nelle vicinanze di Luzon e Cebu. Alla fine si sono ritirati con poche delle loro aspettative soddisfatte.

Durante l’invasione di Manila e Cavite nell’ottobre 1762 da parte della Royal Navy e dell’esercito britannico sotto l’ammiraglio Cornish e il generale Draper, Corregidor fu utilizzato come ancoraggio per le navi da guerra, in particolare la HMS Panther e la nave da guerra catturata, il galeone spagnolo Santisima Trinidad, nel novembre 1762.

L’arrivo della flotta spagnola, guidata dal generale Ignacio Mario de Alava, con la missione di mettere in allerta le Isole Filippine, non influenzò le sorti dell’isola di Corregidor. Limitò la sua attività alla creazione di una stazione navale a Cavite.

Il 18 gennaio 1853, il faro dell’isola di Corregidor fu acceso per la prima volta sulla parte più alta dell’isola per segnare l’ingresso della baia di Manila alle navi provenienti dal Mar Cinese Meridionale. Il governo spagnolo costruì la luce del Secondo Ordine, che si trova a 195 metri sul livello del mare e visibile per 32 km.

Guerra ispano–americana

L’isola di Corregidor fu inclusa nel piano di difesa delle Filippine preparato nel 1885 dal generale Cerero, ma non fu intrapresa alcuna azione per implementarla. Quando si pensava che l’attacco della U. S. Navy fosse imminente, un cannone da 12 cm del “Sistema Hontoria”, proveniente dall’incrociatore della Marina spagnola Antonio de Ulloa, e due cannoni da 12 cm più corti dello stesso calibro della cannoniera spagnola General Lezo, furono installati sull’isola rocciosa di El Fraile. Sull’isola di Caballo, a sud di Corregidor, l’esercito spagnolo installò tre cannoni navali da 15 cm dall’incrociatore Velasco della marina spagnola, che era in fase di riparazione.

A mezzanotte della notte tra il 30 aprile e il 1º maggio 1898, il commodoro della Marina statunitense George Dewey guidò il suo squadrone navale, con la sua bandiera issata a bordo dell’incrociatore protetto USS Olympia, verso est lungo la costa meridionale dell’isola di Corregidor, oltre la portata delle batterie spagnole e senza luci di navigazione accese, preparandosi a combattere la battaglia

Ad una distanza di circa un miglio al largo di El Fraile, la flotta di Dewey cambiò rotta verso nord-est, fumando verso Manila. Quando furono scoperti, gli spagnoli spararono dall’artiglieria di El Fraile. Una risposta americana seguita immediatamente, prima dalla USS McCulloch e poi dalla USS Boston, USS Raleigh e USS Concord. Poiché la velocità della flottiglia era di dieci nodi, furono presto lontani dalle batterie spagnole. Dewey salpò per Cavite dove distrusse le forze navali dell’ammiraglio Montojo.

Una volta sottomesso il cantiere navale di Cavite per mezzo di un patto stipulato, due navi americane sbarcarono a Corregidor Island il 3 maggio costringendo gli spagnoli sull’isola alla resa. Il colonnello Garces, capo delle batterie costiere all’ingresso della baia di Manila, e il governatore dell’isola, il tenente di marina di prima classe Augusto Miranda, furono esortati a venire a patti con gli americani, e così fecero. Pertanto, Miranda rimase sull’isola con solo 100 soldati sotto la bandiera spagnola; Garces e gli ufficiali sotto il suo comando, così come 292 uomini con le loro armi e munizioni, furono trasferiti al porto di Mariveles. Da lì si spostarono attraverso le province di Bataan e Pampanga fino a raggiungere Manila il 5 maggio. Lì si unirono al battaglione della marina spagnola che era già squartato a Sampaloc.

Il 4 maggio, le navi americane aprirono il fuoco contro i 100 uomini che, secondo il patto, erano stati lasciati su Corregidor e chiesero che le forze della guarnigione fossero ridotte a 25 uomini. Il governatore spagnolo consultò le autorità di Manila e ordinò l’evacuazione dell’isola. Le truppe furono inviate a Naic, Cavite su barche mentre il governatore dell’isola fu trasferito sull’incrociatore americano USS Baltimore e divenne prigioniero con la sua famiglia. Gli americani si offrirono di liberarlo, ma il governatore rifiutò. Poco dopo, fu sbarcato a Balanga, Bataan. In questo modo la presenza spagnola sull’isola di Corregidor, che era durata 328 anni, si è conclusa.

Un cannone che aveva custodito la residenza del governatore coloniale spagnolo su Corregidor, il Cannone Dewey, fu preso come premio di guerra per gli Stati Uniti. In seguito è stato assegnato alla città rurale di Three Oaks, Michigan, dove è stato rimontato come esposizione storica.

Periodo coloniale americanomodifica

L’ingresso al Tunnel Malinta

Nel 1902, l’isola fu organizzata come riserva militare americana. Nel 1903, un ospedale convalescente fu istituito dall’esercito degli Stati Uniti.

Il Board of Fortifications presieduto da William H. Taft raccomandò che i porti chiave dei territori acquisiti dopo la guerra ispano–americana fossero fortificati. Di conseguenza, Corregidor è stato fortificato e incorporato nelle difese portuali Manila e Baie Subic. Nel 1908, un posto dell’esercito regolare è stato istituito sull’isola, designato come Fort Mills, in onore del generale di brigata Samuel Meyers Mills, Jr., capo di artiglieria dell’esercito degli Stati Uniti dal 1905 al 1906. All’inizio del 1909, H Compagnia del 2 ° battaglione del Corpo degli Ingegneri è stato assegnato a Corregidor e ha iniziato la costruzione di postazioni di cemento, rifugi a prova di bomba, e sentieri in varie parti dell’isola. Questa società di ingegneri pionieri lasciò Fort Mills il 15 marzo 1912. Tutte o parte di 35 diverse compagnie di artiglieria costiera numerate servirono tour a Fort Mills tra il 1909 e il 1923.

La difesa di Corregidor è stata l’immediata responsabilità dei Filippini Costa Comando Artiglieria comandata dal Maggiore Generale George F. Moore all’inizio della seconda Guerra Mondiale. Di stanza sull’isola, dopo il ritorno al reggimento di sistema nel 1924 sono stati i seguenti unità regolari:

  • 59th Costa Artiglieria (stati UNITI Esercito Regolare)
  • 60 Costa Artiglieria AA (stati UNITI Esercito Regolare)
  • 91st Coast Artillery (Philippine Scouts)
  • 92nd Coast Artillery (Tractor Drawn) (Philippine Scouts)
  • Quartier generale, Difese portuali di Manila e baie Subiche e il Comando di difesa verso il mare.

Oltre a Fort Mills, il posto dell’esercito sull’isola di Caballo fu chiamato Fort Hughes; su El Fraile, Fort Drum; e sull’isola di Carabao, Fort Frank. Secondo il piano di guerra, questi forti potevano resistere a un assedio di sei mesi, dopo il quale gli Stati Uniti avrebbero fornito aiuti. Le fortificazioni su Corregidor furono progettate esclusivamente per resistere all’attacco marittimo. Sebbene i pianificatori militari americani si rendessero conto che gli aerei avrebbero reso obsoleto Fort Mills, gli Stati Uniti furono limitati dal miglioramento delle fortificazioni dal Trattato navale di Washington del 1922. Nel 1932-1934, l’esercito americano costruì il Tunnel Malinta, con la sua serie di laterali correlate, per proteggere i suoi depositi militari e le installazioni vitali in caso di guerra.

Le installazioni di difesa di Fort Mills erano costate agli Stati Uniti. governo più di million 150 milioni, che non ha incluso la spesa di fortificare le vicine isole di Caballo, Carabao, e El Fraile.

InfrastruttureEdit

C’erano 65 miglia (105 km) di strade asfaltate e sentieri sull’isola e 19,5 miglia (31,4 km) di binari ferroviari elettrici. Questi ultimi sono stati utilizzati in gran parte per trasportare attrezzature pesanti e munizioni dal lato inferiore alle diverse batterie. La Corregidor High School era dove studiavano i bambini di entrambi i militari filippini e americani assegnati sull’isola. L’isola aveva anche un sistema di carrelli elettrici come trasporto pubblico, una casa cinematografica (Cine Corregidor), un campo da baseball e una piscina. Il centro commerciale e sociale di questa comunità è stato trovato in cima.

Approvvigionamento idricomodifica

Prima della guerra e durante l’assedio, Corregidor dipendeva da Bataan per la maggior parte della sua acqua potabile. Per questo scopo, chiatte sono stati utilizzati per trasportare l ” acqua sia da Mariveles o Cabcaben, Bataan.

Prima guerra mondialedit

Durante la seconda guerra mondiale, Corregidor fu sede di due costosi assedi e battaglie campali—la prima durante i primi mesi del 1942, e la seconda nel gennaio 1945—tra l’esercito imperiale giapponese e l’esercito degli Stati Uniti, insieme alla sua forza sussidiaria più piccola, l’Esercito filippino.

Resa degli Stati Uniti forze al Tunnel Malinta Maggio 6, 1942

Durante la Battaglia delle Filippine (1941-42), l’esercito giapponese invase Luzon da nord (nel Golfo di Lingayen) all’inizio del 1942 e attaccò Manila dal suo lato terrestre. Le truppe americane e filippine sotto il comando del generale Douglas MacArthur, si ritirarono nella penisola di Bataan, a ovest della baia di Manila. La caduta di Bataan il 9 aprile 1942 pose fine a tutta l’opposizione organizzata delle forze armate statunitensi in Estremo Oriente (USAFFE) alle forze giapponesi invasori su Luzon, nel nord delle Filippine. Furono costretti ad arrendersi a causa della mancanza di cibo e munizioni, lasciando solo Corregidor e le sue isole adiacenti a Manila Bay come le uniche aree della regione sotto il controllo degli Stati Uniti.

Tra il 24 dicembre 1941 e il 19 febbraio 1942, Corregidor fu la sede temporanea del governo delle Filippine. Il 30 dicembre 1941, al di fuori del Tunnel Malinta, Manuel L. Quezon e Sergio Osmeña furono inaugurati rispettivamente come Presidente e Vicepresidente del Commonwealth delle Filippine per un secondo mandato. Il generale Douglas MacArthur utilizzò Corregidor anche come quartier generale alleato fino all ‘ 11 marzo 1942. The Voice of Freedom, la stazione radio di USAFFE trasmessa da Corregidor, incluso il famoso annuncio della caduta di Bataan. Nell’aprile 1942, un battaglione del Quarto Marines fu inviato a rinforzare le difese della spiaggia dell’isola.

La battaglia di Corregidor fu il culmine della campagna giapponese per la conquista delle Filippine. Le fortificazioni di fronte all’ingresso della baia di Manila erano l’ostacolo rimanente alla 14a armata imperiale giapponese del tenente generale Masaharu Homma. Soldati americani e filippini su Corregidor e sulle isole vicine si opposero ai giapponesi per negare l’uso della baia di Manila, ma l’esercito giapponese portò artiglieria pesante all’estremità meridionale di Bataan e procedette al blocco di Corregidor. Le truppe giapponesi costrinsero la resa delle rimanenti forze americane e filippine il 6 maggio 1942, sotto il comando del tenente generale Jonathan Wainwright.

La battaglia per la riconquista di Corregidor avvenne tra il 16 e il 26 febbraio 1945, in cui le forze americane e filippine riconquistarono la fortezza dell’isola dai soldati giapponesi.Il colonnello Leroy M. Edwards bruciò currency 20.000.000 in valuta su Corregidor nel 1942 e nascose altri milioni in argento dai giapponesi così accuratamente che ancora non è stato trovato. L’argento era nascosto in profondità in un tunnel, che poi è stato estratto. Dopo la guerra, diversi cittadini filippini hanno perso la vita cercando di trovarlo.

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