Ferris Falciatrici Recensione di Trovare il miglior Raggio di sterzata Zero tosaerba


Ferris Falciatrici (ZTR)

le opzioni del Motore
– 24, 26 HP Briggs e Stratton bicilindrico 4 tempi a valvole in testa del motore
– 25, 27, 34 HP Kawasaki bicilindrico a valvole in testa raffreddata ad aria, 4 tempi, motore
– 26, 37 HP Kawasaki bicilindrico a valvole in testa, raffreddato ad acqua, 4 tempi motore
– Avanguardia “Big Block” 28, 30, 32 HP bicilindrico 4 tempi motore.

Trasmissioni
– Dual Hydro-Gear pompe idrostatiche con Parker motori idraulici ( uno su ogni ruota motrice)

costruzione del Telaio
– Completamente in acciaio elettrosaldato

Guida
-imbottito in Schiuma lap bar

Impostazione dell’altezza
– pedale

presa di forza (PTO) – Elettrico

Paese di Produzione
USA

fascia di Prezzo:
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Ferris falciatrici ha la storia più interessante di qualsiasi grande produzione falciatrice. L’azienda ha iniziato nel 1909 come Uebler Mungitrice Company, rendendo mungitrici di qualità per i piccoli allevatori di latte nello stato di New York. I tempi cambiarono, e verso la metà degli anni 1980 i profitti dell’azienda stavano scomparendo insieme alle piccole aziende lattiero-casearie che servivano.
Per non essere scoraggiato, Dave Ferris, uno dei discendenti dei fondatori originali della Uebler Mungitrice Società, ha deciso di iniziare a fare robusto tosaerba. Nel 1986, il primo tosaerba a guida idrostatica è stato prodotto e ha ottenuto un brevetto. Dieci anni dopo, è stata prodotta la prima sospensione indipendente su un tosaerba da equitazione, facendo storia.
Chiamare Ferris proprietari di case macchine non è davvero giusto per la concorrenza. Ogni falciatrice fatta da Ferris potrebbe passare come grado commerciale – sono costruiti così bene. Nessun angolo viene tagliato con queste macchine, con componenti di qualità e costruzione dall’alto verso il basso.
Le falciatrici di Ferris sono possedute dalla società di fabbricazione di semplicità, che è una filiale di Briggs e di Stratton. Snapper e Giant Vac sono anche di proprietà di Briggs e Stratton.

Tutte le falciatrici di Ferris caratterizzano l’opzione “3 in 1”, tenendo conto scarico laterale, pacciame, o insaccamento posteriore. L’altezza di taglio del ponte viene regolata manualmente utilizzando una leva o con un comando a pedale sui modelli più costosi.
Gli assi anteriori della linea Ferris sono girevoli in acciaio fabbricato. Questo è standard sulla maggior parte delle falciatrici ZTR proprietario di abitazione. Gli assi motori hanno cuscinetti conici (simili ai cuscinetti delle ruote su un’auto) su tutti i modelli. Ferris è tra i pochi produttori a farlo.
Le strutture su tutte le falciatrici di Ferris completamente è acciaio saldato (nessun bulloni e dadi per venire sciolto, compromettente la forza della struttura).
Le falciatrici di Ferris ZTR sono disponibili in parecchi modelli – il 500Z, 1500Z, 1500ZX, 2000Z, 3100Z, 3100ZP ed il 4500Z. Tutti i modelli portano la designazione ‘È’, che indica ‘la sospensione indipendente”. Non importa quale modello si sceglie, si stanno ottenendo un grande tosaerba. Ferris carica queste macchine con caratteristiche fantastiche (vernice premium, ruote pesanti, cablaggio industriale) per rendere questa una scelta vincente.
Il modello 500Z è equipaggiato con un motore bicilindrico Briggs e Stratton da 24 o 26 CV. La larghezza di taglio è 44″, 52″, o 61″. Il ponte è fabbricato in acciaio con minigonne laterali rinforzate. La presa di forza è elettrica e attivata con un interruttore. Pompe idro-ingranaggi e motori ruota fanno andare questa falciatrice, con ventole di raffreddamento presenti sui modelli 61″. Le ventole di raffreddamento non solo aiutano la trasmissione a mantenere fresco, il flusso d’aria agisce anche per mantenere i detriti lontano dalla trasmissione.
Il modello 1500Z ha una scelta tra il motore bicilindrico premium Briggs e Stratton Vanguard o il motore bicilindrico Kawasaki. O è una buona scelta, che vanno da 19, 21, 25 o 28 CV. Vuoi una trasmissione dura? Prova pompe idro-ingranaggi e motori ruota Parker per una combinazione vincente.
Il ponte è fabbricato in acciaio con minigonne laterali rinforzate. Le larghezze di taglio variano e comprendono 44″, 48″, 52 “e 61”. L’altezza di taglio viene regolata utilizzando un pedale. Le lame sono impegnate utilizzando una presa di forza elettrica. Il roll bar viene fornito di serie( ovviamente), rendendo questa macchina professionale da ogni angolazione.
Il 2000Z offre una grande scelta di motori. Scegliere tra un motore Kawasaki twin nominale a 25, 27, o 34 CV; un Vanguard twin ( 30HP), Kohler twin ( 27 CV), o un liquido raffreddato Kawasaki twin (26 CV). I motori raffreddati ad acqua hanno la tendenza a durare un po ‘ più a lungo e funzionare in modo più efficiente. Motori di queste dimensioni hanno bisogno di una buona trasmissione. Le pompe gemellate dell’Idro-ingranaggio ed i motori della ruota di Parker ottengono il lavoro fatto. Le barre di giro che controllano la velocità e la direzione imbottite.
La larghezza di taglio è 52 “o 61” ed il ponte è acciaio fabbricato. La regolazione dell’altezza del ponte avviene con un pedale. La presa di forza è elettrica.
Forse dovrebbe essere richiesta una patente di guida speciale per il modello 3100Z. Dopo tutto, la potenza aggiunta della Kawasaki twin 26 o 37 CV, Vanguard twin 30 o 32 CV potrebbe rivelarsi pericoloso per i deboli di cuore. Con una larghezza di taglio di 61 “o 72”, si potrebbe essere tentati di falciare l’intero quartiere!
Questo bambino sembra divertente da guidare, con sospensioni indipendenti a 4 ruote, pompe idro-ingranaggi e motori Parker e mandrini a lama “Hercules” progettati per durare e durare. Si prega di provare a non mettere alla prova il sistema di protezione roll-over certificato standard.
Non è davvero giusto chiamare il modello 5100Z un tosaerba hmeowner. La più pompata delle falciatrici Ferris, è alimentata da un diesel Caterpillar che eroga 33,5 CV, questa bellezza è a casa in qualsiasi garage accanto alle attrezzature commerciali. La larghezza di taglio è 61″ o 72 ” e può scarico laterale o posteriore. La piattaforma è costruzione fabbricata resistente, con una sospensione standard di 4 ruote. I mandrini Hercules trasferiscono la potenza alle lame di taglio. Come tutte le altre falciatrici di Ferris, gli assi motori sono 1,25 ” progettazione affusolata.

Alla ricerca di un top della linea ZTR falciatrice? Se il costo non è un fattore importante nella vostra decisione, prendere in considerazione Ferris. La qualità e le prestazioni sono superbe.

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