Il 7.3 IDI è un buon motore? Sì, il Ford (International/Navistar) 7.3 IDI è un motore diesel durevole e affidabile. Con pochi problemi generazionali, la famiglia di motori IDI è nota per la sua affidabilità nel tempo. Anche se manca di potenza, il 7.3 IDI verrà eseguito per sempre se curato.
Il motore diesel Ford IDI da 7,3 litri (iniezione indiretta) è stato prodotto tra il 1988 e la metà del 1994. Il 7.3 L IDI è stato prodotto per sostituire il 6.9L IDI, utilizzato da 3/4 tonnellate e 1 tonnellata Ford camion dal 1980 al 1987. Il 7.3 IDI diesel è stato l’ultimo dei grandi motori diesel pick-up interamente meccanici.
Non era controllato dal computer (a differenza del 7.3 PowerStroke) e si basava su una semplice e pesante pompa meccanica del carburante. Le prime versioni non avevano turbo e producevano cavalli relativamente bassi ma molta coppia. Questi motori sono considerati diesel ‘medium duty’, e sono stati trovati in molto più grandi camion dually box e veicoli commerciali.
Anche i camioncini “pesanti” sono ancora tecnicamente “veicoli leggeri” rispetto ai camion di grandi dimensioni, quindi l’IDI era piuttosto un motore per la F250.
Il motore diesel Ford IDI è stato progettato da International / Navistar, e originariamente è venuto senza un turbo. Nel 1993, Ford ha aggiunto un turbo al 7.3 IDI per potenza aggiuntiva.
Specifiche Ford 7.3 IDI
L’International/Navistar 7.3 IDI è un motore diesel V8 dotato di un sistema di iniezione indiretta del carburante, pompa di iniezione meccanica e candelette standard. Ecco le specifiche del motore diesel turbo e non turbo 7.3 IDI.
Il 7.3 IDI non turbo produceva 185 CV a 3.000 giri / min e 338 lb-ft di coppia a 1.400 giri / min. L’aggiunta di un turbo fece un modesto miglioramento; il turbo 7.3 IDI produceva 190 CV e 388 lb-ft di coppia agli stessi RPM.
Ford 7.3 L IDI vs 7.3 L Powerstroke motore diesel
Il 7.3 IDI non è la stessa come il 7.3 Powerstroke motore. Nonostante la condivisione di designazioni di spostamento, questi motori hanno numerose differenze. Il 7.3 Powerstroke è controllato dal computer, mentre il 7.3 IDI si basa interamente su parti meccaniche.