Come Cambiare L’Olio In Una Jeep Wrangler
Mantenere un buon occhio la tua Jeep manutenzione preventiva è essenziale per l’affidabilità a lungo termine. Il che significa che devi tenere il passo con i tuoi cambi d’olio, specialmente se stai prendendo regolarmente la tua Jeep. La cosa bella della Jeep Wrangler è che cambiare l’olio può essere un lavoro di 10 minuti e richiede strumenti minimi per svolgere il compito. Quindi, se sei pronto ad affrontare il lavoro segui il nostro facile processo passo dopo passo.
Mentre queste istruzioni sono specifiche per un Jeep Wrangler del 2012, il processo complessivo è essenzialmente lo stesso per tutti i modelli che includono il motore pentastar 3.6 e incredibili simili per i modelli con il motore da 3.8 litri.
Strumenti per il lavoro
Avrai bisogno di alcuni strumenti per portare a termine il lavoro.
1. Cricchetto con 13mm e 24mm presa
2. Vaschetta di scarico olio
3. Guanti
4. Cacciavite a testa piatta
5. Asciugamano.
Fase 1: Rimuovere il tappo motore in plastica
Il motore Jeep Wrangler è sormontato da un tappo motore in plastica rimovibile che copre la parte superiore del motore. Non è imbullonato in modo tutto quello che dovete fare è afferrare la parte anteriore con entrambe le mani e tirare su. Il tappo si stacca esponendo la parte superiore del motore compreso il filtro dell’olio e il tappo di riempimento dell’olio, entrambi i quali è necessario accedere per ottenere il lavoro fatto.
Passo 2: Scaricare il vecchio olio
Posizionare il fermo olio pan sotto la vostra Jeep in modo da poter prendere tutto il vecchio olio. Utilizzando il cricchetto con una presa 13mm allentare il bullone di scarico e poi a mano prendere il resto della via d’uscita. Gravità spingerà l’olio fuori rapidamente in modo da essere pronti a spostare rapidamente la mano e bullone di scarico fuori strada. Ci vorranno alcuni minuti per l’olio a pieno scarico così mentre si attende si può passare alla fase successiva.
Fase 3: Sostituire il filtro olio
Mentre l’olio si sta scaricando dalla tua Jeep, puoi andare avanti e sostituire il filtro dell’olio. Tornare alla parte superiore del vano motore e utilizzando un cricchetto con una presa 24mm allentare il filtro dell’olio e rimuovere il filtro a mano. È una buona idea avere uno straccio con te nel caso in cui un po ‘ di olio goccioli dal filtro. Una volta tirato fuori il filtro si può staccare dal tappo tirando delicatamente perdere.
Nella parte superiore del tappo è un o-ring che deve essere rimosso. Il nuovo filtro dell’olio sarà disponibile con un anello di ricambio. Utilizzando un cacciavite a testa piatta è possibile fare leva il vecchio o-ring sciolto in modo da poter rotolare fuori. Poi semplicemente rotolare il nuovo o-ring di ricambio di nuovo in posizione. Poi con un dito pulito immergere il dito in un po ‘ di olio nuovo e strofinare intorno al nuovo o-ring e fili di plastica sul tappo. Quindi spingere delicatamente il nuovo filtro nel tappo bloccandolo in posizione. Ora si è pronti a mettere il nuovo filtro di nuovo nel vostro motore. Serrare comodamente il tappo in posizione.
Passo 4: Stringere il tappo di scarico
Ora salta indietro sotto la jeep e rimetti il tappo di scarico dell’olio. Fare riferimento al manuale del proprietario per i requisiti di coppia. Per il modello 2012 è 25 ft-lbs. Quindi utilizzando un asciugamano pulito pulire il fondo della coppa dell’olio per pulire qualsiasi olio appena seduto lì per evitare l’accumulo di sporco e gunk.
Passo 5: Aggiungere olio
Ora è il momento di riempire il motore con olio. Il tappo di riempimento dell’olio si trova sul lato driver del motore e si svita facilmente. Utilizzando un imbuto iniziare ad aggiungere l’olio. Mopar consiglia 6 quarti per il motore pentastar. Fare riferimento al manuale del proprietario per il peso (viscosità) dell’olio che si dovrebbe utilizzare. Ci piace aggiungere 5 quarti e poi avviare il motore per un secondo per far circolare l’olio. Quindi spegnere il motore controllare il livello del fluido e aggiungere l’ultimo quarto per coronare il tutto.
Una volta finito essere sicuri di pulire tutti i vostri strumenti e metterli via. Ci piace anche prendere un minuto mentre il cofano è in su trascorrere qualche minuto con una luce del flash guardando le cose per assicurarsi che tutto sia in ordine, senza perdite, bulloni allentati o altre aree problematiche. Ultimo ma non meno importante registrare il chilometraggio e impostare un promemoria per quando è necessario cambiare l’olio successivo. Si consiglia l’applicazione Fuelly che è grande per il monitoraggio chilometraggio del carburante e il mantenimento di record di manutenzione. Abbiamo un passo che includi sempre quando cambi l’olio sulla tua Jeep? Parlaci nei commenti! Se non l’hai già prenditi un minuto per iscriverti al nostro canale YouTube!
Se segue passo dopo passo