Scion XD Rally photos by Philip Chase
È uno dei più grandi dilemmi degli appassionati di auto; vuoi usare la tua auto ad alte prestazioni in pista, ma vuoi anche mantenerla nitida per quei giorni in cui uno spettacolo automobilistico o un incontro sembra più divertente di un costoso giorno in pista. Quindi cosa fai se hai appena ottenuto un lavoro di verniciatura di fantasia per la tua auto? Tradizionalmente, c’è stata solo una vera opzione: andare al tuo negozio di ferramenta locale e prendere alcuni grandi rotoli di nastro da pittore 3M, quindi procedere per avvolgere l’inferno dalla tua auto. Ma questo è sgradevole, e francamente, un dolore nel tu-sai-cosa fare. Ma c’è una potenziale correzione all’orizzonte in Paint Defender, la soluzione più recente di 3M a questo dilemma secolare. Quindi segui con noi mentre lo mettiamo alla prova. Disclaimer: questo non è un post sponsorizzato e 3M non ci ha fornito il Paint Defender. Abbiamo solo pensato che fosse un concetto interessante e volevamo vedere quanto bene il prodotto ha funzionato nel mondo reale.
Il nastro del pittore è stato a lungo pensato come un modo davvero economico per proteggere dagli insetti, ma non è altrettanto efficace contro la prevenzione dei chip di roccia. Una cosa è buona per, però, è quello di attirare sguardi strani durante la crociera lungo la strada con una macchina multicolore.
Comprendiamo che nulla fa più male di quel primo graffio sul tuo veicolo.
Il sistema è progettato per proteggere le aree vulnerabili e verniciate del veicolo da graffi, scheggiature e macchie ed è un’ottima alternativa al nastro del pittore. È anche molto più conveniente della costosa pellicola trasparente di protezione personalizzata, in quanto può essere applicata a casa dagli appassionati e non richiede un esperto qualificato per applicarla.
Questo film spray è una protezione temporanea della vernice che protegge dai detriti stradali che potrebbero salire sulla strada e altrimenti lascerebbe un bel graffio o un chip nella vernice. Se riesci a dipingere a spruzzo un pannello del corpo o un mobile, applicare 3M Paint Defender è un gioco da ragazzi.
3M Defender spruzza, asciuga rapidamente, protegge con un film gommoso e può essere rimosso senza impatto residuo quando sei pronto a mostrare la tua vernice perfetta. Può essere applicato alle regioni facilmente danneggiate della tua auto: fascia inferiore, specchietti laterali, pannelli a bilanciere e praticamente qualsiasi superficie rivolta direttamente verso la parte anteriore/inferiore dell’auto.
Mentre molti potrebbero sostenere che i reggiseni chiari sono l’ultima parola nella protezione della vernice, sono dotati di inconvenienti. Il più ovvio è il costo. Un altro è esposizioni ambientali tra cui sole danneggiando i raggi UV che causano la pellicola trasparente a girare ad un colore opaco giallastro dopo pochi anni. Questo fenomeno di ingiallimento è più visibile su auto di colore chiaro come il bianco che può diventare un pugno nell’occhio.
Rimuovere reggiseni trasparenti può anche essere difficile e spesso richiede assistenza professionale. Il forte supporto adesivo se non accuratamente rimosso può facilmente tirare la vernice dai pannelli del corpo. Lo abbiamo sperimentato in prima persona sulla gonna laterale in fibra di vetro aftermarket di un’auto di progetto; con nostro sgomento, il processo di rimozione ha tolto un pezzo di vernice dall’auto.
Abbiamo applicato Paint Defender al Campionato Nazionale Rally America Scion xD, che compete nella classe a due ruote motrici. Sappiamo tutti il pestaggio che le auto da rally sopportano ad ogni evento e i costi associati alle riparazioni sono significativi, quindi abbiamo pensato che questo sarebbe stato un ottimo test per il prodotto.
Per iniziare il processo di rivestimento, abbiamo utilizzato il kit di applicazione Paint Defender opzionale che include un foglio di plastica da 12×16 piedi e, ironia della sorte, il nastro da pittore 3M.
Utilizzare il foglio di plastica per evitare che il materiale in eccesso si faccia strada verso aree indesiderate dell’auto.
Posizionare la plastica verso il basso per il cofano in linea retta e nastro fino al pannello. Posizionare una seconda linea di nastro per definire il bordo del rivestimento.
Per una facile rimozione del film, 3M consiglia di cerare il veicolo con la finitura delle prestazioni 3M inclusa prima di applicare la pellicola spray.
3M consiglia inoltre di spruzzare ampie aree come la cappa in sezioni a metà alla volta. Un totale di tre mani fornirà una copertura sufficiente. Per applicare, iniziare utilizzando un modello di spruzzo da sinistra a destra seguito da passaggi su e giù. Assicurati di sovrapporre ogni passaggio per promuovere una copertura uniforme.
Tenere l’ugello da sei a otto pollici dalla superficie e spruzzare con una velocità di circa due secondi per piede.
3M Paint Defender spruzza facilmente anche su superfici curve come specchi o paraurti.
Il materiale avrà una buccia d’arancia pesante/aspetto grumoso se applicato correttamente. Questo è completamente normale; il rivestimento si auto-livella mentre si asciuga su una superficie liscia. I modelli di tratteggio incrociati bianchi saranno visibili anche dopo l’applicazione. Anche questo è normale e si schiarirà una volta che la superficie è completamente asciutta.
Applicare la giusta quantità di rivestimento è fondamentale. Appling troppo leggero di un cappotto esporrà un aspetto asciutto e opaco pur non offrendo la protezione adeguata. Troppo spesso di un rivestimento esibirà gocciolamenti pesanti e cali in tutti i pannelli dei veicoli.
Dopo il loro evento di Seattle Rally, il 3M Paint Defender è stato segnalato dal team per essere sopravvissuto con danni minimi, a parte alcune aree che hanno sollevato ed esposto il peeling. Abbiamo attribuito il peeling causato dal nostro primo utilizzo e dalla preparazione impropria prima di spruzzare il materiale. Un altro fattore è stato il lavaggio a pressione del veicolo dopo ogni fase del corso. Tutto sommato, la capacità del film di sopravvivere agli estenuanti assalti di ghiaia e roccia è stata una vera testimonianza di questo prodotto.
Abbiamo anche testato il prodotto applicandolo su metà di un pezzo di alluminio verniciato a polvere per vedere se ci sono cambiamenti visibili al suo aspetto.
Una volta completato il processo di spruzzatura, rimuovere immediatamente l’ultimo strato di nastro applicato prima che il rivestimento si asciughi. Questo è lo strato di nastro che tocca il bordo del rivestimento bagnato.
Dopo l’applicazione iniziale di 3M Paint Defender, lasciare asciugare il rivestimento per circa due o quattro ore. Il film spray completamente cure ed è resistente all’acqua in circa uno a quattro giorni.
Durante il processo di polimerizzazione, non lavare il veicolo con un autolavaggio ad alta pressione. Dopo quel tempo, lavare e cera il vostro veicolo come si farebbe normalmente. Evitare di spruzzare i bordi del film con una rondella di pressione o utilizzando spazzole per ridurre la possibilità di sollevare i bordi del film.
Abbiamo anche applicato lo spray di protezione sulla vernice blu metallizzata per mostrare se influenzerebbe la finitura verniciata metallica.
Utilizzando la stessa procedura di preparazione, abbiamo rivestito l’unità e messo fuori al sole per curare.
Si noti l’aspetto bianco latte sulla porzione che abbiamo appena spruzzato.
In meno di 15 minuti di cottura sotto il sole, abbiamo scattato un’altra foto per mostrare il bordo quasi invisibile dove abbiamo spruzzato. Abbastanza impressionante!
Un’ispezione ravvicinata ha rivelato che i pesanti graffi precedentemente visibili sul pezzo verniciato a polvere erano ora mascherati e quasi invisibili con l’aiuto del nostro rivestimento a spruzzo.
Per testare la protezione del film spray, abbiamo sottoposto il pezzo rivestito ad alcuni media sabbiatura. La premessa dietro il nostro test è stato quello di simulare le condizioni della strada che sottoporrebbe un paraurti o cofano pannello per gli effetti punitivi di danneggiare roccia e ghiaia pelting la superficie.
Dopo aver fatto saltare la parte, l’abbiamo tirata fuori dall’armadio.
Abbiamo cancellato la superficie e notato pesanti danni sul rivestimento trasparente non trattato e sulla superficie verniciata.
Utilizzando solo le nostre unghie, siamo stati in grado di rimuovere facilmente il rivestimento 3M Paint Defender per rivelare la vernice inferiore. Il film ha preso l’abuso invece della vernice e sembrava perfetto.
Come con qualsiasi vernice di protezione, 3 M vernice Defender non è a prova di proiettile, e può essere danneggiato. Ma la bellezza di questo prodotto è se il bisogno sorge, il film può essere rimosso facilmente e riapplicato a più e più volte per continuare a proteggere la vernice del vostro veicolo. Dobbiamo ammettere che siamo impressionati dalle sue prestazioni e abbiamo intenzione di continuare ad usarlo.