Motorcycles-CTC Powder Coating

Qui a Maldon Shot Blasting & Powder Coating Ltd esegue lavori su telai di motocicli & parti secondo uno standard di lunga durata di altissima qualità.

Ricordate il nostro motto (Do it once do it right) Il nostro lavoro durerà per molti anni a venire, come verniciatura a polvere è estremamente resistente ai trucioli e finitura dura su una stufa o vernice bagnata finiture.

Siamo consapevoli che altri offrono un servizio più economico, tuttavia, NON tagliare gli angoli e di offrire un servizio professionale e fino a quindici anni di garanzia

Alcune persone hanno espresso la loro opinione, smaltata a caldo è la migliore per la migliore finitura, questo è vero per un punto, tuttavia, che stabilisce un lucido strato di vernice e la finitura con un acrilico di cristallo chiaro cappotto della polvere vernice ancora i puristi sarà difficile capire la differenza. Campioni di questo lavoro sono disponibili per la visualizzazione nel nostro showroom o se si desidera eseguire un piccolo campione del vostro lavoro si prega di telefonare per prendere accordi.

È disponibile una vasta gamma di colori e finiture speciali. Per visualizzare i colori ral standard si prega di visitare il seguente sito web www.ralcolour.com.

Ci sono flip e perle, lacche effetto speciale e colori caramella e ora glow in the dark gamma, un mondo di scelta, siamo in grado di offrire anche qualsiasi colore in due-pack o base acqua finiture automobilistiche. Le vernici a umido sono consigliate per articoli come serbatoi di benzina, parafanghi, involucri laterali, questo non vuol dire che non possano essere verniciati a polvere, tuttavia le vernici a umido daranno sempre una finitura migliore Nota: fibra di vetro, fibra di carbonio & le parti in plastica non possono essere verniciate a polvere.

Non applichiamo fiamme nude per togliere vernice o decalcomanie come alcuni fanno, questo può dare origine a distorsioni locali con risultati disastrosi.

1. I telai in acciaio sono immersi in uno sverniciatore alcalino, quindi in una leggera pulizia per rimuovere tutta la vernice rimanente e qualsiasi corrosione e consentire una chiave di prima classe per il primer o il primo rivestimento.

2. I telai in alluminio o lega saranno perlina o aqua blasted questo è meno aggressivo rispetto alla sabbiatura e tuttavia fornisce ancora la chiave di prima classe per il primer coat

3. Una volta completata la fase di pulizia del getto o del tallone, il lavoro è stato controllato visivamente per eventuali danni come crepe, giunti saldati rotti o poveri.

4. Riparare eventuali danni da corrosione utilizzando il nostro Metfil fabbricato appositamente per l’uso con verniciatura a polvere o portare il nostro lavoro di saldatura per le peggiori aree di danno. Questo sarà considerato come ulteriore lavoro e saranno effettuati costi aggiuntivi per ottenere una finitura ben preparata prima del lavoro di rivestimento.

5. Il telaio e altre parti sono collocati nel nostro impianto di fosfatazione e lavaggio per una pulizia profonda finale e completa, il fosfato aiuta ulteriormente ad incidere nel lavoro e quindi darà una vita molto più lunga. Questo è un extra opzionale e un costo aggiuntivo è fatto per questo servizio, tuttavia, questo ci permette di aumentare la nostra durata di garanzia a quindici anni. (Soggetto a termini & condizioni)

6. Mascherare fuori, tutti i fili e piste rendendo pronto per le mani di primer. (soggetto al livello scelto)

7. Applicare il nostro primer epossidico-poliestere autorigenerante a una media di 50 micron per mano. (soggetto al livello scelto)

8. Semi curato @130d cent.

9. Applicare la mano di colore di polvere poliestere e completamente polimerizzare a 180d cent fino a quando sia il primer & finitura hanno completamente legato al lavoro. In questa fase, possiamo applicare un ulteriore vernice trasparente o effetto speciale.

Per ulteriori informazioni e prezzi, non esitate a chiamare o mandaci una e-mail.

I prezzi sono IVA esclusa.

Un’ulteriore vernice acrilica può essere applicata dando una finitura profonda lucentezza. Questo aggiungerà non più di £35.00 a qualsiasi lavoro completo

I costi di seguito sono per i telai di moto & includono il forcellone, se la macchina è senza un forcellone, verrà effettuato un assegno.

Altre parti saranno valutate separatamente per esempio-piccole parentesi da £2.50 ciascuno. Per ulteriori prezzi si prega di e-mail l’elenco delle parti insieme con le fotografie e qualsiasi danno si è a conoscenza di che può avere bisogno di lavoro extra, se possibile, questo ci permette di avere una migliore idea del lavoro in questione.

Garanzia di due anni. (Argento)

No primer coat. Un sistema del cappotto

Blast clean, mascherante, singolo cappotto di colore del poliestere.

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