Antigelo è molto necessario al fine di operare in modo sicuro la vostra auto. Lo scopo è quello di proteggere il motore dal surriscaldamento. Come fa a farlo? Antigelo prende il calore dal motore e si raffredda con l’aria esterna che scorre attraverso il radiatore. Inoltre, manterrà l’acqua nel sistema di raffreddamento dal congelamento durante le temperature fredde. L’antigelo è fondamentale perché se il motore si surriscalda o l’acqua del sistema di raffreddamento si congela, hai problemi. Il tuo motore potrebbe smettere completamente di funzionare portando a costi di riparazione molto costosi. Una perdita di antigelo potrebbe verificarsi in qualsiasi momento se una di queste parti si rompe.
Le riparazioni auto sono COSTOSE
Antigelo ha un altro lavoro di agire come un antiruggine all’interno del motore, radiatore, e tutti i tubi di collegamento. Questo è così importante in modo che il sistema non arrugginisce. Una volta che la ruggine inizia a verificarsi, noterai che le parti inizieranno a rompersi e perdere. Tutto ciò potrebbe portare a problemi peggiori più a lungo si va avanti. Dovresti sempre controllare regolarmente il tuo antigelo sotto il cofano per assicurarti che la tua auto funzioni correttamente perché sfortunatamente si verificano perdite di antigelo. Se noti di avere una perdita di antigelo, devi agire immediatamente in modo da non danneggiare il motore della tua auto.
Come faccio a sapere se ho una perdita di antigelo?
Sfortunatamente, le perdite di antigelo possono verificarsi quando meno te le aspetti. Ci si potrebbe chiedere come si fa a sapere se si dispone di una perdita di antigelo? Queste perdite possono essere causate da molte cose diverse. Di seguito sono elencati alcuni motivi comuni per le perdite di antigelo.
Se senti un aroma dolce proveniente dalla tua auto dopo averlo guidato, questa potrebbe essere una buona indicazione che hai una perdita di antigelo. Dopo aver sentito questo profumo, si dovrebbe ottenere la vostra auto controllato per individuare la perdita di antigelo. Insieme a questo, potresti notare una pozza di liquido verde lime, arancione o rosa sotto la tua auto. Questo in genere accadrà dopo che l’auto è stata parcheggiata per un po’. Questi sono due grandi indicatori che hai una perdita di antigelo.
Un altro motivo per cui l’antigelo potrebbe iniziare a perdere è dovuto a una guarnizione della testa soffiata. Se questo si rompe, l’olio e il refrigerante potrebbero mescolare insieme. Se ciò accade, questo è incredibilmente pericoloso per il tuo motore. Questo potrebbe causare il motore a fallire completamente e la vostra auto potrebbe smettere di funzionare. Si potrebbe notare che il risparmio di carburante scenderà a causa di questo. Le prestazioni del tuo motore ne risentiranno e alla fine porteranno ad alcuni problemi molto gravi.
Una guarnizione testa soffiata potrebbe anche lasciare antigelo perdite al di fuori del vostro motore a terra. Se ciò accade, noterai livelli di antigelo più bassi, il che significa meno liquido per raffreddare il motore. Ciò potrebbe causare il surriscaldamento del motore se si continua a guidarlo con questa perdita. Ciò danneggerà l’intero motore e potrebbe causare la rottura dell’auto.
Si potrebbe anche notare che l’antigelo può fuoriuscire attraverso un foro nel radiatore. Questo potrebbe accadere da un uso eccessivo o ruggine mangiando via la parte. Ciò consentirà ai detriti e allo sporco di entrare nel radiatore. Il tuo antigelo si contaminerà e non funzionerà correttamente. Queste particelle di sporco potrebbero rimanere bloccate in altre parti del sistema e rovinare quelle parti. Potrebbero intasarsi e creare fori per l’antigelo da cui fuoriuscire. Ciò causerà problemi peggiori se si lascia andare avanti per troppo tempo.
Si potrebbe anche notare che si dispone di una perdita di antigelo in diversi punti di attacco del tubo. Questo è molto comune. Nel corso del tempo, i tubi si faranno duri. Ciò significa che potrebbero rompersi e antigelo può fuoriuscire nella pompa dell’acqua, radiatore, motore o nucleo del riscaldatore. L’antigelo non dovrebbe essere in nessuna di quelle parti. Se arriva lì, sorgeranno problemi peggiori.
Non importa da dove proviene la perdita, il risultato finale è in genere lo stesso. Si potrebbe danneggiare il motore e la vostra auto potrebbe smettere di funzionare. Questo problema può verificarsi in qualsiasi momento e in qualsiasi ambiente meteorologico. Antigelo è fondamentale per la vostra auto per funzionare correttamente, quindi se si nota di avere una perdita di antigelo, è necessario ottenere questo fisso il più presto possibile. Prendete la vostra auto al vostro negozio di riparazione locale. Un meccanico sarà in grado di aiutare a individuare la perdita di antigelo e risolvere il problema pure.
Come posso individuare una perdita?
È importante essere in grado di individuare dove si trova la perdita di antigelo. Per fare questo, devi prima guidare la tua auto fino a quando non è completamente riscaldata. Dopo aver fatto questo, parcheggiare l’auto su una sezione piana e asciutta del marciapiede. Spegni la tua auto e lasciala raffreddare. È importante notare che quando la tua auto è riscaldata, l’antigelo sta bollendo caldo. Non togliere il tappo del radiatore prima che l’auto si raffreddi.
Una volta che avete lasciato la vostra auto sedersi per oltre 15 minuti, si vuole guardare sotto e vedere se c’è una pozza di antigelo. Ora, diciamo che non si vede alcun liquido, ma si può sentire l’odore di quel profumo aroma dolce che può anche alterare che si dispone di una perdita di antigelo. Si dovrebbe guardare sotto la vostra auto per vedere se è possibile trovare una perdita esterna. Si potrebbe notare una delle parti bagnate o coperte di goccioline.
Se trovi una piccola pozza di antigelo sotto la tua auto, vorrai sollevare il cofano della tua auto per controllare il motore. Si vuole guardarsi intorno per eventuali perdite interne che si potrebbe vedere. Se noti perdite di antigelo intorno a qualsiasi parte, ispezionale attentamente per vedere se sono incrinate o hanno un buco in esse. Se non riesci a trovare crepe o buchi, la perdita di antigelo potrebbe provenire da qualche altra parte sotto il cofano.
Si dovrebbe anche controllare il tappeto all’interno della vostra auto per vedere se è bagnato. Se lo è, la perdita potrebbe provenire dall’interno del riscaldatore. L’intero nucleo del riscaldatore potrebbe perdere. Questo può essere difficile da raggiungere poiché è sepolto dietro il cruscotto. Se questo è il problema principale della perdita di antigelo, si potrebbe desiderare di prendere la vostra auto in un meccanico. Essi saranno in grado di raggiungere il vostro nucleo riscaldatore più facile. Sono professionisti addestrati in modo da avere gli strumenti necessari per individuare il nucleo del riscaldatore. Un meccanico sarà sempre in grado di aiutarti a individuare una perdita di antigelo se stai lottando per farlo. Non aspettare troppo a lungo per ottenere la vostra auto controllato.
La perdita di antigelo è interna o esterna?
È necessario determinare se la perdita di antigelo è interna o esterna. Può essere difficile individuare da dove provengono queste perdite. Se siete alla ricerca di una perdita esterna, si vuole guardare fuori per eventuali pozzanghere sotto la vostra auto o un profumo aroma dolce. Questo ti avviserà che la perdita di antigelo potrebbe essere esterna.
Si potrebbe anche voler utilizzare uno strumento speciale che sarà pressurizzare il sistema. Per fare questo, lascia che la tua auto sieda per un’ora e poi vai a controllare il tuo motore. Se non riesci a trovare una perdita, lascia riposare la tua auto per ben 24 ore. Diciamo che dopo 24 ore non riesci ancora a trovare una perdita di antigelo. Ciò significa che molto probabilmente non si dispone di una perdita esterna, quindi è il momento di controllare le parti interne del sistema.
Per verificare la presenza di perdite interne, è necessario guardare sotto il cofano le parti situate attorno al motore. La prima cosa che si vuole fare è vedere se si nota un aumento del fumo bianco proveniente dallo scarico. Se non vedi un aumento del fumo bianco, dovrai controllare più a fondo per individuare eventuali crepe nel blocco motore, nella guarnizione della testa o nelle valvole. Questi potrebbero contribuire alla perdita di antigelo. Per verificare la presenza di crepe è necessario prima rimuovere le candele e il collettore di scarico. Una volta che avete fatto che, cercare in giro per eventuali crepe evidenti o fori.
Se non riesci a individuare eventuali crepe interne con i tuoi occhi, probabilmente vorrai portare la tua auto nel tuo negozio di riparazione locale. E ‘ meglio avere un professionista qualificato controllare la vostra auto e trovare il problema alla radice di questa perdita di antigelo. Saranno in grado di eseguire la diagnostica per scoprire da dove proviene la perdita e quindi dirti cosa deve essere fatto per risolvere il problema. Essi saranno anche in grado di darvi un preventivo in modo da poter pianificare finanziariamente per i costi di riparazione futuri.
Come posso riparare una perdita di antigelo?
Una volta individuata una perdita di antigelo, sarà necessario ripararla il prima possibile. In primo luogo si desidera guardare il manuale di servizio per determinare come sostituire una parte danneggiata o incrinata all’interno del sistema motore. È importante seguire attentamente questi passaggi in modo da non causare ulteriori danni. Se non sei in grado di determinare come sostituire una certa parte, un meccanico sarà in grado di aiutarti. Si può sempre prendere la vostra auto nel vostro negozio di riparazione locale per farlo riparare.
Una delle cose più importanti da tenere a mente quando si sta riparando una perdita di antigelo è quello di sanguinare tutto quando si è fatto. Questo per garantire che il sistema sia pulito e funzioni correttamente dopo che la perdita di antigelo è stata riparata. Questo processo può essere difficile perché è necessario sbarazzarsi di tutte le bolle d’aria. Questo è più facile a dirsi che a farsi. Un modo per sbarazzarsi di loro è quello di prendere l’auto per un giro. Essi stessi lavorare fuori mentre si è alla guida.
Prova sempre la riparazione antigelo
E ‘ fondamentale che si prova guidare la vostra auto dopo aver riparato la perdita antigelo. Questo confermerà che hai completamente risolto la perdita. Dovresti guidare per il quartiere, quindi se succede qualcosa di brutto, puoi facilmente chiedere aiuto. Prima di prendere la vostra auto per test drive, essere consapevoli della temperatura del liquido di raffreddamento, e guardare fuori per eventuali picchi di temperatura. Se la temperatura aumenta, questo potrebbe significare che il motore si sta surriscaldando. Ciò significa che non hai risolto questo problema e dovrai indagare ulteriormente.
Se non noti nulla di strano dopo averlo guidato, guarda tutte le parti un’ultima volta per assicurarti di non vedere nulla che perde. È sempre meglio ricontrollare prima di prendere l’auto per lunghi viaggi. Se non si nota nulla di anormale o vedere eventuali perdite, allora probabilmente avete risolto il problema. È sempre possibile ottenere la vostra auto ricontrollato da un meccanico se ti fa sentire più a suo agio. Saranno in grado di garantire che la perdita di antigelo sia corretta.
Conclusione
Ora che hai trovato una perdita di antigelo nella tua auto, dovrai ripararla il prima possibile. Si potrebbe iniziare a chiedersi quanto costoso questo tipo di riparazione sta per essere e se la vostra auto vale la pena la riparazione. Se la tua auto sta iniziando ad invecchiare e hai messo un sacco di soldi, probabilmente non ne vale la pena.
Se decidi che non vuoi spendere i soldi per riparare la tua auto, non preoccuparti perché hai altre opzioni. Si può vendere la vostra auto per contanti Auto Acquirente e vi daremo contanti per esso. Prenderemo la tua auto in qualsiasi condizione in modo da non doverti preoccupare di riparare prima la perdita di antigelo.
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