Uno dei costi che deve essere preso in considerazione quando si tratta di qualsiasi tipo di lavoro di trasporto è il carburante. Le grandi fluttuazioni dei prezzi del gasolio-soprattutto negli ultimi tempi-molti scelgono di acquistare alla rinfusa, immagazzinando il carburante di cui hanno bisogno per i loro camion in loco, ma anche questo ha un costo collegato ad esso. Ci sono costi associati a lasciare il carburante inutilizzato, ma ancora più importante, ci sono i problemi di degrado del carburante.
Quanto dura il gasolio?
Il problema qui è duplice. In primo luogo, il gasolio è petrolchimico a base di carbonio e quindi inizia il processo di ossidazione non appena esce dalla raffineria, con i sedimenti e le gengive che intasano il carburante che iniziano a formarsi. Quindi quanto dura il gasolio? Bene, senza additivi per carburanti diesel, il diesel può andare male in soli 30 giorni prima che questo processo di ossidazione diventi ingombrante, creando depositi che possono danneggiare iniettori di carburante, linee di carburante e altri componenti del sistema che danneggeranno il risparmio di carburante e le prestazioni.
L’acqua è un problema importante nel gasolio per un paio di motivi. Uno è nuove miscele di diesel spesso contengono un po ‘ di biodiesel che ha intrinsecamente più acqua in esso. Questa acqua, se non separata dal carburante, può passare attraverso il sistema e negli iniettori di carburante. I sistemi di alimentazione common rail più recenti funzionano a pressioni fino a (40.000) PSI. Se anche una piccola goccia d’acqua fa attraverso uno dei nuovi sistemi ad alta pressione per l’iniettore di carburante può soffiare la punta-off, che è una riparazione costosa. Proprio come l’ossidazione, questa melma ostruirà il carburante e infliggerà danni a lungo termine.
È possibile ridurre al minimo il problema dell’acqua mantenendo il serbatoio pieno che riduce al minimo la quantità di spazio di condensa nel serbatoio, riducendo così la quantità di acqua. In secondo luogo, è possibile utilizzare trattamenti di gasolio che demulsionano o separano l’acqua dal carburante. Quasi tutti i motori diesel sono dotati di un filtro separatore acqua carburante (FWS). La demulsificazione migliora le prestazioni del (FWS). Tutti i produttori OEM raccomandano di demulsionare l’acqua dal gasolio in modo che possa essere rimossa in modo sicuro e non danneggiare il motore. Le buone pratiche standard di manutenzione del carburante devono essere seguite per i serbatoi di stoccaggio del carburante. Tali pratiche comportano la rimozione periodica dell’acqua che si è raccolta sul fondo del serbatoio. L’acqua è più pesante del carburante e l’acqua libera scenderà sul fondo, il che è un posto migliore rispetto al sistema di alimentazione. Si raccomandano anche dosi di mantenimento di un biocida a doppia fase (funziona in fasi di acqua e carburante) due volte all’anno per prevenire la crescita microbica.
Per l’ossidazione, ti consigliamo di investire in uno stabilizzatore di carburante diesel; Il gasolio è molto diverso dalla benzina e ha bisogno di una tecnologia specifica per funzionare correttamente. Per le migliori prestazioni non utilizzare additivi per carburanti che pretendono di funzionare sia a gas che a diesel. 
Stabilizzatori di carburante chiamati antiossidanti sono necessari per qualsiasi conservazione più lunga di 30 giorni e devono essere utilizzati mentre il carburante è ancora fresco. Mentre è necessario per lo stoccaggio diesel, è saggio usarlo in qualsiasi veicolo che non è stato utilizzato con una certa frequenza.
Cosa dice l’industria dei carburanti?
Quindi quanto dura il gasolio in queste condizioni? Exxon afferma che ” il gasolio può essere conservato da 6 mesi a 1 anno senza un significativo degrado del carburante se lo si mantiene pulito, fresco e asciutto.”Chevron aggiunge che il gasolio può essere conservato più a lungo di un anno in determinate condizioni:
- Innanzitutto, il carburante è stato acquistato pulito e asciutto da un fornitore affidabile.
- In secondo luogo, è stata raggiunta un’adeguata qualità e stabilità del carburante attraverso l’uso di additivi, inclusi biocidi, stabilizzanti e additivi che aumentano l’untuosità, migliorano il numero di cetano e forniscono detergenti per mantenere puliti i sistemi di alimentazione.
- E infine, il carburante è stato regolarmente testato, mantenuto e, se necessario, lucidato attraverso filtri portatili.
Quindi, la risposta a “quanto dura il gasolio” è ” varia.”Ma con una corretta stabilità del carburante ottenuta grazie allo stoccaggio del suono e all’uso di trattamenti per il carburante diesel come Diesel STA-BIL®, è possibile combattere il degrado del carburante per un periodo di tempo relativamente lungo e mantenere bassi e controllati i costi.