Truck Camper Adventure ha recentemente avuto il piacere di fare un tour della fabbrica di camper in Alaska a Winlock, Washington. Godiamo sempre di questi tour perché ci permette di vedere come sono costruiti i camper e come viene gestita l’azienda. Durante il tour di tre ore, abbiamo preso atto di diverse cose che rendono i campeggiatori dell’Alaska unici dal resto del settore. Mentre è vero che alcune di queste cose sono menzionate sul sito Web dell’Alaska, un buon numero di esse non lo sono. Quindi, senza ulteriori adieu, ecco i primi 10 motivi per acquistare un camper in Alaska.
Il Pop-Top telescopico
Alaska rende quello che è probabilmente il più unico slide-in camion camper in tutto il mondo. Come tutti sanno, lo slide-in camion camper prodotto da altre aziende è disponibile in due forme di base, il lato duro e il pop-up. Con un camper dell’Alaska si ottiene sia. In che modo l’Alaska è in grado di farlo? Costruendo un camper ibrido con un hard-top telescopico che si alza e si abbassa idraulicamente con la semplice vibrazione di un interruttore. Per i modelli cabover, la distribuzione di tre pannelli flip-up nel cabover è l’unico intervento manuale richiesto dal proprietario durante la configurazione. I vantaggi del design telescopico dell’Alaska sono evidenti. Non solo la progettazione fornisce la stanza diritta completa nell’interno quando campeggia, ma anche meno resistenza al vento e migliore distanza in miglia del gas quando viaggia sulla strada. Rende anche il camper più capace off-road. In effetti, il design hard-top brevettato e telescopico dell’Alaska è così ingegnoso e così unico che rimane uno dei camperisti più iconici del mondo.
Robusta costruzione in legno
Un altro ottimo motivo per acquistare un camper dell’Alaska. Come i campeggiatori originali dell’Alaska costruiti da Don Hall a metà degli anni 1950, gli odierni Alaskan sono incorniciati interamente in legno e avvolti con lo stesso modello di pelle in alluminio da 3 pollici utilizzato negli originali. Alaskan utilizza 3/4 pollici e 1/2 pollici, impermeabilizzato compensato ACX nella costruzione dei suoi camper – nessun bordo di chip viene utilizzato nei suoi camper a tutti. Resistenza e rigidità viene fornito con l’aggiunta degli armadi ontano, che sono incollati e avvitati nel telaio in legno, e con opportunamente posizionati 2×6 pollici e 2×4 pollici borchie, che vengono utilizzati per sostenere quattro martinetti di sollevamento del camper. Con la prominenza dell’inquadratura di alluminio nell’industria di RV oggi, alcuni possono esitare alla preferenza dell’Alaska per usando il legno, ma realmente non dovrebbero. Il legno è più facile lavorare con rispetto all’alluminio, isola meglio, è altrettanto forte come alluminio ed è più facile riparare. Certo, il legno può marcire se una perdita d’acqua persistente arriva ad esso, ma non se si mantengono regolarmente tutte le finestre e le penetrazioni nel tetto. La verità è che l’acqua è il nemico di qualsiasi camper, non importa come è costruito.
Personalizzazione dell’Alaska
La maggior parte dei produttori di camion camper sono molto restrittive sulle modifiche e consentirà solo le opzioni approvate in precedenza nei suoi camper. “No”, è la risposta che molto probabilmente otterrai quando chiedi un cambiamento, ma non in Alaska. Hai bisogno di sostituire quell’armadio con una toilette a cassetta Thetford? Non c’è problema. Vuoi un Truma Combi ultra silenzioso e salvaspazio in quel camper personalizzato? Ce l’hai fatta. Che ne dici di un vano batteria ingrandito per un tempo extra off-grid? Certo, lo fanno sempre. La piccola e altamente qualificata forza lavoro dell’Alaska non costruisce altro che camperisti ed è brava a farlo. L’azienda non spreca il suo tempo e l’energia costruendo ralle, rimorchi da viaggio e trasportatori di giocattoli come alcuni della concorrenza. L’Alaska vende direttamente in fabbrica solo con ogni camper costruito su ordinazione, quindi non c’è un intermediario. La linea di fondo è che l’Alaska ama mettere i campeggiatori felici nei suoi camper camion e un camper felice è un bene per gli affari. In effetti, l’Alaska lo ha fatto dal 1955, più a lungo di qualsiasi altra azienda di camper nel settore.
Quattro stagioni di isolamento
Facilmente, uno dei primi 10 motivi per acquistare un camper dell’Alaska. Uno dei negativi associati a un camper camion pop-up standard è la tela. Si chiama soft-top per un motivo. Mentre un tale design rende un camper pop-up più leggero, non è così robusto o ben isolato per l’uso invernale. Non solo, la capote standard fa male in caso di forti venti e spesso deve essere abbassata per resistere alla tempesta. Al contrario, il design arrotondato e rigido dell’Alaska, rinforzato con microlam 2×2-inch, è robusto e ben isolato. L’Alaska fa questo riempiendo i vuoti nella parte superiore con schiuma spray, mentre i lati del pop-top sono isolati con schiuma di blocco standard. Ulteriore isolamento è installato nel pavimento del camper pure. Tutto questo isolamento, insieme al potente forno da 20.000 btu e al condizionatore opzionale Coleman Mach 8, rende ogni Alaskan un vero camper di quattro stagioni in grado di affrontare tutti i tipi di temperature e condizioni meteorologiche.
Gli interni in legno vintage
A differenza di molti camionisti in costruzione oggi, non vedrai elementi di design poco brillanti o “foo-foo” residenziali in un camper dell’Alaska. Invece, quello che troverai è un interno retrò, in pelle e legno molto diverso da qualsiasi altro camper in costruzione oggi. Infatti, se si dovesse tirare su le foto di alcuni yacht oceaniche dal 1950 si sarebbe sorpreso la somiglianza. Rispetto a uno yacht, l’unica cosa che manca all’interno di un camper dell’Alaska è un oblò o due. I punti salienti che fanno risaltare ogni “land yacht” dell’Alaska sono gli armadi in acero e i pannelli in pino norvegese utilizzati sul soffitto e sulle pareti interne. Gli armadi in ogni camper camion dell’Alaska sono costruiti utilizzando telai faccia ontano e compensato da 3/4 pollici, coperto con un bellissimo laminato acero Wilsonart. Ogni armadio è incollato e avvitato nel telaio del camper per fornire ulteriore robustezza e resistenza. CEO della società, Bryan grano, ha dimostrato la forza di questi armadi da calci uno più volte in un recente spettacolo. Non si poteva nemmeno dire che aveva abusato la porta e l’armadio dopo che era finito.
La porta a tutta altezza
Uno dei più grandi aspetti negativi associati a un camper pop-up è la minaccia sempre presente di sbattere la testa o modificare la schiena quando si entra o si esce dal camper. Abbiamo urtato la testa più volte come abbiamo girato camper pop-up di altre marche e fa davvero schifo. Questo perché la porta nella maggior parte dei camper camion pop-up è solo circa 4 piedi di altezza. Non così con un camper camion dell’Alaska. La porta in ogni Alaskan Camion Camper è quasi a tutta altezza a 5 piedi 10 pollici. La porta larga 22 pollici in due pezzi si blocca semplicemente utilizzando un semplice meccanismo di aggancio. Avere questa funzione potrebbe non sembrare un grosso problema, ma credici quando diciamo che è una caratteristica molto bella da avere in un camper pop-up, specialmente quando invecchi. La tua testa e la tua schiena ti ringrazieranno per questo.
Comodi posti a sedere
Senza dubbio, uno dei primi 10 motivi per acquistare un camper dell’Alaska. Una delle più grandi carenze che vediamo in camper camion di oggi—e l’industria RV in generale—è scarsa posti a sedere. La maggior parte dei camion camper dinettes sono intrinsecamente scomodo e semplicemente male. Parte del problema è l’angolo in cui ti siedi. La maggior parte delle dinette RV sono costruite utilizzando angoli di 90 gradi. I posti a sedere dell’Alaska sono diversi. Costruiscono le loro dinette con un supporto più naturale, a 80 gradi in modo che venga fornito un vero supporto lombare per un maggiore comfort. Non solo, Alaska va anche il miglio supplementare costruendo le sue dinettes alla vecchia maniera con telai in acciaio solido e molle. E a differenza della maggior parte dinette RV, che utilizzano a buon mercato blocco di schiuma ricoperta di tessuto, i cuscini di seduta in ogni camper dell ” Alaska sono costruiti utilizzando una spessa, gomma piuma di memoria a due strati coperto con un attraente, facile da pulire pelle sosia vinile. Non pensiamo che troverai una dinette più bella e comoda di quelle che si trovano in un camper in Alaska.
Il superbo valore dell’Alaska
Ogni produttore RV dice che forniscono valore, ma Alaskan talks-the-talk e walks-the-walk. Dietro ogni nome dell’Alaska si ottiene una qualità, camper ben fatto caricato con le caratteristiche che molti camion camper e RV produttori classificano come aggiornamenti o opzioni. Funzionalità standard, presenti in ogni Alaskan camper camion includono un NovaKool 2600 frigorifero a compressore, Hehr raggio di windows, una periferia di 20.000 btu forno, Wilsonart in acero laminato, un lavello in acciaio inox, isolamento in schiuma spray, personalizzato posti con telai in acciaio, un DEKA Batteria AGM, cassetti a coda di rondine, 27-gallone di acqua dolce, serbatoio acque nere (molte aziende offrono serbatoi più piccoli, come standard), full-length i pensili (una caratteristica meravigliosa che fornisce i carichi di magazzino), due da 12 volt MaxxAir. fan, e la lista va avanti e avanti. Queste caratteristiche standard sono cose che spesso si deve pagare un extra per con altre aziende, ma non quando si acquista un camper camion dell’Alaska.
La toilette a cassetta Thetford C224CW
Scaricare l’acqua nera non è mai una cosa piacevole da fare quando sei fuori a goderti il tuo camper, ma la toilette a cassetta Thetford ti offre più opzioni su dove puoi scaricare e questa è sempre una buona cosa. Piuttosto che limitarti a siti di discarica RV, la cassetta Thetford può essere scaricata praticamente ovunque, come in un bagno di fossa di testa o in un bagno di area di sosta interstatale. Preoccupato per la cassetta di 37 chili di peso? Non esserlo. Ogni cassetta è dotata di due ruote su un’estremità e una maniglia estraibile sull’altra per consentire di tirare senza sforzo la cassetta dietro di te come una valigia rotante. Alaskan utilizza l’eccellente modello Thetford C224CW nei suoi camper. A differenza di altri modelli di cassette girevoli Thetford, questo WC è scandagliato separatamente dal resto del camper e ha il suo serbatoio di acqua dolce da 2,37 galloni. Infatti, il bagno è così ben progettato e funziona così bene i suoi resti una delle opzioni più popolari dell’Alaska con oltre il 90 per cento degli acquirenti che scelgono uno.
L’eccezionale servizio clienti dell’Alaska
Un altro motivo principale per acquistare un camper camion dell’Alaska è il leggendario servizio clienti. Alaskan è a conduzione familiare ed è stato in attività dal 1955. Il servizio clienti di qualità sembra essere un’arte morente in questi giorni, ma non in Alaska. Se hai un problema con il tuo camper, il CEO della società, Bryan Wheat, ti risponderà per risolverlo, anche se hai acquistato il tuo camper usato. Quanti amministratori delegati coinvolti con i clienti a questo livello? Non molti. Hai una domanda su una modifica che vuoi apportare al tuo camper? Un rappresentante del servizio clienti ti metterà rapidamente in contatto con la persona tecnica giusta per ottenere la risposta che ti serve per farlo bene. Meglio ancora, se avete bisogno di una nuova parte, Alaskan spedirà uno direttamente a casa tua. Questo è quasi inaudito nel settore RV oggi.