Come funzionano le corsie Express
Le corsie Express di UDOT, situate sulla I-15 tra Layton e Spanish Fork, massimizzano velocità e affidabilità per carpooler, motociclisti e conducenti solisti che pagano un pedaggio. Le corsie Express riducono la congestione in tutte le corsie I-15 offrendo uno spazio dedicato a questi utenti.
L’uso delle corsie Express da parte di conducenti che non soddisfano uno dei requisiti è illegale. Tieni presente che:
- Si applicano ancora i limiti di velocità
- Le corsie Express non devono essere utilizzate per passare altri veicoli
- Attraversare le doppie linee bianche non è sicuro e illegale
Utilizzare le corsie Express quando si fa Carpooling
Se si utilizzano solo le corsie express quando si fa carpooling, siete fortunati! Basta usare le corsie express quando hai un’altra persona nel tuo veicolo e non ti verrà addebitato.
Utilizzare un Express Pass quando si guida da soli
Solo i conducenti possono utilizzare le corsie Express acquistando un Express Pass, che è un piccolo transponder a radiofrequenza che si monta sul parabrezza dietro lo specchietto retrovisore. Le corsie express I-15 sono divise in zone di pagamento con cartelli sopraelevati che indicano il prezzo da utilizzare per ciascuna zona. Questo prezzo aumenta quando le corsie Express sono più congestionate per mantenere velocità e affidabilità nelle corsie.
I lettori in diverse posizioni lungo le corsie express rilevano il tuo Express Pass mentre viaggi attraverso ogni zona e addebitano il tuo account quando esci. Pagherai solo il prezzo indicato quando hai inserito ogni zona. Prezzi varia da cents 0,25 centesimi a $2 per zona a seconda della congestione. I costi sono più alti durante gli orari di punta del traffico per scoraggiare troppi conducenti dall’entrare nelle corsie. Per configurare e gestire il tuo account Express Pass sono previsti costi aggiuntivi.
Consulta le nostre FAQ per saperne di più su dove montare e come utilizzare l’Express Pass.
Miscelazione Carpooling e guida da solo
I proprietari di Express Pass possono ancora guidare gratis come carpooler. Basta spostare il cursore nella posizione HOV (high-occupancy vehicle) per evitare cariche.
Requisiti per Utilizzare l’Espresso Corsie
| Come Si Guida | Requisiti |
|---|---|
| Guida da Solo | Express Pass PEDAGGIO modalità |
| Carpooling (2 o più occupanti in un veicolo) |
Nessun Passaggio richiesto O Express Pass HOV modalità |
| Moto | Non Superare i necessari |
| Bus | Nessun passaggio richiesto |
| Carburante pulito veicolo | Express Pass in modalità PEDAGGIO O Clean Vehicle Pass |
La violazione di questi requisiti (cioè la guida in corsia da sola senza un passaggio espresso in modalità A PEDAGGIO) potrebbe comportare una multa di $337 o più.
Veicoli non Ammessi in Express Corsie
- Veicoli con un peso lordo del veicolo maggiore di 12.000 lbs
- Veicoli di traino di rimorchi
- Solo i driver, senza un’Espressa Passare da PEDAGGIO o in modalità valida di Veicoli Puliti, Permesso di Passare, e un adesivo
Conoscere i Segni
L’importo indicato sul cartello si vede appena prima di entrare Express Corsie è il costo per unità in zona, anche se il prezzo cambia, mentre si è ancora in zona. I costi per guidare in ogni zona varia da $0.25 a 2 2 a seconda dei livelli di congestione.
Tutti i conducenti, carpooler o autisti solisti, possono utilizzare le corsie Express gratuitamente. Si può vedere questo quando c’è una chiusura di costruzione prevista in un’altra corsia I-15 o quando un incidente sta bloccando le altre corsie.
Tutte le unità devono uscire dalle corsie express al punto di accesso successivo. Si può vedere questo se c’è una chiusura di costruzione pianificata delle corsie Express o un incidente che blocca le corsie Express.
