フロリダ州パームビーチ。、デク… 電気自動車（EV）市場の最近および将来の上昇と並行して、希土類金属市場の上昇は引き続き上昇しています。 EVの必要性の磁石およびそれらはmajorly希土類金属からなされる。 Grand View researchの報告によると、Co2排出量を削減するための電気自動車の需要の高まりは、電池の生産における永久磁石の使用を推進することが期待され 世界の希土類元素の市場規模は2018年に28億米ドルと評価され、10.4％から2025％のCAGRを目撃すると推定されていると述べました。 Brand Essence Researchのレポートによると、市場規模は2025年に206億ドルに達するとの予測が追加されました。 それは言った：「自動車の磁石の需要の高まり、およびエネルギー生成は、予測期間にわたって世界の希土類金属市場の成長に主に貢献するであろう。 希土類磁石の需要は、電気自動車やハイブリッド車の消費によって大きく増加しています。.. クリーンで再生可能なエネルギーを利用することへの焦点の増加は、再生可能なエネルギー源を介してエネルギーを生成するために、電力供給者にかなりの圧力を与えており、それは順番にこの市場の成長にプラスの影響を示すでしょう。 今週の市場での活発な株式には、Medallion Resources Ltdが含まれています。 （ＯＴＣＱＢ：ＭＬＬＯＦ）（ＴＳＸ−Ｖ：ＭＤＬ）、Ｌｙｎａｓ Ｒｅａｒ Ｅａｒｓｓ Ｌｉｍｉｔｅｄ（ＯＴＣＰＫ：ＬＹＳＣＦ）（ＯＴＣＰＫ：ＬＹＳＤＹ）、Ｔｅｓｌａ，Ｉｎｃ． （NASDAQ：TSLA）、MP Materials Corp.（NYSE：MP）、NIO Inc. （ニューヨーク証券取引所：NIO）。
セリウム、ネオジム、ランタン、プラセオジム、イットリウム、ジスプロシウムは、最も一般的に使用される希土類元素です。 ネオジムおよびプラセオジムによって基づく希土類永久的な磁石は電池の製造業でmajorly使用されます。 市場は、自動車産業向けの磁石&触媒の製造におけるこれらの製品の需要の増加によって駆動されます。 セリウムは自動車の触媒コンバーターの触媒として広く利用されていますが、ネオジム&プラセオジムは電気自動車用電池の製造に使用されています。 グラン-ヴィル追加: “自動車業界全体の売上高は（毎年）増加しました。.. 自動車の需要の増加により、製造業者は需給バランスを維持し、生産を増加させることができる。 これにより、有害な車両排出ガスを削減するために使用される触媒コンバータの需要が高まり、今後数年間で希土類元素の利用が促進されることが期待されています…磁石は2018年の量と収益の面で最大の用途セグメントでした。 コンピュータのハードディスクドライブ、リニアアクチュエータ、サーボモータ、スピーカー&ヘッドフォン、センサなど、さまざまな用途に使用されています。 自動車、タービン、家電の磁石の需要の増加は、予測期間中に希土類元素の消費を増加させると予想されます。”
メダリオンリソース株式会社 (OTCQB:MLLOF)(TSX-V:MDL)ニュース速報:メダリオンが重要な技術的なマイルストーンに近づくにつれて、希土類元素の価格が上昇する-メダリオンリソース株式会社. (「メダリオン」または「当社」)は、2021年第1四半期に予定されている米国希土類元素(REE)抽出プラントの技術経済評価結果を報告する前に、業界の最新情報を提供します。
大量の高強度REE永久磁石を必要とする電気自動車（Ev）、風力エネルギー、電子機器の高い成長予測により、磁気Reeの価格はここ数カ月で急速に上昇しています。 一緒に”NdPr”と呼ばれるネオジム（Nd）とプラセオジム（Pr）の価格は、過去十年間の$50/kgを平均した後、今年はalmost65/kgにほぼ41％上昇しています。 すべての主要な自動車メーカーが新しいEVとハイブリッドモデルの展開にコミットしているように、スイスの投資銀行UBSは最近、NdPrの価格は100によってkg2025/kgに移動すると予測している。
メダリオンの提案されたプラントは、独自のメダリオンモナザイトプロセスを使用し、年間約3,500トンの希土類製品を生産すると予想されています。 これには、Tesla（NASDAQ：TSLA）やNio Limited（NYSE：NIO）などのEvを推進する強力で軽量な牽引モーターへの重要な入力である重要な磁石金属NdPrの年間約800トンが含まれます。
すべての現代車の設計はREEの磁石の結合によって部分的に達成される高められた効率を提供するために軽量モーターによって決まる。 より長い電池の範囲を要求するevおよび雑種車は敏感な特に重量であり、その結果普通内燃機関(ICE)車より100-150%より多くのREEの磁石を利用する。 ほとんどのEvは追加の1kgのNdPr対ICE車両を必要とするため、Medallionの予測NdPr出力は年間400,000Evの磁石を供給する可能性があります。
メダリオン社長&CEOのMark Saxon氏は、”現在および予測されているNdPrの価格設定により、独立したテクノ経済評価からの経済は非常に肯定的に見えると期待している”と述べた。 “私たちは、最終的な設計とエンジニアリングに向けて進むにつれて、将来のビジネスパートナー”
希土類元素は、MP Materials Inc.として投資コミュニティに再び関心を集めています。 （ニューヨーク証券取引所: Mountain Passを所有および運営するMP）は、2020年11月18日に公開されました。 270人以上の従業員を擁するMP Materialsは、北米で唯一のREE鉱業および加工サイトであり、今日ではShenghe Resources Holding Co.に鉱物濃縮物を出荷しています。、株式会社（上海:処理のための中国の600392）。 現在、MP Materialsは世界の希土類生産量の約15％を生産しており、最近確保された資本を使用して、分離された軽REEsの抽出、分離、およびマーケティングを含む下流
このような動きは、Lynas Inc.に非中国市場の競争相手を提示する可能性があります。 （ASX：LYC）（OTC：LYSCF）（フランクフルト：Lyi）は、オーストラリアとマレーシアの統合REE生産者です。 Lynasはまた、米国の付加価値生産の設計を持っており、非公開のBlue Line Corp.と提携して、テキサス州プラノに重希土類元素分離プラントを建設しています。LynasとBlue Line
また、米国市場の一部を争うのはTexas Mineral Resources(TMRC)Limitedであり、私有の米国レアアース社と提携して開発を提案している。、重い希土類元素、リチウムおよび他の重大な材料のためのテキサスの円形の上の特性、主に。 でメダリオンリソースのニュースのためのチャートや画像と一緒にこのリリース全体を読む: https://www.financialnewsmedia.com/news-mdl/
その他の最近の市場の動向には、
Lynas Rare Earths Limited（OTCPK：LYSCF）（OTCPK）が含まれます。: LYSDY）は最近、マレーシアのパハン州が廃棄物処理のための恒久的な処分場を承認し、同国での事業を継続するための重要な条件の一つを達成したと述べた。 Lynas、中国外の希土類の唯一の主要な証明された生産者は、Gading Senggara Sdn Bhdがproject98百万のためのプロジェクトを管理するために請負業者として任命されたことを付
昨年8月、マレーシアは、低レベル放射性廃棄物を貯蔵するための恒久的施設の敷地の特定など、新たな条件で、Lynasの処理工場の運転免許を半年間更新した。 マレーシアの環境省の下にある原子力ライセンス委員会は、ライセンス更新から四年以内に海外にクラッキングおよび浸出施設を設置する計画を提示するようにLynasに依頼した。
（NASDAQ：TSLA）は、米国で初めて公開しました。 ダイバーシティ-エクイティ-インクルージョン-レポートは、テスラが従業員、候補者、コミュニティメンバーと関わるために取っている立場と行動の現状を概説しています。彼らはすべての背景から才能のある人々が持続可能なエネルギーへの世界の移行を加速するという使命に入社することを奨励しています。 西半球最大の希土類材料生産者であるMP Materials Corp.（NYSE：MP）は最近、2020年9月30日に終了した第3四半期の決算を発表しました。 今年の結果のより詳細なレビューは、証券取引委員会に提出されたフォーム8-Kに関する同社の現在の報告書に記載されています。
MP Materialsの会長兼最高経営責任者であるJames Litinsky氏は、「当社の結果は、2020年を通じて強力な業務執行を継続していることを示しています」と述べています。 “私たちのビジネスの組み合わせが完了すると、MPは完全に株式化されたバランスシートを持っており、グローバルな産業が電化に向けて進歩するにつれて、主要なサプライチェーンパートナーになるという長期的な計画の実行をサポートしています”とLitinskyは付け加えました。 “私たちの次のいくつかの四半期は、NdPrに焦点を当てて、よりマージンの高い分離希土類の生産に下流の私たちの動きに焦点を当てます。 私たちは、今日の世界の希土類含有量の15％を占める希土類濃縮物を生産するため、収益性の高い成長を継続することを期待しています。”
株式会社ニオ （NYSE：NIO）は最近、2020年11月の配信結果を発表しました。 NIOは2020年11月に5,291台を納入し、前年同期比109.3％の堅調な成長を記録しました。 納入は、同社の6人乗りと7人乗りのフラッグシッププレミアムスマート電気SUVである1,387Es8S、同社の5人乗り高性能プレミアムスマート電気SUVである2,386Es6S、同社の5人乗りプレミアムエレクトリッククーペSUVである1,518Ec6Sで構成されていた。 NIOは2020年に36,721台を納入し、前年同期比111.1％の増加となりました。 2020年11月30日現在、ES8、ES6、EC6の累計納入台数は68,634台に達しています。
NIOは、受注の増加に対応するため、2020年12月に生産能力増強を加速する過程にあります。 株式会社ニオ 中国の優れたスマートな電気自動車の市場の開拓者はあります。 2014年に設立されたNIOの使命は、楽しいライフスタイルを形作ることです。 NIOは、スマートな電気自動車をはじめとするコミュニティを構築し、ユーザーと一緒に喜びを共有し、成長することを目指しています。 NIOは、コネクティビティ、自動運転、人工知能における次世代技術の革新を推進する、スマートプレミアム電気自動車の設計、共同製造、販売を行っています。 ユーザーエクスペリエンスを再定義し、NIOは、包括的で便利な電源ソリューション、革新的なBattery as a Service(BaaS)プログラム、およびその他のユーザー中心のサービスをユーザーに提
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