calvin Kleinの滑走路の排除は、アメリカのファッションの大きな問題を強調しています。
Calvin Kleinは今週、デザイナーのRaf Simonsと別れてから3ヶ月以内にハイエンドのデザイナー事業を終了すると発表しました。 誰が本当に驚いていますか？ 結局のところ、将来の滑走路ショーに数千万ドルを投資し、そのような壮大なフロップの後に別の新しいデザイナーを雇うことはほとんど合理的ではな
ニューヨークとミラノの約100人の従業員が職を失い、カルバン-クラインは50年以上にわたってアメリカのファッションの文化的な力となってきました。 しかし、ランウェイのコレクションは、いわゆる”ハロー”効果（ブランドの認知度を高め、安価な香り、下着、ジーンズの販売に燃料を供給する）を生み出すのに、会社の効力を少なくしています。 1980年代から1990年代のクラインの全盛期のように、カルバン—クラインをラグジュアリーブランドとしてもマーケティングジャガーノートとしても実行可能にするためには、より明確な戦略とクリエイティブ側とコーポレート側のシナジーが必要であっただろう。
そして、創設者の出発後に再発明を求め、主に失敗した他のアメリカのブランド（ビル—ブラス、アン-クライン、ハルストン、ドナ-カラン、ジェームズ-ガラノス）と同様に、カルバン-クラインは、カルバン-クラインをラグジュアリーブランドとしてもマーケティングジャガーノートとしても実行可能にした。カルバンクライン名は、前方に運ぶだろう-今のところ、少なくとも-唯一のライセンシーのために設計されたアパレルや美容製品に。 カスタムレッドカーペット事業、カルバンクラインバイアポイントも閉鎖されました。 それは悲しい開発ですが、必ずしも可能な結果の最悪ではありません。 別のデザイナーのスイングとミスは、ハロー効果のために良いよりも害を行っている可能性があります。 そして、どのようなコストで？
起こる可能性が高いのは、Calvin KleinがCALVIN KleinのようにPVHが所有しているTommy Hilfigerの再配置の成功からいくつかの教訓を得ているということです。 See-now-buy-nowアプローチとソーシャルメディアに精通したモデルや有名人との有利なコラボレーションにより、Hilfigerは他のデザイナーがつまずいた混乱ゲームに成功しました。 Hilfigerの#TommyNowランウェイイベントは、消費者のエンゲージメントを期待を超えたレベルに押し上げ、先週末にパリでZendayaとのコラボレーションのデビューなど、主要都市でのショーで各シーズンを再発明し続けました。 カルバンクラインの遺産は、デザインと同じくらいマーケティングについてですので、同社は、その歴史的な広告キャンペーンの挑発的な性質のか、単に彼らのブリーフ（例えばショーンメンデス）でポーズを取るために、より多くの有名人を取得するかどうか、より多くの見出しをつかむベンチャーにそのリソースを集中するために理にかなっているだろう。
もう一つの重要な点：カルバン-クラインは明らかにリセットを必要としていたが、滑走路からの撤退はアメリカのファッションのイメージにとって大きな問題を強調している。 ニューヨーク-ファッション-ウィークは、最近の季節にマーキーの名前の多くを失い、特にトム-フォード、ラルフ-ローレン、マイケル-コース、マーク-ジェイコブスのような残りの主要な名前で、外国のバイヤーや編集者が出席するための魅力が少なくなっている。 それは彼らに成長するためのより多くの時間を与えることなく、このような長いイベントを支えるためにデザイナーの次の世代に依頼するには多 このニュースは本当にそう長く続く理由がなかったショーの四週間のサイクルの終わりに来て、それは全体としてカレンダーを再考し、縮小する時間です。 ニューヨークは、この機会を利用し、最初の一歩を踏み出すのが賢明でしょう。
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