人々は私にいつも尋ねます、”最高のトライアスロンバイクは何ですか？”それはすべて依存するので、これは難しい質問です：あなたはOPEC国の王子ですか？ じゃあこれを手に入れて あなたはコナの資格を持っていますか？ じゃあこれを手に入れて あなたは前にトライをしたことがありますか？ じゃあこれを手に入れて
トライバイクについて私に尋ねる大多数の人々は、いくつかのスプリント、オリンピック、多分70のレースをあちこちで行っています。3,しかし、彼らのアルミロードバイクを降りて、本当にトライに向けた何かに探しています. したがって、”最高のトライアスロンバイク”予選。 いくつかのより多くの70.3s、彼らの最初のアイアンマン、または（私は人々が最初にやっているべきだと思うもの）短い距離で速くなることを探してい $4—$5kの範囲は素晴らしいスイートスポットですが—すぐにその列を探してください-あなたはローエンドの中古車（または少なくとも私のローエンドの中古車）と同じくらい費やすことなく、今日のトンを得ることができます。 A2Bikes Speed Phreak
$1,900, A2Bikes。comBuild-Shimano105mix
それが最高のトライアスロンバイクの一つである理由：アグレッシブなスターター、キラー値、直接消費者
私たちは私たちのバイヤーズガイドで昨年これを見直し、それは素晴らしいカテゴリキラーでした：これはアグレッシブなポジションを必要とし、後でコンポーネントのアップグレードを見ていきます誰かのための最高のトライバイクです。 直接消費者のスピードPhreakとの大きなものは、実際に自分自身に正直であることです—あなたは/ビルド/などに合うように自転車店の支援が必要ですか。 あなたのバイク？ あなたは右のバットから、かなり積極的である何かで良いですか？ オンラインで購入すると、いくつかの生地が節約されますが、スペクトルの新しい終わりにいる場合は、地元の店でこれを適切にフィットさせるために、数ドルでビルドしてください。 そこから、スピードPhreakは、リスト上の最高のトライバイクの値の一つであることになります。
2,500ドル以下のための最高のトライアスロンバイク: キンタナロープリンスリー
$2,600, キンタナルートリcomBuild-Shimano105mix
それが最高のトライアスロンバイクの一つである理由：ディープエアロ、ビルトインストレージ、トライヘリテージ
心に留めておいてください、トライバイクを作るバイクブランドがあり、トライバイクブランドがあります。 QRは後者です。 ええ、私はこのバイクがover2,500を超えていることを知っていますが、それはちょうどとても近いので言及する必要があります。 Tri業界での最初の日以来—彼らはウェットスーツを作ったとき—キンタナRooはtriに専念してきました,そしてPRTHREEは、そのコミットメントを示しています. 良い価格、彼らの上限の製品に似たエアロデザイン、および（最も重要なのは）トライアスロンの現実世界の栄養とギアのニーズのすべてのための統合され). それをすべてやろうとする他の企業に対しては何もありませんが、時には最高のトライバイクブランドはトライに固執する人です。
$1,700, ケストレルバイククルーズ…comBuild-Shimano105mix
それが最高のトライアスロンバイクの一つである理由：素晴らしい乗り心地、バランスのとれた、ヘリテージカーボン
これは、特に今年初めにレビューしたエントリーレベルのカテゴリーで、しばしば見落とされているバイクの一つです。 いいえ、それはスーパーディープカーボンチューブを持っていない、とショールームの床に座っている間、それは眼球エアロテストに勝つことはありませんが、Talon Xは、この価格帯をはるかに上回るバイクであっても、快適さとハンドリングの面でバランスのとれた乗り心地のための最高のトライバイクの一つです。 これは、Kestrelが基本的にカーボンバイクを（非常に）ずっと前に発明したので、ミッドレンジのカーボンを調整して乗り心地を正しくする方法を知っているか あなたが長く行くために探している、と快適さが優先事項である場合は、これを取得し、あなたが行くように部品をアップグレードします。
2,500ドル以下のための最高のトライアスロンバイク: アルゴンE-117
$2,500, アルゴンバイクcomBuild-Shimano105/Ultegra Mix（Ultegra Di2写真）
それが最高のトライアスロンバイクの一つである理由：偉大な購入、すぐにレース、シャープなエアロライン
アルゴンは本当にこの価格でこのビルドで洗練された、エアロカーボンフレームのバイクを提供するために深く掘った。 部品、車輪、棒、等でskimpingがありません。 ここだ 素敵なルックスはさておき、アルゴンのより高価な馬から持ち上げられているこのバイクにハイエンドのエアロ機能がたくさんあります: 隠されたフロントブレーキおよび下げられたseatstayはあなたの膝間の非常にきれいな空気のために作る。 これはまた、より高い位置で設定することができる自転車ですが、ユーバーローを取得したい場合はサイジングを調整する必要があるかもしれません。
以下のための最高のトライアスロンバイク$2,500:フェルトB14
2 2,100,フェルト自転車.comBuild-Shimano Ultegra mix
なぜそれは最高のトライアスロンバイクの一つですか: 快適な、大きな価値、成長する部屋
B14について特に派手なものは何もありませんが、時には最高のトライバイクは、価格のための優れたコンポーネントを持つものであり、位置の柔軟性 B14はおそらく2020年にオーバーホールを通過しますが、今年のバージョンは、長く行きたい、より高い位置を必要とする、または単に新鮮な自転車をオフに来ることの重要性を理解している人のための最高のトライバイクです。 Ultegraと”他のもの”のミックスは、重要なコンポーネントボックスをチェックし、よりマイナーなもののいくつかは、優れた価値でこのバイクを維持するために行 後にアップグレードのためのスペースをたっぷり使って、これはキラーロングコーススレイヤーです。
2,500円以下でトライアスロンベストバイク：フジノルコムストレート2.3
$2,500, フジビックスcomBuild-シマノ105ミックス
それは最高のトライアスロンバイクの一つである理由：アグレッシブなカーボンバーゲン、ポイントアンドシュートバイク
より多くのレース準備ができたオプションの一つのために、Norcomストレート2。3に短いコースで危険なほど速く行くために作るか、またはよりリラックスした適合のために重く調節することができる極度の積極的な、deep-aeroカーボンフ 部品が105より多くの組合せである間、このバイクの価値はエアロの組み立て入って来。 風から包まれたブレーキと非常にきれいなエアロプロファイルの両方で、これはコンポーネントの面で上に移動する余地がたくさんあるバイクですが、 ショートコース（オリンピック/スプリント）キラーのための私のピックは、ストレートは、より長いコースに優しいようにいくつかの変更を必要としますが、それは超