レシプロコンプレッサの早期故障の一般的な原因は過熱です。 あまりにも暑い実行されているrecipは確かにその時間の前に失敗します。 サービス技術は冷房装置を整備している間この潜在的な問題を常に捜すべきである。
冷房装置の最も熱い位置は圧縮機の頭部の中の弁の版の排出の港にあります。 技術者がこの場所で正確な温度を測定することは困難です。 但し、圧縮機の出口からの排出ラインの温度をおよそ6インチ測定することは排出の港で温度のよい徴候を与える。
排出ラインの排出の港と6インチ間の温度におよそ50度から75の華氏温度の低下があります。 175度の温度が排出ラインで測定されれば、225度と250度間のの圧縮機の排出の港でおおよその温度を示します。
レシプロコンプレッサが正常に動作するためには、吐出口の温度が300度を超えないようにしてください。 これは、放電ラインの温度が225度（300度-75度）を超えてはならないことを意味します。 圧縮機の中の300度と320度間の温度で、冷凍オイルは油を差す機能を失い始めます。 これにより圧縮機のシリンダーおよびピストンリングの早期の摩耗を引き起こします。 350度以上の温度では、オイルが分解し始め、摩耗が加速され、汚染物質がシステムに侵入することができます。 これが起これば、圧縮機の失敗はやがて続きます。
考えられる原因
圧縮機が高温になる理由には、圧縮比が高く、リターンガス温度が高く、外部冷却が不足しているなど、いくつかの理由があります。
高い圧縮比は、通常の吸引圧力よりも低いか、または通常の吐出圧力よりも高い結果である。 吸引圧力の変化は、吐出圧力の変化よりも急速に圧縮比に影響を与える。 このため、吸引圧力を可能な限り最高の値に保つことが重要です。
低吸引圧力の原因には、部品の誤ったサイジング、調整ミスまたは欠陥のある計量装置（Txv）、冷媒充電の損失、差し込まれた乾燥機またはストレーナ、およ
吸引圧力ほど変化に敏感ではありませんが、吐出圧力は依然として圧縮比に大きく影響する可能性があります。 放電圧力を通常の動作条件内に保つことは依然として重要です。
高吐出圧力の原因には、凝縮コイルの汚れ、吐出ラインの小型化、凝縮器空気の閉塞または再循環、凝縮器ファンの不安定な動作、冷媒過充電、システム内
電子制御装置を備えた多くの大型冷凍システムは、放電ラインの温度を自動的に監視し、潜在的な問題を所有者またはサービス請負業者に警告する 放電ラインの温度がどのように監視されているかにかかわらず、冷凍システムへのサービスの一環として常にチェックする必要があります。
技術者はまた、コンプレッサーの出口から6インチ以内の放電ライン温度をチェックする必要があります。 225度以上の温度を調査し、原因を見つけて修復する必要があります。
MarcheseはピッツバーグのColdtronicsの所有者です。 彼は412-734-4433で達することができます、www.coldtronics.com、または[email protected].
掲載日: 09/01/2003