陸軍功労十字
殊勲十字章(DSC)はウッドロウ・ウィルソン大統領の命令により設立され、1917年の名誉勲章審査中に設立された新しい名誉のピラミッドの一部として誕生した。 1918年1月12日の陸軍省の一般命令番号6、および1918年7月9日の議会法によって、名誉勲章はアメリカの軍人に利用可能な戦闘における勇気のための唯一のアメリカの賞であった。
識別章典は1917年4月6日から有効ですが、状況によっては1917年4月6日より前に提供されたサービスに対して識別章典が授与される場合があります。 それは最高の米国です 軍または外国人へのサービスで民間人に授与することができます陸軍賞。 これらの場合であっても、賞の基準は同じです。
以下のいずれかの状況で異常な英雄主義を示した米軍および外国の軍人および民間人に授与されます:
- 米国の敵に対する行動に従事している間、
- 外国勢力との紛争を伴う軍事作戦に従事している間、または
- 米国が交戦国ではない勢力との武力紛争に従事している友好国と一緒に勤務している間。
ネイビー-クロス
1919年2月4日に認可された海軍十字章は、戦闘英雄およびその他の功労に対して海軍の3番目に高い賞であった。 1942年8月7日、連邦議会は海軍十字章を殊勲賞よりも優先した戦闘のみの勲章とし、海軍では名誉勲章に次いで2番目に高い勲章となった。 これは、陸軍のDistinguished Service Crossと空軍Crossとこの位置を共有しています。
以下のいずれかの状況において並外れた英雄的行動を示した米軍および外国の軍人および民間人に授与されます:
- 米国の敵に対する行動に従事している間、
- 外国勢力との紛争を伴う軍事作戦に従事している間、または
- 米国が交戦国ではない勢力との武力紛争に従事している友好国と一緒に勤務している間。
エアフォースクロス
エアフォースクロスは、空軍の勇気に対する二番目に高い賞です。 名誉勲章のみが優先順位の高い順にランク付けされます。 これは、陸軍のDistinguished Service CrossとNavy Crossとこの位置を共有しています。
空軍クロスは、1960年に米国議会によって設立された。 最初のAFCは、ミサイル危機の間にキューバ上空の飛行のために授与されました。 以前の戦争からの賞の飛行士の承認に先立って、軍のDistinguished Service Crossが授与されました。 空軍クロスは、以下のいずれかの状況で特別な英雄主義を示した米国および外国の軍人および民間人に授与されます:
- 米国の敵に対する行動に従事している間、
- 外国勢力との紛争を伴う軍事作戦に従事している間、または
- 米国が交戦国ではない勢力との武力紛争に従事している友好国と一緒に勤務している間。
