あらゆる種類の輸送作業を扱う際に考慮しなければならないコストの一つは燃料である。 ディーゼル燃料価格の大きな変動–特に最近では-多くは、彼らがオンサイトで彼らのトラックのために必要な燃料を格納し、一括で購入することを選択し、まだこれもそれに添付されたコストを持っています。 燃料を未使用のままにすることに関連するコストがありますが、より重要なのは、燃料劣化の問題があります。
ディーゼル燃料はどのくらい持続しますか？
ここでの問題は二重です。 第一に、ディーゼル燃料は炭素ベースの石油化学であり、製油所を出発するとすぐに酸化プロセスを開始し、燃料を詰まらせる堆積物と歯茎が形成され始 では、ディーゼル燃料はどのくらい持続しますか？ まあ、ディーゼル燃料添加剤なしで、ディーゼルはこの酸化プロセスが扱いにくくなる前にわずか30日で悪くなることができ、燃料噴射装置、燃料ライン、およ
水はいくつかの理由のためにディーゼル燃料の主要な問題です。 一つは、ディーゼルの新しいブレンドは、多くの場合、本質的にそれでより多くの水を持っているいくつかのバイオディーゼルを含んでいます。 この水は、燃料から分離されていない場合、システムを通って燃料噴射装置に入ることができます。 より新しい共通の柵の燃料装置は（40,000）PSIまで圧力で動く。 水の小さな液滴でさえ、燃料噴射装置に新しい高圧システムのいずれかを介してそれを作る場合、それは高価な修理であるチップオフを吹くことが 酸化と同じように、このスライムは燃料を詰まらせ、長期的な損傷を与えます。
タンク内の結露スペースを最小限に抑え、水の量を減らすことで、タンクをいっぱいに保つことで水の問題を最小限に抑えることができます。 第二に、あなたは燃料から水を解乳化または分離するディーゼル燃料処理を使用することができます。 ほとんどすべてのディーゼル機関は燃料水分離器(FWS)フィルターが装備されている。 解乳化は、（FWS）の性能を向上させます。 すべてのOEMの製造業者はディーゼル燃料からの水をdemulsify従って安全に取除かれ、あなたのエンジンを傷つけないことができることを推薦する。 標準的なよい燃料の維持の練習は燃料貯蔵タンクのために続かれる必要がある。 これらの慣行は、タンクの底に集まった水を定期的に除去することを含む。 水は燃料よりも重く、自由水はあなたの燃料システムよりもそれのためのより良い場所である底に落ちます。 二重段階的な（水および燃料段階の仕事）殺生物剤の維持の線量はまた微生物成長を防ぐために年に二度推薦されます。
酸化のために、あなたはディーゼル燃料安定剤に投資したいと思うでしょう; ディーゼル燃料は、ガソリンとは非常に異なっており、適切に動作するように、特定の技術を必要とします。 最高の性能のためにガスおよびディーゼル両方ではたらくと主張する燃料添加物を使用しないで下さい。 
酸化防止剤と呼ばれる燃料安定剤は、30日以上の貯蔵に必要であり、燃料がまだ新鮮な間に使用する必要があります。 それはディーゼル貯蔵のために必要ですが、それはいくつかの周波数で使用されていない任意の車両でそれを使用するのが賢明です。
燃料業界は何を言っているのですか？
ディーゼル燃料はこの条件下でどれくらい持続するのでしょうか？ エクソンは”ディーゼル燃料はそれをきれい、涼しく乾燥した保てば重要な燃料の低下なしで6か月から1年貯えることができることを示す。”シェブロンは、ディーゼル燃料は、特定の条件下で年よりも長く保存することができることを追加します:
- 最初に、燃料は信頼できる製造者からきれい、乾燥した購入された。
- 第二に、潤滑性を高め、セタン数を改善し、燃料システムを清潔に保つための洗剤を提供する殺生物剤、安定剤、添加剤パッケージなどの添加剤を使
- そして最後に、燃料は定期的に試験され、維持され、必要に応じて携帯用フィルターを通して研磨された。
だから、”ディーゼル燃料はどれくらい持続するか”に対する答えは”それは異なります。”しかし、適切な燃料安定性は、音の貯蔵とディーゼルSTA-BIL®のようなディーゼル燃料処理の使用によって得られると、比較的長い期間の燃料劣化を撃退し、低