Florida Edit
フロリダは多くの人工礁の場所であり、沿岸警備隊のカッターであるDuaneとBibb、アメリカ海軍の着陸船Spiegel Groveなど、意図的に沈没した船から作られた多くの人工礁がある。
オズボーン-リーフ
1970年代初頭、2,000,000台以上の中古車タイヤがフロリダ州フォートローダーデール沖で投棄され、人工のサンゴ礁が形成された。 しかし、タイヤはサンゴ礁の構造に適切に固定されておらず、海流がそれらを緩んで壊し、発達しているサンゴ礁とその自然の隣人に衝突させました。 2009年の時点で、10年以上の努力の後に100,000タイヤ未満が削除されていました。
Neptune Reef編集
Neptune Memorial ReefはもともとAtlantis Reef Projectと呼ばれるアートプロジェクトとして構想され、Gary LevineとKim Brandellによって構想され、作成されました。 海での埋葬は、プロジェクトの資金調達の方法となりました。 2011年現在、約200人の”プレースメント”が発生している。 火葬された遺体はコンクリートと混合され、柱に包まれるか、海の星、脳サンゴ、ライオンの15フィート（4.6m）の鋳造物または他の形に成形されて水に入る。
元Uss Massachusetts編集
1921年、米国の戦艦Massachusettsはフロリダ州ペンサコーラ沖の浅瀬で自沈し、その後実験砲の標的として使用されました。 1956年、この船はフロリダ州最高裁判所によってフロリダ州の所有物と宣言された。 1993年以来、難破船はフロリダ水中考古学的保護されており、国家歴史登録財に含まれています。 彼女は人工のサンゴ礁とレクリエーションのダイビングサイトとして機能します。
元Uss OriskanyEdit
世界最大の人工サンゴ礁は、44,000トンの空母USS Oriskanyが2006年にフロリダ州ペンサコーラ沖で意図的に沈没したことによって作成されました。
元USNS Hoyt S.Vandenberg編集
二番目に大きい人工岩礁はUSNS Hoyt S.Vandenbergであり、戦後に宇宙船追跡船として活躍した元第二次世界大戦時代の部隊輸送である。 ヴァンデンバーグは2009年5月27日にキーウェスト沖7マイル(140フィート(43m))の澄んだ水で自沈した。 支持者は、船が自然のサンゴ礁からレクリエーションダイバーを引き離し、それらのサンゴ礁が過度の使用による損傷から回復することを期待した。
元Uss Spiegel GroveEdit
元USS Spiegel Groveは、フロリダキーズ国立海洋保護区のフロリダキーズ沖6マイル(9.7km)のDixie Shoalに位置しています。 正確な位置は北緯25度04分00.23秒西経80度18分00.7秒/北緯25.0667306度西経80.300194度である。
North Carolina編集
元Uss Yancey編集
Uss Yanceyは1990年、ノースカロライナ州モアヘッドシティ沖で人工礁として撃沈された。 彼女は水深160フィート(49m)で右舷側に横たわっている
元USCGC SparEdit
USCGC Sparは、2004年6月、ノースカロライナ州モアヘッドシティ沖30マイル(48km)の水深108フィート(33m)でTim Mullane船長によって自沈された。
元Uss IndraEdit
Uss Indraは1992年8月4日に人工礁として60フィート(18m)の水に沈められた。
その座標は北緯34度33分55秒西経76度58分30秒/北緯34.56528度西経76.97500度
Ex-USS Aeolus Edit
USS Aeolusは1988年に人工サンゴ礁を形成するために沈められた。 ボーフォート入口から約22マイルのところにあるエオルス川は、110フィート(30m)の水の中にあり、ダイバーが定期的に訪れています。
DelawareEdit
Redbird ReefEdit
2000年後半、ニューヨーク市交通局は、新しいR142とR142A列車のためのスペースを確保するために、時代遅れの地下鉄車両の艦隊を引退することを決定した。 廃止された地下鉄車両（愛称は「レッドバーズ」）は、ニューヨーク市地下鉄のaディビジョン（旧インターボロー・ラピッド・トランジット・カンパニーの路線）で40年間運行されていた。 それぞれの車は剥がされ、除染され、はしけに積み込まれ、デラウェア州沖の大西洋に沈んだ。 いくつかの車は錆のためにナンバープレートを取り外していましたが、それはeBayで競売にかけられました。 このプロジェクトのために合計1,200台の地下鉄車両が撃沈された。
2007年9月、NYCTAはWeeks Marineと600万ドル相当の追加契約を承認し、引退した地下鉄車両の1,600台を人工サンゴ礁として使用することを承認した。 古いモデルは、沈没する前に除去されたプラスチック製のフロントエンドを除いて、ステンレス鋼で覆われていました。 退役した艦隊には、修理を超えて損傷した古い作業列車と車が含まれていました。
MexicoEdit
カンクン水中博物館Edit
2009年から、アーティストJason deCaires Taylorは、カンクン水中博物館でメキシコのカンクン沖で400以上の等身大の彫刻を作成しています。 この地域のサンゴ礁は、反復的なハリケーンの虐待のために重い劣化を受けました。 このプロジェクトは、国立海洋公園とカンクン航海協会によって資金を供給されました。 中性ph粘土を使用してサンゴ礁をエミュレートするように設計されました。 テイラーは、テレビを見ている男からフォルクスワーゲンビートルの1970年代のレプリカに至るまで、毎日の活動を描いたユニークな設定を構築しました。 この人工サンゴ礁は、近くのマンチョネス礁からの圧力を軽減しました。
オーストラリア編集
1990年代後半から、オーストラリア政府はレクリエーションスキューバダイビングのための人工サンゴ礁として使用するために廃艦された軍艦を提供してきた。 これまでのところ、七隻の船が撃沈されています:
- 1997年に西オーストラリア州ダンズボロで開催されたHmasスワン。
- 2001年11月、西オーストラリア州オールバニのHmas Perthで開催されました。
- 2002年11月、南オーストラリア州ヤンカリラ湾のHmasホバート。
- 2005年7月にクイーンズランド州のサンシャインコースト沖でブリスベンを襲った。
- 2009年10月、ビクトリア州のポートフィリップ湾の入り口の西の場所でHmas Canberraが発見された。
- 2011年4月のニューサウスウェールズ州中央海岸のテリガル沖のアデレード
- 6月29日のクイーンズランド州海岸のハービー湾沖のトブルク沖のアデレード・アデレード・アデレード・アデレード・アデレード・アデレード・アデレード・アデレード・アデレード・アデレード・アデレード・アデレード・アデ2018
Costa RicaEdit
Playa Hermosaでは、Playa Hermosa Artificial Reefプロジェクトが廃棄された磁器絶縁体を使用して人工リーフを作成しました。
キュラソー編集
キュラソーでは、Secore Internationalは、サンゴの幼虫を播種した小さな四足形のコンクリート構造物を用いて、費用対効果の高い技術を用いて12の人工
SabaとStatia編集
AROSSTAプロジェクトはSabaとStatiaに位置しています。 より効率的であると言われています。
GibraltarEdit
ジブラルタル礁は1973年にEric Shawによって最初に提案された。 タイヤを使った最初の実験は、タイヤが電流によって流されるか、砂の下に埋もれていたため、失敗したことが証明されました。 1974年には、地元のマリーナとジブラルタル港湾局からのボートが寄贈された。 最初の2隻はキャンプ湾で撃沈されたはしけであった。 2006年には65トンの木製ボート”トゥルージョイ”（ノアの箱舟とも呼ばれる）が撃沈され、2007年には中型ばら積み船”MVニューフレイム”が撃沈された。
2013年には70以上のコンクリートブロックが沈められ、それぞれ1平方メートルの大きさに金属棒が突出していた。 これはイギリスとスペインの間で白熱した議論につながり、ジブラルタルはスペインが月に40回以上の侵略を行っていると非難し、スペインはジブラルタルがスペインの漁師が海底を魚のためにトロールするのを止めるためにサンゴ礁に金属棒を含めたと非難した。 ジブラルタルはイギリスの海外領土であったため、両国間の外交紛争につながった。
IndiaEdit
Temple ReefEdit
サーフィンリーフTemple reefはインドのPondicherry沖にあり、コンクリート、岩、木、ヤシ、鉄の棒などの完全にリサイクルされた材料で構築されています。 それは18メートル（59フィート）の深さに位置しています。
DubaiEdit
Pearl of Dubaiは、ドバイ沖のアート風の失われた都市です。 敷地は五エーカーを含み、世界の島々に位置しています。 10から20メートル（33から66フィート）の深さで、サイトは古代の失われた都市として設計され、紀元前800年からの地域のデザインの手がかりを使用して寺院や彫像が完備されています。
アカバ、ヨルダン編集
ヨルダン製水中軍用車両博物館、人工リーフを形成することを意図
フィリピン編集
水中チョコレートヒルズは、フィリピンのパングラオ島沖のスピンドリフトリーフダイビングセンターによって行われた人工リーフプロジェクトです。 それは、地元のダイバーによって収穫された壊れたサンゴで構成されており、それをワイヤー構造に取り付けています。 構造は、ボホール地域で見つけることができるチョコレートの丘、と同じ形で構築されています。 目的は、新しいダイビングサイトと新しい海洋生息地を作成することです。
LebanonEdit
2018年、レバノン軍は10台の戦車をNGOに寄付し、レバノン南部のシドン海岸から3km離れた場所で撃沈した。