法律の概要
この料金は、N.J.S.A.39:3-40の下で成文化されています。 ドと運転は、ニュージャージー州と交通のチケットのように一緒に行きます。 多くの場合、DWIドライバはまた、DWI犯罪のための事前の有罪判決の結果として中断されます。 彼はMVCに飲酒運転のサーチャージを支払うことができなかったので、より多くの場合、DWIドライバは、取り消されたリストになります。 DWIサスペンションに基づいて充電を取り消しながら運転を解決することは非常に困難です。
文字通り何千もの運転停止違反が毎年発行されています。 毎年、ニュージャージー州の法律は、人の運転免許証を一時停止または取り消すための新しい根拠を認識しています。 運転者は多くの理由で中断または取り消すことができます。 停止の主な理由は次のとおりです:
- ドライバーは12以上のポイントを蓄積しました。
- 市の裁判所が停職を命じた。
- 家庭裁判所は、養育費の支払いに失敗した場合、運転免許証を停止することができます。
- 自動車サーチャージの支払いに失敗しました。
それにもかかわらず、ほとんどの運転手は免許が取り消されたり中断されたりしてもまだ運転しています。 ニュージャージー州は、一日の特定の時間帯に合法的に自動車を操作するために運転者を許可する任意の一時的な、暫定または”作業”ライセンスを持っていません,または仕事に旅行する目的のために. 他の多くの州は、ドライバーがDWI料金のために中断されている場合でも、一時的な運転免許証を持っています。 しかし、ニュージャージー州は、任意の一時的または条件付き運転免許証を発行していない、と私の意見では、彼らは決してしません。
中断された運転手は何らかの理由で全く運転できません！ 中断された運転者は仕事か学校に出入して運転できない。 一時停止された運転手は、家族のために食べ物を購入するためにスーパーマーケットに運転することはできません。 彼は医療を得るために運転することはできません。 公共交通機関がない遠隔地であっても、中断された運転手は、生命を脅かす緊急事態に直面しても、合法的に運転することはできません。
私の意見では、ほとんどの地方自治体の裁判所は、停職中に運転したとして起訴された人を扱う場合、かなり合理的です。 しかし、DWI料金のために中断されている間に人が運転している場合、これは特別なケースであり、裁判所は被告を”ロースト”したいと思うでしょう。
失効中の運転違反法令
運転者が失効リストで運転した罪を犯していることを証明するためには、検察官は二つの重要な要素を証明しなければならない。 まず、検察官は、運転手が実際に車両を操作したことを証明しなければならない。 第二に、検察官は、運転者が運転特権が中断されたときに運転者が車両を操作したことを証明しなければならない。
私の経験では、検察官は何度も圧倒されており、被告を有罪にするために必要な証拠を持っていないことがよくあります。 検察官は、mvcから停止書類と郵送の証拠を取得する必要があります。 何度も検察官は、発見のこれらの項目を取得するために失敗します。 このシナリオが発生した場合、これは無免許運転者の料金へのダウングレードを追求する絶好の機会です。 検察官は異議を申し立て、延期を求めることができます。 しかし、あなたの地面を立って、あなたが迅速な裁判をしたいと裁判官に知らせてください。 いくつかの裁判所での異議と法的操縦のこのタイプは、あなたに無免許運転手の料金を提供するために検察官を説得することができます。
時には、運転者はまた、法律を失効しながら、運転の”操作”のプロングを争うことができます。 多くの場合、警察官は裁判所のために表示されません。 警察官が裁判所に出頭しなかった場合、検察官は運転手が車両を操作したことを証明することはできません。 このように、ケースは却下されます。 要約すると、より徹底的にドライバーが理解し、自分たちの権利を保護し、これは唯一の市立裁判所でより良い取引を得ることの彼らのチャンスを増
運転手はまた、法律を失効させながら運転の第二のプロングに異議を唱えることもできます。 ドライバーが主張するための最良の方法は、その根底にあるサスペンションが無効であるということです。 ドライバーはまた、彼は彼のライセンスの停止を争うために通知や公聴会のいずれかのタイプを受け取ったことがないことを市の裁判所に主張す
最も一般的な方法は、運転手が事件を延期し、運転特権を回復するためのあらゆる努力を行うことです。 ほとんどの場合、ドライバーはMVCに行き、バックサーチャージを支払うことができます。 他のケースでは、運転手は、任意の未処理の交通チケットや駐車券を支払うことができます。 運転手は、未処理の交通チケット、駐車違反、または課徴金を満たしていることを”紙の証明”を取得する必要があります。
裁判所では、運転手はこれらの項目を検察官に提供しなければならない。 彼は唯一の初めての違反者である場合、ほとんどの場合、検察官は、無免許運転者の電荷にケースをダウングレードします。 要約すると、失効または中断された場合に運転する際の重要な目的は、停止に対処し、ライセンスを復元するために未払いの料金を支払うことです。
(A)停職中の運転に対する判決–第一審
市裁判所の実務の分野では、取り消し中の運転に対する犯罪について、クライアントが複数の”事前”の有罪判決を持つことは全く珍しいことではありません。 ドライバーが三つの有罪判決を取得したら、必須の刑務所の時間や平手打ちの時間があります。 私は23運転で有罪判決を受けたクライアントを代表しています。
最初の犯罪者は、罰金と運転特権の喪失の両方を含む罰の対象となります。 Fine500の罰金があります。 運転者はまた、最大6ヶ月間のライセンスを失う可能性があります。 しかし、ほとんどの場合、裁判所は、初めての犯罪者のための任意のライセンスを中断しません。
(B)停職中の運転に対する判決–二次犯罪。
2人目の犯罪者には更なる刑罰が科せられる。 第二の犯罪者はfine750の罰金を支払う必要があります。 また、運転者はまた、限り半年のための追加のライセンス停止の対象となります。 ほとんどの裁判官は、第二の犯罪のために30日間の運転停止を課すだけです。
重い罰金に加えて、刑務所の期間はまた、第二の犯罪に課された文の一部でなければなりません。 刑期の長さは1日から5日である。 ほとんどの場合、裁判官は、ドライバがそこに座って自分の一日（複数可）を無駄に裁判所に来ることによって、彼らの”時間”を提供することができます。 運転手は彼がで現われるあらゆる裁判所の会議のための刑務所の信用の日を受け取る。 私の経験では、ドライバーのいくつかはまだそこに座って裁判所に行くことによって彼らの文を提供するために失敗します。 多くのドライバーはあまりにも無責任です！
ほとんどの裁判官は、停職中に運転するために運転手を刑務所に送ることを嫌います。 しかし、運転手が永続的な違反者である場合、裁判所は選択の余地がありません。 また、ほとんどの郡は、ドライバがコミュニティサービスのいくつかのタイプを実行することを可能にする平手打ちプログラムのいくつかのタイ しかし、これは確かに大きな不便です。 ほとんどの郡は今彼らの平手打ちプログラムを指示する費用のための運転者に毎日料金を満たす。 したがって、ドライバーは基本的に彼らが彼らのコミュニティサービスを実行しながら、それらを監督するために郡を払っています。 私の意見では、これは怒りです。 それにもかかわらず、ニュージャージー州政府は彼らの悪いドライバーからすべてのドルを絞るために彼らの力ですべてをやっています。
(C)停職中の運転に対する刑–第三次犯罪
第三次犯罪者またはそれに続く犯罪者は、非常に厳しい処罰の対象となります。 三度目の犯罪者はfine1,000の罰金を支払わなければなりません。 運転者はまた、限り半年間のライセンス停止の対象となります。 このレベルの犯罪者のための停止の最小期間はありませんが、ほとんどの場合、三回以上の犯罪者は、停止の実質的な期間を受け取ることになります。
最低罰金は$1,005です。 刑務所の用語は、三度目の犯罪者の文の一部でなければなりません。 文の典型的な長さは10日です。 ほとんどの場合、運転手は郡の平手打ちプログラムに登録することによって彼の文章を提供することができます。 平手打ちプログラムに登録することは、刑務所での時間を提供するよりも優れています。 しかし、悪いドライバーはまだ仕事を欠場する必要があります。 平手打ちはあなたの週末のすべてを台無しにします。 また、それは恥ずかしいです。 何度も平手打ちプログラムは明るいオレンジベストを身に着けている間あなたのローカル町の廃物を取るようにする。 あなたの友人や同僚があなたに会うべきであれば、これは非常に恥ずかしいことがあります。
駐車券の不払いにより一時停止中の運転。
取り消されたリストで運転していると起訴され、N.J.S.A.39:4-139に基づく駐車券の不払いのために取り消されたリストにも載っている運転手。10、彼または彼女は古いチケットを支払っていることを検察官または裁判所に証拠を提示することができます。
運転手がそのような証明を提供できる場合、罰金は最大$102に過ぎません。 基本的には、運転手は、未払いの駐車券のために充電を中断しながら、運転に有罪を認めることができます。 検察官は、その後、ドライバーにこの契約を販売しようとします。 しかし、ドライバーはまだ三年間年間$250の課徴金を受け取ることになります。 また、ドライバは9保険ポイントを評価されます。
最善の方法は、無免許運転者の違反に料金を落としてもらうことです。 この結果、運転手は保険料や保険ポイントを避けることができます。
(A)別の人に人身傷害を伴う自動車事故
取り消しリスト法上の運転は、運転が他の人に人身傷害を伴う事故をもたらした人のための刑務所の必 そのような運転手は、最低45日間の懲役刑を宣告されなければならない。 この量刑強化のためのトリガーイベントは、自動車事故で他の人に人身傷害がなければならないということです。 他のドライバーが事故で故障していた場合でも、それは問題ではありません。 人が中断されたリストで運転していて、事故があった場合、彼は45日間の懲役刑を執行しなければなりません。 このタイプの状況では、人はそれらを支援するために一流の地方自治体の裁判所の弁護士を見つける必要があります。
この罰の厳しい性質を回避するには多くの方法があります。 45日間の刑務所の言葉は実際に人の生命を台無しにし、また彼に彼の仕事を失うことを引き起こすことができる。 要点は中断されている間運転しないことである。 これらの永続的な違反者と戦うために、毎年新しい法律が制定されています。 あなたが事故にあって、あなたが中断されている場合は、私のオフィスまたは有能な交通裁判所の弁護士を保持する必要があります。 あなたが”それを翼”した場合、あなたはすぐに郡の刑務所でテレビの本当の多くを見て、あなたの刑務所の食事を洗うために嫌な”バグジュース”の束を飲
(B)DWIによる停職中の運転に対する刑の増加
取り消されたリストにいる間に運転した人は、停職がDWI料金に基づく場合、刑の増加の対象となります。 人は一から二年の追加期間の期間のために彼の運転免許証を失うことになります。 この追加の懸濁液は、DWI懸濁液が終了すると開始されます。 最後に、この量刑強化の下で運転手も刑務所に送られなければなりません。 刑務所の期間は、刑務所で10-90日の範囲です。
(C)複数の犯罪者の刑務所時間を増加させた。
多くの人は、停職中でも日常的に運転しています。 多くの警察官は、彼らが定期的な交通停止に引っ張るドライバーの四つのうちの一つが取り消さリストにあることを私に助言しています。 数字はニュージャージー州のより恵まれない地域のいくつかでさらに高いです。 運転の特権は非常に高価であり、多くの人々はそれを買う余裕はありません。 ドライバは、彼らがシステムを打つことができることを願っています。 いくつかのドライバーはちょうど絶望的であり、彼らは関係なく、リスクが何であるかを動作するように取得する必要があります。 しかし、ビッグブラザーは、中断されているドライバーをつぶして、すべての時間を良くなっています。 ニュージャージー州の貧しい地域のいくつかでは、すべての四つのドライバーのうち一つは、中断リストにあります。 したがって、それは本当に数のゲームです。 警察が停止することができ、より多くのドライバーは、その後、彼らは中断しながら、運転のためのより多くのドライバーを逮捕することを大きなオッズ、登録料、または無保険違反のために。
残念ながら、多くのドライバーはポイントトラップや保険料トラップに巻き込まれ、”中断しながら運転する”という永遠の状態で生活しています。”中断されたリストにいることは本当に私たちの仲間のニュージャージー州の市民の多くのための生活の方法になります。
私の長年の練習では、私の記録は23の運転をしているドライバーを表しています。 しかし、中断しながら運転するためのより多くの信念を持っていたそこにドライバーがあります。
州は、第三の後にすべての違反のための十日間によって任期を中断しながら、運転のための刑務所の任期を増加させる新しい法律を制定しました。 基本的には、運転手は中断しながら運転の三度目の違反のために刑務所に行くだけです。 有罪判決を受けているか、中断中に三度目の運転のための嘆願を入力したドライバは、必須の十日間の刑務所の任期を受け取る必要があります。
議会は、運転特権が停止または取り消されている間に自動車を繰り返し操作する者に追加の制裁を提供している。 運転手が2002年6月24日以降に2回目またはそれ以降の犯罪のために取り消されたリストで運転したことで有罪判決を受けた場合、市裁判所は特定の状況下で強制収監の期間を延長しなければならない。 N.J.S.A.39:3-40(j)。
この増加は、運転者が取り消されたリストで運転している間に犯された移動違反の有罪判決を受けた場合にのみ誘発されます。 この文の強化の目的のために、移動違反とは、MVCによってポイントが評価される州の自動車法の違反を意味します。 したがって、同伴者の移動違反が司法契約の一部として却下されたり、非ポイント違反に格下げされたりする場合、追加の懲役期間を課すことはできません。
要約すると、中断している間の繰り返し運転と連続運転の文章は毎年厳しくなっています。 これらの厳しい文章の周りにはいくつかの方法があります。 ただし、シリアル違反者の場合は、経験豊富な交通裁判所の弁護士を保持することをお勧めします。 N.J.S.A.39:3-40(j)は、第三の有罪判決の後、すべての違反のために刑務所の十追加の日を追加する裁量権を裁判所に提供します。 さらに、法律は必須の方法で書かれています。 したがって、裁判所は、その量刑権限に広い裁量権を与えられていません。
(D)サーチャージの支払いに失敗したために中断されている間に運転するための文章を増加
彼はMVCサーチャージの支払いに失敗したために中断されている間に運転するために逮捕された場合、ドライバはまた、厄介な罠に直面することができます。 MVCはまた、悪い運転のために人に課徴金を課すことを許可されています。 運転者がサーチャージの支払いに失敗した場合、割賦プランに従わなかった場合、または支払いを行う際にデフォルトになった場合、MVCは人の運転免許証を無期限に停止することが許可されます。 MVCによって免許が停止されたときに自動車を運転する運転者。 サーチャージを支払うために失敗したために、N.J.S.A.39：3-40（g）に従って増加した罰の対象となります。
このペナルティの基本的なテーマは、運転手がサーチャージを支払わなかったために中断されている間に運転で逮捕された場合、3,000ドルの追加の”メガ”サーチャージが課されることである。 地方自治体の裁判所は、この追加の$3,000追加料金を課すことには何の役割も果たしていません。
良いニュースは、ほとんどの場合、この追加のペナルティを避けることができるということです。 ほとんどの場合、裁判所は、ケースを延期し、運転手に彼らの背中のサーチャージを支払うために追加の時間を与えます。 さらに、ドライバーはMVCで支払いプランを作成して、バックサーチャージを支払うことができます。 運転者が彼が背部課徴金を支払ったことペーパー証拠を得れば、ほとんどの場合裁判所は無免許運転者充満に場合を格下げする。
停職中の運転による付随的な結果
停職中の運転で有罪判決を受けたすべての人も、厳しい付随的な結果の対象となります。 これらの結果は、被告と合法的に何年も運転する彼または彼女の能力に影響を与え続けます。 彼らはまた、劇的に彼または彼女は彼らの賠償責任保険のために支払わなければならない価格に影響を与えます。
(A)追加のサーチャージ
運転停止中に運転で有罪判決を受けた場合、彼は三年間年間250ドルのサーチャージを評価されます。 追加料金請求書は、通常、有罪判決の数週間以内に運転手に送られ、その人の運転特権が中断されたままであっても支払われなければならない。
(B)保険適格ポイント。
ニュージャージー州で事業を行っている保険会社は、保険契約を評価するために、顧客の記録に対する不正行為を運転した事件に基づいて保険適格性ポイ 九点以上の蓄積は、通常、自動車保険を購入するから保険を失格します。 自動車を運転するための有罪判決は、取り消されたリストに乗っている間に9つの保険の適格ポイントの評価を伴います。 これらの点は、被告の保険記録に3年間残っています。
(C)修復料
被告の停止期間の終了時に、彼または彼女は再ライセンスになるために自動車委員会のディレクターに修復料を支払う必要があります。 料金はconviction200であり、それは有罪判決後数週間以内にドライバに請求されます。
(D)永久的な有罪判決の記録
中断中の運転に対する有罪判決の記入は、MVCによって維持されるように、その人の運転要約および運転記録に永久的な この行為はc.D.L.免許証があるか、またはトラック運転手である運転者のために悲惨である場合もある。 多くのトラック運転手は、単に彼らの記録に有罪判決を中断しながら、彼らは前の運転を持っている場合、雇用を得ることができません。 停職中の運転についても、事前の有罪判決を抹消する方法はありません。
(E)MVCによる行政制裁
最後に、取り消されたリストに乗っている間に運転した行為は、その人が中断されている間に運転した証拠がある場合、MVCに基づ MVCコンピュータは、取引が運転者の記録に記録されるたびに、各免許を受けた運転者の運転状況をチェックするようにプログラムされている。 したがって、MVCは、ライセンスされた運転手がスピード違反、不注意な運転またはその他の移動違反で有罪判決を受けたことを地方自治体の裁判所から
その後、運転手が逮捕されると、MVCは別の通知を彼または彼女に送信し、料金を取り消しながら新たな追加運転を助言します。 MVCによって発行された通知には、180日間の運転免許証の停止が提案されています。 MVCはまた、三年間driver250のためのドライバに追加料金を課すことになります。 この請求に直面しているドライバーは、MVCの公聴会を要求することによって事件を戦うことができます。
新しい量刑の強化
中断中に運転するために常に課されている新しい文章が常にあります。 N.J.S.A.39:3-40は、中断中に運転のために有罪判決を受けた人々のための罰則の増加範囲を提供します。 基本的な罰則を超えて、法律はまた、停止の理由に応じて、余分な、追加の罰則を提供しました。 一般的に、被告被告が取り消されたリストに置かれた理由がDWIまたは拒否停止、賠償責任保険なしで運転するための停止、またはMVCに課徴金を支払わな このように、被告は二重罰を受ける：基礎となるライセンス停止の理由に基づいて罰則の一つのセット。
A.賠償責任保険なしで運転することによる停止の強化
取り消しリストにいる間に運転する被告は、基礎となる停止の理由が保険なしで運転する 初犯者は一年の停止の対象となります。 二度目の犯罪者は、二年間のライセンスを失うことになります。 そのような被告のための量刑の強化は、取り消されたリストを運転するための基本的な罰則に加えている。 Thu,s必要な基本的な罰則に加えて、,被告はまた、の第二の罰金を受け取ります$500,$33裁判費用,そしてsurcharge6追加料金. 被告はまた、一から二年の範囲の期間のために彼のライセンスを失う可能性があります。 最後に、被告はまた、90日のように一緒に刑務所に刑を宣告することができます。
飲酒運転による停止の強化
取消リストに乗っている間に運転した被告は、基礎となる停止の理由が飲酒運転または拒否のいずれかである場合、量刑の強化の対象となる。 この強化は、被告の飲酒運転の有罪判決がニュージャージー州または他の州で発生したかどうかにかかわらず適用されます。 同じ機能強化は、習慣的な犯罪者であることのためにMVCによって中断された後、個人的に自動車を運転する被告にも必要です。 被告がこれらの停止期間中に個人的に自動車を運転した場合、彼または彼女はN.J.S.A.39:3-40(f)(2)の下で強化された罰の対象となります。
そのような被告のための量刑の強化は、取り消されたリスト上で運転するための基本的な罰則に加えています。 したがって、必要な基本的な罰則に加えて、そのような被告は、second500、$33、およびsurcharge6の追加料金の第二の罰金を受け取ることになります。 基本的な罰則の下で必要な基本的な運転免許証の損失を超えて、被告はまた、一から二年の範囲になります運転権限の追加の損失の対象となります。 この累積的な停止は、被告が刑の時に奉仕しているライセンス喪失の期間が終了した後に開始されます。 最後に、この量刑強化の下で被告は、10日から90日の範囲の用語のための基本的な罰則を超えて追加の用語のために投獄されなければなりません。
最後に、被告がDWIの停止中に学校ゾーン内で自動車を運転した場合、被告は追加の罰則の第三セットの対象となることに注意してください。
C.学校ゾーン違反に対する制裁強化
学校ゾーン違反で有罪判決を受けた被告は、三重罰の対象となります。 そのような被告は、N.J.S.A.39:3-40の下で基本的な罰則だけでなく、N.J.S.A.39:3-40とN.J.S.A.39:3-40(f)(3)の下で追加の拡張を受けなければなりません。 技術的には、これらの制裁の唯一の制限は、陪審裁判の申し出がない場合には180日を超えてはならない刑務所の期間になります。