グランドセントラルギャラリー&ストア
トランジットスケッチ
Opening March19,2020
トランジットスケッチは、エボニー–ボルト、マービン–フランクリン、ナオミ-グロスマン、ジョセフ-ソルマン、エイミー-テネノウザー、ハンク-ヴァージョナの六人のアーティストによる作品を特徴としている。
この展覧会は、私たちのグランドセントラルギャラリーで月19日を開きます。 営業時間、入場料、道順はこちらをクリックしてください。
ブルックリンのダウンタウンにあるトランジットミュージアム
現在の展示品:
通りの風景&地下鉄:Pierre P.とGranville W.Pullisによる写真
2021年1月17日まで
20世紀の変わり目にニューヨークの地下鉄システムが計画されていたため、交通当局は、大規模な建設会社が今日行うことを行った。
&地下鉄: ピエールP.とグランヴィルW.Pullisによる写真は、地下鉄建設の最も初期の写真家の二人のレンズを通して”古いニューヨーク”の最後の日の珍しいビューを提供し 写真は、地下鉄の結果として日常的に変化するニューヨークを示し、そうでなければ長い間忘れられてしまう都市の建築的、文化的な詳細を明らかに、元の目的を超越しています。
13, 2020
2019 R-26の導入60周年を記念して、最終的に”レッドバーズ”として知られるようになった類似した外観の地下鉄車の九つのタイプの最初のものです。”あなたは1959年と2003年の間に地下鉄に乗った場合、チャンスは、それがこれらの車のいずれかにあったです。 様々な時間と様々な色で導入され、彼らは総称して、彼らは1984年から2003年に艦隊の引退まで塗装された色のために”レッドバーズ”として知られるようになりました。 箱型および産業見ること、Redbirdsになった車は大きい転移の時にニューヨーク市に着いた。 四十年以上のためのサービスでは、彼らは何百万人もの想像力をキャプチャし、地下鉄トークンのように象徴的になり、まだこの日に賞賛の表現を呼び起こ
レッドバーズの治世は寛大に主催されています
Ticket to Ride
進行中の
Transit Museumの豊富なコレクションからのアーカイブ写真、エフェメラ、およびオブジェクトを通じて、Ticket to Rideは、ニューヨークのすべての交通手段に渡る運賃コレクションの進化を示しています。 訪問者は回転木戸および運賃箱のような異なったタイプのコレクション装置に見、触れ、感覚を運賃のコレクションの巨大なプロセス得、そしてお金が行くことになっているところに行くことを確かめる人々の何人かを見る。
乗るためのチケットは寛大に主催されています
鋼-石&: ニューヨークの地下鉄の建設は、20世紀の変わり目に市内の最初の地下鉄線を建設するために必要な建設方法と労働力を見て提示します。 歴史的な成果物、ビデオ、写真撮影の映像は、このプロジェクトを可能にした労働者の献身と粘り強さを生き生きとさせます。
何百万人もの移動は、地下鉄の進化と北米最大の交通ネットワークの発展に影響を与えた主要な問題やイベントを強調しています。 1907年にさかのぼる二十ヴィンテージ地下鉄と高架車、および作業信号塔に家、博物館の作業プラットフォームレベルは、完全な街区にまたがっています。
路上で:ニューヨークのトロリーとバスは、1800年代初頭から現在までの地上移動と地上輸送の物語です。 12席の市バス、”fishbowl”バスキャブ、徒歩-標識、駐車メーター、消火栓、信号機、および他のインタラクティブな”ストリートファニチャー”の配列は、生活にこの展示をもたら また、燃料技術の進化とその環境への影響についても学ぶことができます。
ホームには、ニューヨーク交通博物館のアーカイブからの歴史的な方法発見とプラットフォームのエチケットの看板の選択が含まれていません。
Dr.George T.F Rahilly Trolley and Bus Study Centerには、ブルックリンを中心としたトロリーと作業車の50以上の詳細なスケールモデルがあります。
デジタル展示
都市を取り戻す:大量輸送は危機に対応する
都市を取り戻すことは、ニューヨークの交通機関の従業員の重要な、しばしば目に見えない仕事に関するユニークな視点を提供する。 例として9/11、2003年東北ブラックアウト、ハリケーンサンディやその他の厳しい気象イベントのイベントを使用して、オンライン展示会は、大量輸送の人員がのために準備し、自然災害や人災に対応する上で果たす重要な役割を明らかにする。 オブジェクト、写真、メディア、および個人的なアカウントの活気に満ちたディスプレイを通じて、展覧会は、公共交通機関のサービスを復元し、危機のスト
オンラインで展示を探る>
街を取り戻すことは、もともとブルックリンのダウンタウンにあるニューヨーク-トランジット博物館で29、2015から2、2018で展示されていました。 その人気のために、展覧会は、公衆が楽しむために、このオンライン版に住んでいます。
グランド-バイ–デザイン:グランド–セントラル-ターミナルの百周年記念式典
グランド-バイ-デザイン:グランド-セントラル-ターミナルの百周年記念式典は、ニューヨーク-トランジット博物館のコレクションからのアーティファクトや写真を備えています。 デジタル展示では、建物の過去、現在、未来の物語を人生よりも大きな詳細で伝えるアーカイブ画像やインタビューを使用して、端末自体をアーティファクト
>
グランド-バイ-デザインは、グランド-セントラル-ターミナルの百周年を記念して、もともとヴァンダービルト-ホールFebruary1to March15,2013に展示されていました。 展覧会はまた、ヨンカーズのリバーフロント図書館で表示されました,ニューヨークJanuary11to March17,2014. その人気のために、展覧会は、公衆が楽しむために、このオンライン版に住んでいます。
オフサイト展示
夢の国への五セント: コニー島への旅
馬車、蒸気船、鉄道から今日のバスや地下鉄まで、大量輸送は、世界初の遊園地の本拠地であり、人口密度の高い地域である海辺のリゾート地としてのコニー島の開発において極めて重要な役割を果たしてきた。 博物館のコレクションからのオブジェクト、地図や画像を介して、ドリームランドへのファイブセントは、ブルックリンの公共交通機関の進化と過去と現在の両方のコニーアイランドの驚異へのその物語の接続をトレースします。
コニーアイランド博物館での眺め