起亜オプティマ:購入するのが最善の年は何ですか?

起亜は、ジェネシスブランドが離陸する前から、韓国車に対するアメリカの態度を変え始めていました。 それはオプティマセダンのようなスタイリッシュで安全なモデルを介して 起亜オプティマはまた、背中の痛みの患者のための素晴らしい選択であり、KBBベストバイと命名されています。 しかし、最新のモデルは信じられないほど信頼性がありますが、使用されているKia Optimasの中には間違いなく避けるべきものがあります。

最悪の起亜オプティマモデル年

起亜は、2011年モデルのためのオプティマを再設計しました。 そして、しばしばそうであるように、再設計には歯が生える問題がありました。 CarComplaintsは、購入する最悪のモデル年として2011起亜オプティマをランク付けします。 そして、はるかに最も一般的な問題は、エンジンの故障です。

複数の所有者のレポートは、多くの場合、高速道路上で、押収エンジンについて話します。 また、炎に爆発する車の多数の報告がありました。 この問題は非常に深刻で流行しており、ForbesはKiaに対する集団訴訟があったと報告している。 最終的に、自動車メーカーは、他の車の中で、2011年から2014年のオプティマスをリコール2.0リットルと2を搭載しました。4リッター直列4気筒エンジン。 しかし、2015年にはエンジンの不具合が発生していると報告されている。

押収の問題は、製造プロセスから失われた金属の破片によって引き起こされました。 時間が経つにつれて、その破片はオイルと混ざり合い、オイルラインを詰まらせるでしょう。 これらの問題は、消費者レポートが2012年のオプティマの最悪の信頼性スコアを残した理由です。

2014 Kia Optima|Kia

CarComplaintsはまた、2013Optimaを避けるべきものであると考えています。 モータートレンドは、その長期的な2013起亜オプティマとの問題を報告していないが、2013モデルは、実際には2011モデルよりも多くの苦情を持っています。 エンジンの問題に加えて、2013オプティマは、片側に引っ張って車やステアリングが完全に失敗して、ステアリングの問題を経験することが知られてい

CRオーナーの報告によると、ステアリングの問題は2011年と2012年にも現れている。 一方の側に引っ張っている車、ステアリングコラムから来る音をクリックしている車、そしてwheel feeling’notchy’またはターンするのが難しいという多数の報告があ これらの問題のほとんどはステアリングコラム自体に関連していることが報告されている。

その他の既知のKia Optimaの問題

2013年と2014年のOptimasにも問題がありました。

2013年から2014年にかけて、2.4リッター四気筒エンジンと2.0リッターターボ四気筒エンジンの両方を搭載したモデルがリコールされている。 エンジンの低圧の燃料ラインは火災危険を提起する割れ、漏ることができる。 起亜は、車両のわずか1%が影響を受けていると主張しています。 それでも、それは約164,000Optimasです。 何が割れを引き起こしているのか正確には明らかではありませんが、エンジンベイの熱が主な原因であるようです。

2011年から2017年までの間にも燃料ライン関連のリコールが行われている。 しかし、これは既にエンジンを交換していたオプティマ、またはノック検出センサーを持っていたオプティマにのみ影響します。 燃料ポンプから通じる高圧燃料パイプが破損しているか、誤って取り付けられている可能性があり、燃料漏れにつながる可能性があります。

起亜オプティマは2016年に再設計され、それは前のモデル年よりも少ない苦情を受けたが、いくつかの問題がトリミングしませんでした。 一部の2.4リットルモデルは、フロントドライブシャフトの亀裂のためにリコールされなければならなかった。 これはまれな出来事のように見えますが、CarComplaintsはまた、いくつかの所有者がウィンドウレギュレータの障害を経験したと報告しています。 最後に、CRは、サンルーフを装備したモデルは、彼らのサンルーフが閉じない、トラックが反る、または単に摩耗シールのためにガタガタとの問題を持っていたと報告しています。

推奨モデル年

最終的には、最新のオプティマは、少数の問題を持つものです。

2017年から2019年まではほとんど問題が発生しなかった。 そして、2021年モデルの再設計が予定されているため、これらはすぐに割引価格で提供される可能性があります。 そうは言っても、2016Optimaの欠陥は、適切なリコール作業が行われていれば、必ずしもディールブレーカーではありません。

ただし、2017年と2018年のオプティマの一部がリコールされていますが、これはハイブリッドモデルにのみ適用されます。 また、2019年モデルの一部は、フロント衝突警告システムのソフトウェアエラーのためにリコールされています。 これらのうち、2019Kia Optimaは最高のCR信頼性スコアを持っています。

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