次のセクションでは、購入ガイドとよくある質問に入ります。 オートバイオイルの選択に関してはまだ少し圧倒されて感じるかもしれないがあなたが必要とするそれ以上のサポートを提供し、あなたがまだ持つ 最後までに、あなたはうまくいけば、あなたとあなたのバイクのための適切な製品であるの明確な画像を持つことになります。
最もよいオートバイオイルを買うとき考慮するべき何
あなたの車のためのオートバイオイルの最もよいで解決する前に、少数の重要な考察についての詳細を考えるべきである従って右の選択をすることを終えることができる。 ここに考慮に入れるべき主なもののいくつかがあります。
- タイプのオートバイオイル
から選ぶべきオートバイオイルの3つの主要なタイプがあります:鉱油、半合成物質、および完全な合成物質。 どちらが正しいかを選択する前に、3つすべてについてもう少し知る必要があります。 鉱油は原油から精製されます。 特に古い車やいくつかの説明のヴィンテージバイクを所有していない限り、この品種であなたのバイクを埋める必要がある可能性は非常に低いです。 それはより少なく安定しており、分解する可能性が高いので、より高い熱で走るエンジンには最適ではありません。
次に、半合成品種があります。 これは原油と総合的な混合物を混合する中間地の変化である。 パフォーマンスの利点を得るだけでなく、価格は銀行を壊すことはありません。
完全な合成オートバイオイルについては、様々な化合物を配合して作られています。 これらがスケールの最も高い端にある間、多くのバイクの所有者はそれがあなたが受け取ると期待できる改善された性能の多くを支払う価値があ
Harley Davidsonオイルまたは他のブランドを捜しているかどうかあなたの製造業者の推薦に基づいてオイルのタイプを選んで下さい。
- 互換性
あなたがしたい最後のことは、あなたのバイクに間違ったタイプのオイルを入れることです。 例えば、あなたのエンジンが鉱物を取るように設計され、総合的に置けば、これは決してよい事であることを行っていないあなたのエンジンの漏出オイ
- 粘度
粘度とは、油が流れる速度を指します。 それがより低い粘着性のレベルを有すれば、より速く、より自由に流れる。 あなたが期待するように、より高い粘度の油は反対の効果を持っています。 これにより金属が金属でひくことができるので間違った粘着性オイルを使用することの注意して下さい。 繰り返しますが、それはすべてあなたが所有する自転車の特定のタイプに依存して、どちらが適しているかを判断します。
- 添加剤と洗浄能力
もう一つ考慮すべき点は、油中の添加剤です。 これらはあなたのエンジンを冷却し、油を差す残骸および酸を、取除くために働く。 ガンクや破片の多くは、日常的にあなたのエンジンに蓄積することができます。 あなたは手動であなたが想像できるように、時間、エネルギー、およびノウハウの多くを取るタスクである、離れてエンジンを取ることなく、このすべてを クリーナーあなたのエンジンは、より良いそれは時間の長時間実行されます。 誤ったタイプのオイルは、エンジンの摩擦を増加させ、エンジン寿命を短くする可能性があります。
- 長寿
オートバイオイルは複数回使用したい製品の一種であるため、まともな貯蔵寿命を持つ製品に投資することもできます。 良質プロダクトは高められた保存性を提供しがちである従ってこれは購入をする前に心に留めている価値があるポイントである。
- レビュー
あなたのためのエンジンオイルの種類について見当がつかない場合は、オンラインレビューを見て便利な場所にすることができます。 これにより、より経験豊富な人々がオイルについて言ったことを読む機会が得られ、より多くの情報を得るためにあなたと同じ自転車を持っている人
- 価格
価格はあなたの決定を基にすべき唯一のものではありませんが、それはあなたの心に来る要因であることがバインドされています。 高い価格ポイントを持つオイルは、あなたのバイクの性能を向上させることによってそれ自身を正当化する必要があります。 また、上記の製品のいくつかはマルチパックで販売されているので、ここで追加の節約をすることができるかもしれないことを覚えておいてくださ また、完全なオイル変更のキットとして販売される他がある、従ってあなたがあなたのオイルを変える必要がある他の部品、また液体自体を得る。
あなたのバイクのオイルを交換する利点
あなたのバイクのオイルを交換することがそもそも非常に重要である理由について疑問に思うかもしれません。 オイルは機械のすべての重要な要素を必要に応じて機能させます。 これはあなたのバイクが長い寿命を楽しみ、性能が生命中強い残ることを保障します。 オイルのひとつひとつの低下がオートバイエンジンによって完全に蒸発したまで待つが、そこに前もって得、オイルをすみやかに取り替えることを離れてよりよい人がある。 それ以外の場合は、エンジンははるかに困難に動作する必要があり、それは同様に過熱する傾向がはるかにあります。 異なったバイクは別のオイルを必要とし、それは車の生命線のようです。
オートバイのエンジンオイルの種類
この点については以前に詳しく説明しましたが、バイクに適したタイプのオイルを選択することがいかに重要であるかを十分に強調することはできません。 それでは、右の品種を選択するためにあなたの探求のお手伝いをするために、再び油の三つの主要なタイプの上に行きましょう。
鉱物油(MO)
まず、最も基本的な製品である鉱物油を持っています。 このタイプのオイルは動くとき多くの機械圧力なしで小さいエンジン容量があるバイクのためにだけ推薦されます。 彼らは最初の数キロで自転車のための良好な保護を提供するように、彼らはしばしば新しい自転車の所有者によって使用されています。 彼らは手頃な価格のオプションですが、彼らは非常に長く続く傾向がないので、あなたは頻繁にあなたのオイルを交換し続ける必要があります。
半合成油（SS）
上記のリストで1つまたは2つの半合成油を選択しましたが、鉱物油と完全合成油のバランスをとるという利点があります。 それらはたくさんの圧力の下に置かれないより小さい容量のバイクのためのよい選択である。 深刻なレースよりも仕事に毎日の通勤のためのより良い。 一部の人々は、自転車が鉱物油を使用してオフに開始された後、スイッチを作ることをお勧めします。 それは鉱物油よりも高い価格ポイントで来ますが、完全に合成油の高さに達するものではありません。
完全合成油(FS)
最後に、上記の選択肢のほとんどが適合するカテゴリである完全合成油があります。 鉱物油とは異なり、それは完全に人工的であり、任意の天然物を使用していません。 あなたが定期的に多くのストレスの下に置かれる高性能自転車を持っているなら、それは賢明な選択です。 レーシングバイクとモトクロスバイクは、オイルのこの様々なを必要とする車両の二つの例です。 彼らはすぐに劣化しないように作られており、彼らは長寿命のサイクルを持っています。 高められた万能の性能はこのタイプのオイルの要求された利点の1つです。
オートバイにカーオイルを使うことはできますか？
オートバイには同じものではないので、カーオイルを使用しないでください。 あなたの車のために意味されるオイルを使用すれば、これはあなたのバイクエンジンへの損傷に導くことを終えることができる。 主な違いの1つは、自動車用オイルには摩擦調整剤が含まれており、車のアイドリングがスムーズになるのを助けることです。 これは放出規則のためにとりわけ設計されている;どのオートバイエンジンが要求しないか。 あなたのバイクエンジンに自動車オイルに入れた場合、これはクラッチが滑り、トランスミッションが破損する可能性があります。
また、しばらくの間、あなたの棚にされている古いバイクオイルを使用することを避ける必要があります。 一般的な経験則として、より複雑な形成を有する油は、より短い貯蔵寿命を有する。
初心者のためのオートバイオイルの変更の先端
規則的にあなたのオートバイのオイルを変えることは長い生命を維持することを保障する最もよい そして仕事をあなた自身すれば、専門家にひとつひとつの時間に行かなければならないことの時間そして努力を救う。 それはすべてのことが困難ではないことを示すために、我々はあなたがステップバイステップでそれを完了することができますので、以下のプロセ
まず、適切な物資のセットを組み立てる必要があります。 明らかに、あなたは右のバイクオイルを取得する必要がありますので、上記のリストからあなたのためのものを選択してください。 また新しい石油フィルター、下水管鍋および漏斗、ある箱またはソケットレンチおよびあるきれいな衣服および手袋を必要とする。
あなたが初心者であれば、あなた自身を燃やすのを避けるためにオイルコールドを変更する必要がありますが、前にそれを行っている場合は、仕事に着くと速く排水することを奨励するために数分間自転車を取り出したいかもしれません。 オイルを変更するには良い場所を選択することによって開始します。 理想的には、ほこりや汚染物質がないことが必要です。 ドレンプラグとフィルタへのアクセスをブロックしている部品がある場合は、これらを邪魔にならないようにする必要があります。 アクセスを取り除いたら、古いオイルを得るためにプラグの下に下水管鍋を置くことができる。 レンチを使うと、今下水管プラグに先行しているオイルプラグをはずすことができる。
古いオイルが流出するので、古いファイラーを脱ぐことができます。 あなたは手でこれの世話をすることができるかもしれない、またはあなたのバイクのデザインに応じてオイルフィルターレンチが必要な場合があ 不確実、主題のより多くの情報を得るためにあなたの所有者のマニュアルに戻って下さい。 その後、オイルフィルターガスケットをきれいに拭くためにきれいな布が必要になります。 あなたのバイクにフィルター回転のaがあれば、新しいフィルターを手で取付けることの仕事をすることはよい考えです。 それはタイトでなければなりませんが、手で取り外し可能です。
出てくるオイルは、車両を出ると減速し始めるはずです。 必要な油の量を確認してください。 その後、漏斗を使用して自転車に注ぎ始めることができます。 あまり早く行かないでください。 オイルレベルを点検するためにあらゆる今そして再度停止するべきである。 自転車が平らな地面にあることをダブルチェックして、数字を歪ませるものは何もありません。 計深器の’完全な’印に行けば、余分な油のいくつかを流出させる必要がある。
オイルレベルが正しいことを幸せなら、オイルの盛り土のプラグを元の位置に置き、こぼれたオイルをきれいにすることができます。 漏れがある場合は、エンジンを実行することによってそれらを識別することができます。 その後、オイルレベルを再確認して、すべてがまだ整列していることを確認できます。 それはあなたから始めるのに少し時間がかかるかもしれませんが、あなたは最終的にあなたのバイクのオイルを変えることのこつを得るでしょう、そ
私たちのトップピック
このブログ記事で議論されているすべてのオートバイオイルのナンバーワンピックに戻って、我々はRotella T6からこれを持っています。 これは改善された燃料節約を提供するように設計されている頑丈なディーゼル機関オイル、比較されたSAE15W-40オイルである。 その方式は三重の保護と知られている、従って基盤が十分に総合的であり、あなたのバイクの装置を保護し、全面的なエンジンの生命を延ばすのに高度の添加物が使用されていることを意味する。
これらは私達がそれを私達の最もよいオートバイオイルランク付けした理由のちょうどいくつかである。