フィリップ-チェイスによるサイオンxDラリー写真
それは自動車愛好家の最大のジレンマの一つです。 あなただけのあなたの車のための派手な塗装の仕事を得た場合はどうしますか？ 伝統的に、唯一の本当の選択肢があった—あなたの地元の金物店に向かうと3M画家のテープのいくつかの大きなロールをピックアップし、その後、あなたの車の地獄をラップするために進みます。 しかし、それは見苦しい、と率直に言って、あなたが知っている-何をすべきかの痛みです。 しかし、この古くからのジレンマに対する3Mの最新の解決策であるPaint Defenderには、地平線に潜在的な修正があります。 だから我々はテストにそれを置くように私たちと一緒に従ってください。 免責事項：これは後援された投稿ではなく、3MはPaint Defenderを私たちに供給しませんでした。 私たちはそれが面白いコンセプトだと思って、製品が現実の世界でどれだけうまく機能しているかを見たかっただけです。
Painterのテープは、長い間、バグから保護するための本当に安い方法と考えられてきましたが、ロックチップを防ぐのにはそれほど効果的ではありません。 それは良いことの一つは、しかし、マルチカラーの車で道をクルージングしながら奇妙なルックスを引き付けることです。
私たちは、あなたの車の最初の傷よりも痛いことは何もないことを理解しています。
システムは傷、破片および汚れから車の傷つきやすい、塗られた区域を保護するように設計され、ペインターのテープへ優秀な代わりである。 それは熱狂者によって自宅で適用することができ、訓練された専門家がそれを適用するように要求しないので、それはまた高い注文の保護明確なフ
このスプレーフィルムは、道路上で蹴る可能性のある道路の破片から保護し、そうでなければあなたの塗料に素敵な傷やチップを残す一時的な塗料 ボディパネルか家具を吹きかけることができれば3Mのペンキの擁護者を加えることは微風である。
3M Defenderはスプレーし、素早く乾燥し、ゴム状のフィルムで保護し、完璧な塗料を披露する準備ができているときに残留衝撃なしで除去することができます。 それはあなたの車の容易傷つけられた地域-車の前部/底の方に直接直面するより低い看板、側面ミラー、ロッカーのパネルおよび基本的に表面に適用する
多くの人が明確なブラジャーが塗料保護の最終的な言葉であると主張するかもしれませんが、欠点があります。 最も明白なのはコストです。 もう一つは明確なフィルムが数年後に黄色がかった不透明な色に回る原因となる太陽の有害な紫外線を含む環境の露出である。 この黄変現象は、目障りになることができる白のような明るい色の車でより目に見えます。
明確なブラジャーを削除することも困難であり、多くの場合、専門家の支援を必要とすることができます。 注意深く取除かれなければ強い付着力の裏付けはボディパネルから容易にペンキを引っ張ることができます。 私達はプロジェクト車のアフター-マーケットのガラス繊維の側面のスカートのこれを直接経験した;私達の狼狽に、取り外しプロセスは車を離れてペンキの
二輪駆動クラスに参戦するラリー-アメリカ-ナショナル-チャンピオンシップ-サイオンxDにペイント-ディフェンダーを適用しました。 私たちは皆、ラリーカーがすべてのイベントで耐えることを知っており、修理に関連するコストは重要であるので、これは製品のための素晴らしいテス
コーティングプロセスを開始するために、12×16フィートのプラスチックシートと皮肉なことに3Mの画家のテープを含むオプションのPaint Defenderアプリケーショ
プラスチックシートを使用して、余分な材料が車の不要な部分に到達しないようにします。
プラスチックをフードまで直線状に置き、パネルまでテープで固定します。 コーティングエッジを定義するために、テープの第二の行を配置します。
容易なフィルムの取り外しのために、3Mはスプレーフィルムを加える前に含まれた3Mの性能の終わりと車にワックスを掛けることを推薦する。
3Mはまた、フードなどの広い領域を一度に半分のセクションに噴霧することを推奨しています。 3つのコートの合計は十分な適用範囲を提供します。 適用するには、左から右のスプレーパターンを使用して開始し、その後に上下のパスを使用します。 さらにカバレッジを促進するために、各パスを重複してください。
ノズルを表面から六から八インチ保持し、足あたり約二秒の速度でスプレーします。
3M Paint Defenderは、ミラーやバンパーなどの曲面の周りにも簡単にスプレーできます。
正しく適用すると、材料は重いオレンジピール/ゴツゴツした外観になります。 これは完全に正常です;コーティングは滑らかな表面に乾燥すると同時に自己水平になります。 白いクロスハッチパターンも適用時に表示されます。 これも正常であり、表面が完全に乾燥するとクリアされます。
適切な量のコーティングを施すことが重要です。 コートの余りに軽いApplingは適切な保護を提供していない間乾燥した、鈍い出現を露出します。 コーティングが厚すぎると、車両パネル全体に重い滴りやたるみが表示されます。
シアトルのラリーイベントの後、3M Paint Defenderは、剥離を持ち上げて露出させたいくつかの領域を除いて、最小限の損傷で生き残ったとチームによって報告されました。 私達は材料に吹きかかる前に私達の初めての使用法および不適当な準備によって引き起こされる皮を帰因させました。 もう一つの要因は、コースの各段階に続いて車両を洗浄する圧力でした。 すべてのすべてで、厳しい砂利や岩の攻撃を生き残るためにフィルムの能力は、この製品への真の証でした。
我々はまた、その外観に目に見える変化があるかどうかを確認するために、粉末コーティングされたアルミニウム片の半分に適用することによって、製品
スプレー処理が完了したら、コーティングが乾く前に塗布したテープの最後の層を直ちに取り外します。 これは、濡れたコーティングの端に触れているテープ層です。
3Mペイントディフェンダーを最初に塗布した後、コーティングを約二から四時間乾燥させます。 スプレーフィルムは完全に硬化し、約一から四日で耐水性です。
硬化プロセス中は、高圧洗車で車両を洗浄しないでください。 その時間の後で、普通ようにあなたの車を洗浄し、ワックスを掛けて下さい。 フィルムの端に圧力洗濯機を吹きかけるか、またはフィルムの端を持ち上げるチャンスを減らすのにブラシを使用することを避けて下さい。
メタリックブルーペイントに保護スプレーを塗布し、メタリック塗装仕上げに影響を与えるかどうかを紹介しました。
同じ準備手順を使用して、ユニットをコーティングし、治癒するために太陽の下に置いた。
スプレーした部分に乳白色の外観があることに注意してください。
太陽の下で焼く15分以内に、私たちは別の写真をスナップして、私たちが噴霧したほぼ目に見えないエッジを示しました。 かなり印象的！
クローズアップ検査により、以前は粉体塗装された部分に顕著であった重い傷が、スプレーコーティングの助けを借りてマスクされ、ほぼ目に見えないこ
スプレーフィルムの保護をテストするために、コーティングされた部分にいくつかのメディアブラストを施しました。 私達のテストの後ろの前提は表面を投げつける損傷の石および砂利の罰の効果にバンパーかフードのパネルを服従させる道路状況を模倣すること
部品を爆破すると、私たちはそれをキャビネットから引き出しました。
表面を拭き取り、未処理のクリアコートと塗装面に大きな損傷がありました。
指の爪だけを使って、3M Paint Defenderコーティングを簡単に取り外して下側の塗料を明らかにすることができました。 映画は塗料の代わりに虐待を受け、完璧に見えました。
他のペイントプロテクターと同様に、3Mペイントディフェンダーは防弾ではなく、損傷する可能性があります。 しかし、この製品の美しさは、必要が生じた場合、フィルムを簡単に取り外して何度も何度も再適用して、車両の塗料を保護し続けることです。 私たちは、そのパフォーマンスに感銘を受け、それを使用し続けることを計画していることを認めなけ