それほど遠くない過去に、200mph street-legal beastで望むなら、あなたのオプションは限られていました。 たとえば、2001年には、ランボルギーニディアブロの最後のバージョンがありました。 それは約mph300kのために202mphを打つことができました。
ディアブロの”非常に高価な”値札が手の届かないところにあり、あなたは”通常の高価な”余裕が 2001年、バイパー-ヴェノム800はヘネシー初のツインターボ車となった。 ディアブロの約半分の価格のために、あなたはより速く行くと、それをやって良く見える可能性があります。
Motortrendが2001年に車を最初に見たとき、彼らはそれが「地球上で最も法外な通り法的な車かもしれないと言った。”その非常に車、最初のバイパー毒800は、Motortrendがそれをテストしたときにサブ10第二四半期マイルをしました。 その車はジョン-ヘネシーの個人的な車でもありました。 その非常に車は販売のためになりました。
現在の所有者は車にもう少し仕事をしています。 それは元の状態では、この毒蛇の毒は833馬力を出し、200mphを突破した。 それはより最近のアップグレードの後、所有者はレース燃料のために調整されたとき、車は今ダイノに1,400馬力以上を引っ張ると言います。 それは共通の給油所のswillを飲むことの現在の状態で、それだけで約1,100馬力に当たります。 のみ。 この毒蛇の毒は抗力競争のためにセットアップされ、背部に取付けられるパラシュートを備えている。
eBayの上場は、彼らが仕事と車へのアップグレードのover115k以上の価値を行っていると言います。 しかし、彼らは正確に”私は私が価格を持っているものを知っている”と尋ねていません。”Hair60kの下の髪のために、これはあなたのためにドラッグモンスターを打つかわす悪魔かもしれません。
少なくとも二つの主要な改造や曲を経てきた車を買うとき、あなたは本当に最初にそれを見に行く必要があります。 その多くの仕事がそれに行われていると、専門的に行われていても、大きな何かが間違って行く可能性が高くなります。 ここで行われた作業が疑わしいと言っているわけではありません。 それは長い期間にわたって何人かの人々によってこの車に多くの仕事がされたということだけです。
この散歩ビデオが何らかの兆候であれば、それは完全な混乱ではないようです。 実際には全く反対です。 一つのことは確かです、それは本当にいい音。 ほとんどなだめるような;セレンゲティのガゼルをダウンさせた後ゴロゴロと喘ぐライオンのように。