今年初めてOregon Inletに架かる新しい橋を歩いて、自転車で走り、走った何百人もの歩行者とサイクリストが歩いた。 コミュニティの日は、新しい橋の待望の完成を祝うために、地域全体から家族、犬、そして訪問者をもたらしました。 式典は、地元の関係者やコミュニティグループがボナー橋の歴史とほぼ3年間のプロジェクトへの洞察力のビットを提供することから始まりました。 人々と入口の密接な関係を認識するために、橋の下の水に花輪が投げられました。 それは2月の最後の週に車両にオープンしました2019そして、あなたの外の銀行の脱出の間に渡って運転する準備ができています！
交換プロジェクト
新しい橋はエンジニアリングの驚異です。..OBXの最新のアイコンです。..私たちの灯台とライト兄弟国立記念碑と同等です。 それはオレゴン入口の上の90フィートの車道の高さとほぼ2.8マイル長さに及ぶ。 橋は100年の固体寿命の海洋かHatterasの島にアクセスできることに関しては旅行者および漁師両方信任および確実性を与える。 ボナー橋の交換プロジェクトは、元知事パット-マクロリーとの画期的な式典とPCL土木建設業者とHDRエンジニアリングを通じて252万ドルの完成費用の後、2016年に開始された。 新しい橋は元州上院議員のMarc Basnightにちなんで命名されます。 バスナイトはアウターバンクスで育ち、マンテオ高校を卒業し、地元の雇用機会を提供したビジネスオーナーとして成功を収め、選出された役人として公共サービスの著名なキャリアに着手した。 彼の公共サービスのキャリアを通して、Basnightは教育を進め、交通インフラを提供し、環境を保護し、公共の関心の他の問題のための情熱的で効果的な提唱者
デザイン
新しい2車線の橋は、Hatteras IslandとBodie Islandの間の唯一のアクセスルートであるNorth Carolina Highway12（NC12）を運ぶでしょう。 分節的および慣習的な概念はコスト効率が高い構造を作り出す。 補強されたステンレス鋼および良質材料はよりよい防食を提供し、海の塩、空気および水からの構造損傷を遅らせます。 橋はオフサイトコンクリートプレキャストの加速建設技術を用いて五つの異なる段階で建設された。 より大きい運行スパンはwatercraftおよび海洋の容器に入口への容易なアクセスを提供する。
ボナー橋の背景
ボナー橋は、1963年以来、オレゴン-インレットを介して輸送を提供するために建設されたもので、気象条件で運航が保留されていた時間のフェリーに取って代わるものであった。 この橋は下院議員のハーバート-コビントン-ボナーにちなんで命名され、幅130フィートの航行可能なスパンで構成されていた。 州交通委員会の承認を得て、ボナー橋の一部は釣り桟橋に改装され、残りは2019年9月までに取り壊されます。 艦名はハーバート-C-ボナー（Herbert C.Bonner）に因む。 （以下の写真はNCDOTによって提供されます)
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