自動車保険の専門家によると、平均的な運転手は約18年に一度の交通事故に関与 したがって、ほとんどのドライバーは、生涯にわたって約四つの車の事故になります。 国家安全評議会によると、推定40,000人が死亡し、4.5万人が2018の間に米国で自動車事故で重傷を負った。 車の事故は時々私達が私達に個人的に影響を与えるまでそれらに気づかないほど共通である。 しかし、彼らが一般的であるという事実は、彼らが重要ではないという意味ではありません。
交通事故は、財政的にも人間の生活の中でも高価です。 あなたや愛する人が車の事故で負傷している場合は、あなたの権利を保護し、システムをナビゲートするために、経験豊富なリッチモンド車の事故の弁護士が必要です。 車の事故の統計は、問題の巨大さについて私たちに多くを教えるだけでなく、我々は事故を減らすことができる方法を示唆することができます。
米国の自動車事故統計
2015年、米国のドライバーは毎日平均して約48.4分を車の後ろに費やしました。 218万人のライセンスドライバーとほぼ264万人の登録車で、それは2015年に米国で約あったことは驚くべきことではありません90人以上が毎日車のクラッシ
致命的な事故の典型的な原因は次のとおりです:
- アルコール（全事故の40％）
- スピード違反（全事故の30％）
- 無謀運転（全事故の33％）)
気を取られた運転も事故の主な原因となっており、3,166人の死亡者が2017年に発生しました。 気晴らしは、ほぼ1で5クラッシュの要因でした。 研究によると、ドライバーは、ホイールの後ろにいる間にテキストメッセージを送信した場合、クラッシュする可能性が23倍高いことが示されています。 どのような方法で携帯電話を使用すると、37パーセントによって運転に関連する脳活動の量を減少させます。
バージニア州交通事故統計
2018年の出版物であるVirginia Traffic Crash Factsは、バージニア州の交通事故の包括的な統計的概要を提供しています。 これは、131,848クラッシュの合計を示しています（3.5以上の2017パーセントの増加）。 この結果、819人の死者と66,523人の負傷者が発生した。 6,056,316人のバージニア州のライセンスドライバーのうち、平均して24.9人のライセンスドライバーのうち一人のドライバーがクラッシュに関与していた。 研究は、クラッシュが4.0分ごとに発生したことを示しています。 一般的な原因は、気を取られ、運転、アルコール使用、およびスピード違反でした。
リッチモンド市では、合計6,231件の墜落事故が発生し、2,913人の負傷者と15人の死亡者が発生しました。
交通事故に影響を与えるその他の要因
交通死亡者数は、時刻、曜日、時刻などの他の要因によって影響を受けます。 例えば、夜間の時間帯に多くの危険要因が増加することもあり、車の事故率は時間帯によって異なります。 国道交通安全局（NHTSA）は、致命的なクラッシュの約50％が金曜日、土曜日、または日曜日に起こると報告しています。 2016年には、致命的なクラッシュの数が最も多く、10月に発生しました。 平均して、50より多くの人々は、今年の他の週よりも感謝祭の週の間に車の事故で死亡します。
何か良いニュースはありますか？
自動車事故統計における負傷者と死亡者数に重点を置くことは圧倒的である可能性があります。 但し、それらは貴重な安全装置をのような開発するのに使用されていた大量の有用な情報を提供します:
- シートベルト：2017年には、シートベルトは5歳以上の乗用車の乗員の間で推定14,955人の命を救った。 37,133人が自動車事故で死亡した。 死亡した人の四十から七パーセントは、シートベルトを着用していませんでした。 シートベルトを適切に使用すると、致命的な傷害を45％減らし、重度の傷害を50％減らすことができます。
- チャイルドシート：2017年だけで、チャイルドシートは推定325歳未満の子供の命を救った。
- エアバッグ：NHTSAの正面エアバッグによると、約50,457人の命を1987年から2017年に救った。 1999年以来要求されて、エアバッグは厳しい正面衝突に穏健派で膨脹するように設計されている。 シートベルトを伴って使用されたとき、それらは乗用車のために利用できる最も有効な安全保護である。
- オートバイヘルメット：NHTSAは、オートバイヘルメットが2017年に1,872人の命を救ったと報告しています。 オートバイのヘルメットはオートバイの運転者の死亡者を防ぐことで有効なおよそ37パーセントおよびオートバイの乗客のための41パーセントである。
- 電子安定制御：新しい乗用車、軽トラック、Suv、バンを含む2012年以降に製造されたすべての車両は、電子安定制御（ESC）を持っている必要があります。 電子安定性制御は衝突のロールオーバーそして他のタイプを防ぐのを助けるように設計されていた。 NHTSAは、5年間（2011年から2015年）にわたって、ESCが7,000人以上の命を救ったと述べています。
交通事故統計も運転習慣の意識を高めます。 事故の数と危険性を減らすために、国家安全評議会は自動車運転者に次のように促しています:
- どのように短い旅行に関係なく、毎回、すべての乗員のためのシートベルトを使用していません。
- 車の衝突は、1歳から13歳の子供の主要な死因です。 子供が彼らの現在のサイズおよび年齢のために推薦された制限の使用の後部席で常にきちんと座屈されることを確かめなさい。
- 常に守備的な運転を練習してください。 携帯電話の使用を含む気晴らしを、避けなさい。 冷静な運転手を指定するか、代替交通機関を使用してください。 疲れたときに運転を避けてください。 運転するときは常に細心の注意を払う。
- アルコールや薬物、処方オピオイドの影響を受けて運転しないでください。
- あなたの車の安全システムを使用する方法を学びなさい。 情報のために、訪問して下さいMyCarDoesWhat.org.
- は速やかにリコールを修正しました。 車両のリコールを確認するには、次の場所に移動しますCheckToProtect.org.
あなたは自動車事故で怪我をしましたか？
交通事故に遭うと、経済的な困難や重大または致命的な怪我を負う可能性があります。 悲劇的に、多くの自動車事故は予防可能であり、多くは他の人の過失によって引き起こされます。
人身傷害訴訟の提出には時間制限があります。 あなたや愛する人が車の事故で負傷した場合は、できるだけ早く経験豊富なリッチモンド車の事故の弁護士に話します。 Emroch&Kilduffの熟練した思いやりのある弁護士は、あなたのケースを調査し、あなたの法的選択肢を追求し、可能な限り最高の結果を達成するのに役立つ知識とリソー 質問か自由な相談のために、(804)358-1568で私達のオフィスを呼ぶか、または私達にオンラインで連絡して下さい。