質問
私の会社はファブレス半導体会社であり、ASICの設計とカスタムIPサービスを提供し、鋳造から組立、テスト、ドロップシップまでの顧客のサプライチェーンを管理しています。
私達は自動車顧客にICの破片を供給するために私達自身を準備して、前提条件は私達の製造業パートナーが証明されるISO/TS16949およびこの標準に迎合的な私達の会社のQMSでなければならないことを示します。
サプライヤー管理仕様を含む、アップグレードおよび改訂される文書がたくさんあります。 私は、ISO/TS16949がAからZまで言っていることを繰り返すのではなく、サプライヤー管理仕様に”自動車顧客向けの製品を製造するサプライヤーは、3rd Party Registrar
当社の製造サプライヤーのほとんどは、外部のwebページで認証を公開/放送し、これが認証ステータスを確認する方法です。 このアプローチは、自動車の顧客の視点から働くのだろうか？
あなたの指導および助言に先に見ること。
応答
あなたの質問に非常に感謝します。 あなたの会社が何も製造していない場合、ISO/TS16949に登録する資格はありません。 ただし、ISO9001に登録する必要があります。 顧客がサプライヤーにISO/TS16949への登録を求めていることを再確認してください。 それはデフォルトの位置ではありません。 それがあなたの契約にない場合、それは要件ではありません（あなたの会社はISO/TS16949登録されていないため）。
ISO/TS16949に準拠している必要がある場合は、内部監査機能がISO/TS16949規格に対して監査を行っていることを確認してください。 実用的なレベルでは、準拠していることによってあなたの会社に最大の影響は、APQPとPPAPを使用するための要件です。 PPAPはまたあなたの製造者に適用します。
QAマニュアルでサプライヤー管理に対処する方法に注意してください。 1行の文よりもはるかに多くのことがあります。 あなたの顧客は製造者の選択および管理の厳密な適用を（ISO9001ごとに）期待し、あなたの製造者とのAPQPそしてPPAPを管理すると期待する。 あなたはまだあなたのサプライヤーを管理し、責任を負うことに積極的でなければなりません。 認定のために自分のウェブサイトを見てよりも、あなたの選択と評価プロセスに多くがある必要があります。
リスクの量は、あなたの”サプライヤーパートナー”との関係の近さ、そして彼らが自動車業界で高度な洗練と経験を持っているかどうかに依存します。 この業界は、非常に洗練されたサプライチェーン管理プロセスと非常に高いパフォーマンスの期待を持っています,一致する
私はこの答えがあなたを始めることを願っています。
Denis J.Devos,P.Eng
アメリカ品質学会フェロー
Devos Associates Inc.
自動車業界のアドバイザー
http://www.DevosAssociates.com
このトピックの詳細については、ASQのウェブサイトをご覧ください。