독일-폴란드 국경

독일–폴란드 국경의 변화를 보여주는 폴란드 국경 변화의 역사

현대 국경은 주로 오데르 강과 루사 티안 나이세 강을 따릅니다

독일-폴란드 국경은 그 기원을 폴란드 국가의 시작까지 추적하며,오데르(오드라)와 루사 티안 나이세(니사)강(오데르–나이세 선)은 독일과 슬라브 부족 사이의 가장 초기 자연 경계 중 하나입니다. 몇 세기에 걸쳐,그것은 동쪽으로 이동했다,14 세기에 안정화,폴란드의 파티션과 18 세기 후반에 사라졌다,있는 폴란드의 이웃,프로이센 왕국을 포함,그 영토의 모든 합병. 1871 년 프로이센은 독일 제국의 일부가 되었다.

제 1 차 세계 대전과 123 년 간의 분할 이후 폴란드가 독립을 되찾은 후,독일-폴란드 국경은 1,912 킬로미터(동 프로이센과 607 킬로미터(377 마일)의 국경을 포함하여 1,188 마일)에 정착했다. 국경은 부분적으로 베르사유 조약과 부분적으로 국민 투표에 의해 형성되었습니다(동 프로이센 국민 투표와 실레 지아 국민 투표,전자는 또한 실레 지아 봉기의 영향을 받았습니다). 그 국경의 모양은 대략 분할 전 폴란드의 모양과 비슷했습니다.

제 2 차 세계 대전 후,국경은 발트해 남쪽의 북쪽에서 체코(당시 체코슬로바키아의 일부)와 지타우 근처의 폴란드 및 독일과 국경을 맞대고 있다. 그것은 다음과 오 데르–나이 세 라인 의 오 데르(오 드라)과 나이 세(니사)강 대부분의 코스를 통해. 이것은 제 2 차 세계 대전의 주요 동맹국 인 소련,미국,영국에 의해 소련의 주장에 따라 합의되었으며,폴란드(또는 독일)와 상당한 협의 없이도 얄타 회의 및 포츠담 회의에서 합의되었습니다. 소련 외무 장관 뱌체슬라프 몰로토프,미코에게 대답했다.폴란드의 서쪽 국경에 대한 카지 크의 질문에”그것은 오데르 강을 기반으로해야한다”고 대답했다. 얄타 정상회담에서 강대국 지도자들은 올슈틴과 엘블 프로이센,포메라 니아와 그다다 스크와 슈체친,하층과 상층 실레 지아와 오폴레,로크 와프와글리비체,루부스 토지와 함께 동 프로이센의 일부를 폴란드로 넘겨 주기로 결정했다. 월 24 시간 역사에서 공산주의 Bierut 과 반대파가 Stanisław Mikołajczyk 말한 하나의 음성을 위해 싸우고,데르와 동부 부족하지만,더 발음 라인입니다. 처칠은 동부 나이 세를 주장했는데,이는 그 지역과 함께 젤레니아 지 젤레니아 지 젤레니아가 독일인으로 남을 것이라는 것을 의미했다. 최종 의정서가 서명되기 직전,소련 외교관들은 국경이”제 2 차 세계 대전의 서쪽”으로 운영되도록하는 개정안을 한 번 더 만들었다. 사소한 일처럼,이 슈 체친 덕분에 발트해에 무료로 액세스 할 수 있습니다.

이 국경은 화염병–리벤트로프 조약의 결과로 소련에 손실 된 영토에 대한 폴란드에 대한 보상이었고,복구 된 영토에서 독일 인구의 상당한 서쪽으로 이동 한 결과,크레시 영토에서 폴란드 인구 이동과 일치했다. 그것은 중세 폴란드와 독일 국가 사이의 수세기 전의 역사적인 경계와 대략 일치했습니다. 그것은 여러 강 도시를 두 부분으로 나누었습니다–지글 리츠/즈 고르 첼렉,구벤/구빈,프랑크푸르트(오데르)/에스 2 비체,바드 머스 카우/크 니카.

서쪽에서 긴급한 문제는 지형의 그리피노에 대한 경계 구역의 묘사였다. 1945 년 가을까지 슈체친을 제외한 이 지역은 아직 폴란드 행정부에 포함되지 않았다. 이 국경 구역은 1945 년 9 월과 10 월에 폴란드-소비에트 혼합위원회에 의해 묘사되었습니다. 서명 된 계약에 따라 폴란드 행정부는 1945 년 10 월 4 일에 그들을 인수했습니다. 서쪽 국경의 상세한 경계와 함께,그것은 많은 장소에서 그것이 터무니없는 것으로 밝혀졌다. 포츠담 회담에서 국경이”직접”서쪽으로 실행되어야한다는 성명서 제 2 차 세계 대전 이후,포츠담 회담은 문자 그대로 행동하여 심지어 포츠담 회담에 대한 물 섭취량도 해외에 남겨졌습니다. 이 상황은 수년에 걸쳐 이전에 설정된 국경 경로를 수정했다는 것을 의미했습니다. 1945 년 9 월에 이미 폴란드는 스톨렉,북,보볼린,바니스 와우바,로즈 와우바,파르고보,스토브노코 와우바스코보 로드와 교환하여 리에스와 알트와프 의 독일 측에서 출발하는 것이 설립되었다. 노이 리엔켄-북 도로-1949 년,그러나,국경은 교차로와 링크의 높이에서 조정되었다. 노베 링키의 전체 교차로는 노베 링키에서 북까지 도로의 서쪽에 직접 누워있는 좁은 지대의 대가로 독일 민주 공화국의 측면으로 갈 것이라는 데 동의했다.1951 년 1 월,폴란드 인민 공화국과 독일 민주 공화국 사이의 국경을 묘사하기위한 조치가 작성되었으며,그리 피노 남쪽의 오데르 서부와 리갈 리카(1951 년)사이의 섬들에 대한 폴란드 행정부를 확인했다. 1950 년 11 월,독일 민주 공화국 정부는 울가 스제 호수에 위치한 폴란드로 물 섭취량을 이전하기로 합의했습니다. 다음 해 6 월,76.5 헥타르(물 처리장과 함께)의 면적이 폴란드에 통합되어 독일 지역으로 돌출 된 특징적인 곶을 만들었습니다. 그 대가로 독일은 물 섭취량과 포메라니안 만 사이에 비슷한 지역을 부여 받았다.

1950 년 6 월 6 일,오데르-나이세 선의 기존 폴란드–독일 국경의 경계에 관한 폴란드 인민 공화국 정부와 독일 민주 공화국 사이에 선언이 서명되었습니다. 초기 합의 후,양국은 즈 고르 첼렉 조약을 체결했다. 국경은 1970 년 바르샤바 조약에서 서독에 의해,1990 년 독일–폴란드 국경 조약에서 통일 된 독일에 의해 인정되었습니다. 1951 년에 사소한 수정(토지 스왑)이 적용되었습니다. 국경은 1971 년부터 1980 년까지 부분적으로 개방되었는데,폴란드와 동독이 여권이나 비자 없이 국경을 넘을 수 있었다;그러나 폴란드 쇼핑객들의 동독 경제에 대한 경제적 압력과 동독 정부가 동독에 대한 폴란드 연대 운동의 영향력을 감소시키려는 열망으로 인해 몇 년 후에 다시 폐쇄되었다.

폴란드와 독일의 공산주의 몰락과 독일의 통일 이후,국경은 유럽 경제 공동체의 동쪽 국경의 일부가 되었고,그 다음에는 유럽 연합의 국경이 되었다. 한 기간 동안,그것은”유럽에서 가장 심하게 경찰 국경”이었다. 2004 년 폴란드가 유럽 연합에 가입한 후,2007 년까지 여권 통제를 철폐하기 위한 쉥겐 협정에 따라 국경 통제가 완화되었다. 폴란드와 독일의 현대 국경 지대에는 각 카운티 내에 약 백만 명의 국가 시민이 거주하고 있습니다.

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