당신은 빈 디젤의 생각할 때,당신은 아마 그가 거의 20 년 동안의 일부가되었습니다 맹렬한 기세 영화에서 선호하는 많은 다른 근육 차를 떠올 시작합니다. 그리고 그것에 대한 재미있는 사실은 당신이 그렇게하기에 완전히 옳을 것이라는 것입니다;52 세의 배우도 화면에서 근육 자동차 애호가입니다.
그리고 빈 디젤은 그의 캐릭터 도미닉이하는 것과 같은 유형의 머슬카를 선호하지만,그의 컬렉션에는 당신을 놀라게 할 수있는 몇 가지 자동차가 있습니다.
빈 디젤의 자동차 컬렉션은 어떻게 생겼을까?
뜨거운 자동차에 따르면,디젤의 자동차 컬렉션의 대부분은 당신이 그것을 기대하는 방법을 정확하게 보인다:멋진 근육 자동차의 전체. 우선,그는이 1970 닷지 충전기 연구/티.
맹렬한 기세 팬들을 위해,당신은 자동차 디젤의 문자 도미닉 주로 프랜차이즈 전반에 걸쳐 드라이브로 인식 할 수 있습니다. 디젤의 충전기는 2 세대의 작년 모델입니다. 이 모델은 그릴이 모두 한 조각이었다 처음,대신 중간에 분할되는. 이 모델은”도로/트랙”을 의미하며 고성능 에디션으로 구분됩니다.
그의 컬렉션의 또 다른 상징적 인 근육 차는 그의 1974 플리머스 바라쿠다. 이것은 거의 그 시대의 근육 자동차의 전형이며,그것이 생산 된 마지막 해였다. 디젤의 바라쿠다는 245 마력을 얻는 5.9 리터,4 배럴 기화기 엔진과 함께 제공됩니다. 확실히 뭔가 우리는 주위에 빈 디젤 경주 사진 수 있습니다.
빈 디젤은 근육 자동차보다 자신의 차고에 더있다
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디젤의 자동차의 대부분은 미국산 동안,그는 너무 몇 외국 차를 가지고있다. 하나는 1994 년 도요타 수프라입니다. 이 스포티 한 자동차는 가장 개조 된 자동차 중 하나이며 4.6 초 만에 시속 60 마일에 도달 할 수있는 터보 차저 엔진으로 보완됩니다.
이 수프라는 1978 년부터 처음 생산 된 도요타 셀리카 20. 디젤의 수프라 약 320 마력을 얻고 여객 에어백을 포함하는 최초의 도요타 차량이었다.
디젤의 2009 년 스바루 임프레자 디젤은 그의 컬렉션의 또 다른 놀라운 아이템이다. 이 훨씬 더 수프라보다 최대 모딩,놀랍게도 충분히. 224 마력을 얻을 수있는 2.5 리터 트윈 스크롤 터보 차저 장치가 포함되어 있습니다. 이것은 세계에서 가장 인기있는 거리 경주 용 자동차 중 하나이므로 디젤이 하나의 소유자라는 것이 합리적입니다.
디젤의 개인 컬렉션에서 찾을 수 있습니다 마지막 놀라움은 2010. 이것은 394 에서 500 마력을 얻는 10 가솔린 엔진을 포함하는 세계 최초의 승용차였습니다.
단 4.2 초 만에 시속 62 마일에 도달 할 수 있으며 시속 204 마일의 최고 속도를 갖습니다. 이 모델은 1986 년에 처음 제작되었으며,2010 년 모델은 지난 1 년 동안 출시되었습니다.
이 인상적인 컬렉션에서 더 달콤한 자동차
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시보레 코르벳 씨 2 스팅 레이는 빈 디젤의 컬렉션의 또 다른 보석입니다. 그의 1963 그랜드 스포츠 에디션은 그가 소유 한 가장 멋진 자동차 중 하나입니다. 이 자동차 중 199 대만이 생산되어 희귀하고 독특합니다. 그것을 위해 유효한 가장 강력한 엔진은 360 마력까지 얻는다.
디젤 차고에서 가장 미친 자동차 중 하나는 3 백만 달러 이상의 가치가있는 2014 년 리칸 하이퍼 스포츠입니다. 디젤은 지금까지 만들어진 7 대의 자동차 중 하나를 소유하고 있으며 완전히 우스꽝 스럽습니다. 센터 콘솔은 전통적인 터치스크린 패널 대신에 자필 전시 체계를 포함하고 헤드라이트는 다이아몬드로 실제로 끼워넣어집니다. 디젤의 하이퍼 포트는 일곱 번째 패스트 앤 퓨리어스 영화에 등장합니다.