초기 역사편집
추마쉬 인디언의 조상은 수천 년 동안 산타 로사에서 살았고,해안과 내부에 수많은 마을 유적지를 세웠다. 최근의 연구는 적어도 12,000 년 전에이 섬에 해양 고 해안 민족의 존재를 문서화했습니다.
추마쉬는 해류 위멀에 의해 모래사장에서 씻겨 내려온 유목을 불렀다. 로그는 토몰(판자 카누)을 만드는 데 사용되었습니다.
후안 로드리게스 카브 릴로의 승무원은 그의 죽음 후 섬을 방문,세 추 마쉬 마을을 발견,총 포함 40-50 사람들. 그들은 그들의 섬 위마라고,하지만 조지 밴쿠버는 산타 로사로 나열 그의 1792 차트. 그는이 이름이 그의 소유로 스페인 차트에 등장했다고보고했다. 프란체스코 회 선교사들은 1822 년에 많은 사람들에게 침례를 주었고 대부분은 1820 년대 후반에 산타 바바라 선교부와 산 부에나 벤 투라 선교부로 옮겨졌습니다.:55-56
육지 부여편집
조지 니데버는 1830 년대 후반과 1840 년대에 멕시코 정부가 윌리엄 다나에게 부여한 면허에 따라 해달을 사냥했다.:57
마누엘 미켈토레나 주지사는 1843 년 조스 형제 안토니오 카리요와 카를로스 안토니오 카리요에게 산타로사 섬의 멕시코 땅을 부여했다. 그들은 카를로스의 딸 마누엘라 카릴로 데 존스와 프란체스카 카릴로 데 톰슨에게 섬을 주었다. 그들의 남편 존 코핀 존스(1796-1861)및 알패 오 바질 톰슨(1795-1869),섬을 관리하기 위해 파트너십을 체결했습니다.
1852 년 채널 제도는 멕시코-미국 전쟁을 종식시키는 과달루페 이달고 조약에서 멕시코에 의해 미국에 양도되었다. 또한 1852 년에 공공 토지위원회에 청구가 제기되었지만 1871 년까지 마누엘라 카릴로 데 존스와 프란체스카 카릴로 데 톰슨에게 특허가 주어지지 않았지만 지방 법원은 1856 년에 명확한 소유권을 확인했습니다. 그런 다음 톰슨-존스 파트너십은 1857 년에 분리되기 시작했습니다. 1870 년까지 토마스 월러스(티.더블유),알렉산더(에이.피),헨리로 구성된 더 많은 형제들이 모든 이익을 매입했고 에이피와 헨리는 섬의 공동 소유자가되었습니다. 그들은 큰 양 목장으로 섬을 변형,베 체르 베이에 본사.:58-63
20 세기편집
1902 년 더 많은 가족이 이 섬을 월터 베일과 존 비커스에게 팔았다. 베일과 비커스 회사는 가축 비육 작업으로 양 목장을 변형.:67-90
미 육군은 제 2 차 세계 대전 중 레이더 포스트를 위해 46 에이커를 임대했으며 1 월 25 일 사이에 75 명을 위해 16 개의 건물을 세웠다. 그리고 8 월. 1943. 이 사이트는 전쟁이 끝난 후 버려졌습니다. 미국 공군은 냉전 기간 동안 1952 년에 200 명의 조기 경보 레이더 사이트를 건설했습니다. 동시에 미 해군은 해군 언덕에 4.5 에이커에 통신 스테이션을 건설하여 포인트 무구 나스에서 발사 된 미사일을 추적했습니다. 공군은 1963 년에 임대를 취소했다.:93-95
스탠더드 오일 회사는 1932 년에 탐사 임대를 얻었지만 비어있었습니다. 리치 필드 석유 회사 1938 년,우수한 석유 회사 1947 년 똑같이 실패했습니다. 1971 년 모빌 오일 코퍼레이션은 1975 년 마지막 우물을 연결하고 포기하면서 6 개의 실패한 우물을 시추했습니다.
국립공원편집
1980 년,산타로사 섬은 베일&비커스의 반대에 대해 채널 아일랜드 국립공원에 포함되었으며,이 법안은 그들의 토지 구입이 채널 아일랜드 국립공원의 최우선 과제가 될 것이라고 규정하기 위해 성공적으로 로비를 했다. 베일&비커스는 1986 년에 섬을 거의 3 천만 달러에 팔았습니다. 그 후,국립 공원 서비스는 5 년 재생 특수 사용 허가의 시리즈를 발표했다. 1996 년 위협 소송은 모든 사냥과 목장 작업의 끝을 포함 합의 결과,하나의 조종은 1998 년까지 남아 있도록. 베일의 25 년 사용 및 점유 계약은 2011 년 12 월에 종료되었습니다.:96-97
2006 년 미국 대표 던컨 헌터(아르 자형-캘리포니아)장애인 참전 용사 베일&비커스 또는 국립 공원 서비스의 동의없이,지난 2011 년 섬에 엘크 사냥을 계속 할 수 있도록 할 연간 국방 정책 법안에 조항을 도입했다. 이 조항은 법안에 남아 있었고 조지 부시 대통령에 의해 법으로 서명되었습니다. 이 법안은 2007 회계 연도 옴니버스 세출 법안의 일환으로 다음 의회에 의해 폐지되었으며 조지 부시 대통령이 법으로 서명했습니다.