1918 년 3 월 21 일,독일군은 미카엘 작전을 개시했으며,일련의 공격 중 첫 번째 공격은 서부 전선의 길이를 따라 동맹국을 다시 몰고 갈 계획이었다. 독일군은 브레스트-리토프스크 조약을 혁명적으로 통제한 러시아와 맺은 후 수십만 명의 병력을 서부 전선으로 이전할 수 있었으며,이는 임시적인 경우 인력과 물자에 상당한 이점을 주었다. 이 공세는 승리로 이 이점을 번역하기 위하여 예정되었다. 미카엘 작전은 영국 원정군의 우익을 물리치기 위한 것이었지만,아라스 주위에서 성공을 거두지 못한 것은 공세의 궁극적 실패를 보장했다. 최종적인 노력은 중요한 철도 교차로인 아미앵 마을을 겨냥한 것이었지만,4 월 4 일 영국과 호주군에 의해 빌레스-브레토뉴에서 진격이 중단되었다.
이후 독일의 공세-조젯 작전(4 월 9 일~11 일),브엘세바-요크 작전(5 월 27 일),그네세나우 작전(6 월 9 일),마른-랭스 작전(7 월 15 일~17 일)—은 모두 서부 전선의 다른 곳에서 진전되었지만 결정적인 돌파구를 달성하지 못했다.
마른 랭스 공세가 끝날 무렵,독일의 인력 우위는 소비되었고 그들의 보급품과 군대는 소진되었다. 연합군 장군 페르디난드 포슈 장군은 반격을 명령하여 마른의 두 번째 전투에서 승리를 거두었고,그 후 그는 프랑스 원수로 승진했다. 독일군은 지지할 수 없는 지위를 인정하면서 마른에서 북쪽으로 철수했다. 포슈는 이제 연합군을 공격으로 되돌리려 했다.
계획
포슈는 7 월 23 일 소이슨 전투에서 연합군이 승리하자 계획을 공개했다. 이 계획은 생 미히엘 돌출부(나중에 생 미히엘 전투에서 전투를 볼 수 있음)를 줄이고 아미앙을 통과하는 철도 노선을 독일 셸 파이어에서 해방시킬 것을 요구했습니다.
영국 원정군 사령관 인 더글러스 헤이그 경은 이미 아미 앵 근처에서 공격 계획을 세웠습니다. 4 월에 영국의 후퇴가 끝났을 때,헨리 롤린슨 장군 아래 영국 제 4 군의 본부는 솜므 강을 가로 질러 전선을 점령했다. 왼손 군단은 영국 3 군단 중장 아래 리처드 버틀러,호주 군단 중장 아래 존 모나 쉬 오른쪽 측면을 잡고 프랑스 군대와 연결되었습니다. 5 월 30 일,모든 호주 보병 사단은 서부 전선에서 처음으로 군단 본부에서 통합되었습니다. 호주인들은 솜 남쪽의 개방적이고 확고한 지형이 더 큰 공세를 위해 적합하다는 것을 밝히고 사용될 방법을 확립하고 정제 한 여러 지역 반격을 실시했습니다.
롤린슨은 7 월에 모나 쉬의 제안을 헤이그에게 제출했고 헤이그는 포슈로 전달했다. 7 월 24 일 회의에서 포슈는 이 계획에 동의했지만 영국 제 4 군의 남쪽에 있는 프랑스 제 1 군이 참여해야 한다고 주장했다. 롤린슨은 자신과 모나 쉬의 계획이 예비 폭격을 피함으로써 놀람을 달성하기 위해 대규모 탱크 사용(이제는 마침내 많은 수의 탱크 사용)에 달려 있었기 때문에 이에 반대했습니다. 프랑스 제 1 군은 탱크가 부족하여 보병 진격이 시작되기 전에 독일군의 위치를 포격하도록 강요 받아 놀라움의 요소를 제거했습니다. 결국,프랑스군이 참전하겠지만,제 4 군 이후 45 분 전까지는 공격을 개시하지 않을 것이라는 데 동의했다. 또한 제안된 공격 날짜를 8 월 10 일부터 8 일까지 앞당겨 독일군이 마른 돌출부에서 철수하기 전에 공격하기로 합의했다.
롤린슨은 이미 7 월 21 일 자신의 군단 지휘관(버틀러,모나쉬,캐나다 군단의 아서 커리 경,기병 군단의 찰스 카바나 중장)과 토론 계획을 마무리했다. 처음으로,호주인들은 캐나다 군단과 나란히 공격 할 것입니다. 둘 다 공격적이 고 혁신적인 전술에 대 한 명성과 지난 2 년 동안 성공의 강한 기록 했다.
이 전술적 방법은 7 월 4 일 하멜 전투에서 현지 반격으로 호주군에 의해 시험되었다. 하멜의 독일 수비수들은 깊이 파고들었고,그들의 위치는 매우 넓은 사격을 명령했다. 비슷한 위치는 솜 전투에서 두 달 동안 점령에 저항했다. 호주인들은 하멜에서 무게보다는 놀라움을 사용했습니다. 포병은 보병과 전차가 진격하는 순간에만 불을 지폈고,독일군은 빠르게 진격하였다.
최종 계획의 핵심 요소는 비밀이었다. 공격 전에 상당한 시간에 포격이 없었으며,일반적인 관행과 마찬가지로 호주,캐나다 및 영국군의 진격 직전에만 발사되었습니다. 제 4 군의 최종 계획에는 1,386 개의 야포와 곡사포,684 개의 중포가 포함되었으며,보병 사단의 포병 외에도 27 개의 중형 포병 여단과 13 개의 무거운 포대를 구성했습니다. 제 4 군 포병의 화재 계획은 모나 쉬의 고위 포병 장교 인 버드 워스 소장이 고안했습니다. 포병 기술과 항공 사진 정찰의 영국 사운드 레인징의 발전으로 정확한 화재를 보장하기 위해”레인지 샷”을 생략 할 수있었습니다. 버드 워스는”제로 아워”에 530 개의 독일 총 중 504 개를 공격 할 수있는 시간표를 작성했으며,보병보다 앞선 사격이 있었다. 이 방법은 독일인들이 봄 공세에서 사용했던 포이어발제와 유사했지만,그 효과는 달성 된 놀라움에 의해 증가되었다.
580 탱크도 있었다. 캐나다 군단과 호주 군단은 각각 4 개 대대로 구성된 여단에 108 개의 마크 5 세 전투 탱크,36 개의 마크 5 세”스타”,24 개의 비무장 탱크가 보급품과 탄약을 운반하기 위해 할당되었습니다. 마크 5 세 탱크의 단일 대대가 3 군단에 할당되었습니다. 기병대 군단에는 각각 48 개의 중간 마크 경전차 탱크가 2 개 대대로 할당되었습니다.
연합군은 캐나다 4 개 보병사단 군단을 독일군의 탐지 없이 아미앵 군단으로 성공적으로 옮겼다. 이것은 주목할만한 업적이었고 영국 군대의 점점 더 효율적인 직원 작업에 잘 반영되었습니다. 두 개의 보병 대대,무선 유닛 및 사상자 청산 스테이션의 군단으로부터 분리가 이프 레스 근처의 전선으로 보내져 전체 군단이 북쪽으로 플랑드르로 이동하고 있다고 독일군을 허세 부렸다. 캐나다 군단은 8 월 7 일까지 완전히 자리를 잡지 못했습니다. 비밀을 유지하기 위해 연합군 사령관들은”입 다물고”라는 통지를 남자들에게 내린 명령에 붙여 넣었고,이 행동을”공격”이 아닌”습격”이라고 불렀다.
예선
독일군은 7 월 하순에도 여전히 공세를 펼치고 있었지만,연합군은 더 많은 미군 부대가 프랑스에 도착함에 따라 강세를 보이고 있었고,영국군 지원군은 영국의 본군과 시나이 및 팔레스타인 캠페인에서 이송되었다. 독일군 사령관들은 8 월 초에 아미앙이 전선으로 간주되지 않았지만 그들의 군대가 수비에 강제 될 수 있다는 것을 깨달았습니다. 독일군은 프랑스가 랭스의 동쪽 생미히엘 전선을 공격할 것이라고 믿었고,켐멜 산 근처의 플랑드르에서는 영국군이 리스 강이나 알버트 강 근처에서 공격할 것이라고 믿었다. 연합군은 실제로 이들 부문에 많은 지역 반격을 가했고,둘 다 방어 위치를 개선하고 아미 앵 부문에서주의를 분산시키기 위해 지역 목표를 달성했습니다. 독일군은 이러한 이론에 대응하여 리스와 다른 전선에서 철수하기 시작했다. 연합군은 다양한 전선을 따라 동등한 포병과 공중 사격을 유지했으며,야간에만 군대를 이동시키고,실제 의도를 가리기 위해 낮에는 움직임을 가장했습니다.
아미 앵 동쪽의 독일 전선은 게오르그 폰 데르 마르비츠 장군 아래 제 2 군에 의해 개최되었으며,6 개 사단이 줄을 섰고(2 개 사단은 프랑스 제 1 군을 향했다). 즉각적인 예비에는 두 개의 부서 만있었습니다. 8 월 6 일 독일 제 27 사단이 이틀 후 연합군이 공격 할 계획 인 전선의 일부에서 실제로 솜 북쪽을 공격했을 때 연합군 사이에 약간의 우려가 있었다. 독일 사단(특별히 선정되고 훈련 된 스토 스트 루펜 포메이션)은 약 730 미터(1.5 마일)의 전선으로 약 800 야드를 관통했습니다. 이 공격은 호주 군단이 강 남쪽에 집중되기 전에 많은 포로를 잡은 7 월 31 일 밤 솜 북쪽의 호주 제 5 사단의 트렌치 공격에 대한 보복으로 이루어졌습니다. 독일 사단은 8 월 7 일 아침에 원래 위치로 돌아 갔지만 운동은 여전히 연합군 계획을 변경해야했습니다.
놀람의 수준을 더욱 높이기 위해,접근 탱크의 럼블은 독일 라인을 위아래로 비행하는 폭격기에 의해 가려 져야했습니다. 폭격기는 누구의 엔진 탱크와 유사했다 트윈 엔진 핸들리 페이지 오-400 의했다. 그러나 2 개의 영국 공군 비행 중대가 참여하도록 상세히 설명하면서,계절에 맞지 않는 짙은 안개 속에서 비행기를 공중으로 주문하는 것은 너무 위험하다고 판단하고 자원 봉사자를 요청했다. 두 사람은 207 대대,선장 고든 플라 벨 과 윌리엄 피스,둘 다 뛰어난 플라잉 크로스를 수상했습니다.