왕겨를 사용하는 아이디어는 영국,독일,미국 및 일본에서 독립적으로 개발되었습니다. 1937 년 영국 연구원 제럴드 터치 레이더에서 로버트 왓슨 와트와 함께 일하면서 풍선이나 낙하산에 매달린 와이어 길이가 레이더 시스템을 압도 할 수 있다고 제안했습니다. 존스는 공기를 통해 떨어지는 금속 호일 조각도 똑같이 할 수 있다고 제안했습니다.290 1942 년 초,통신 연구 설립(트레)연구원 조안 커란은 아이디어를 조사하고 거짓 메아리의 구름을 생성하는 항공기에서 알루미늄 스트립 패킷을 덤핑하는 계획을 내놓았다. 초기 아이디어는 노트북 페이지 크기의 시트를 사용하는 것이 었습니다;그들은 또한 선전 전단지 역할을 할 수 있도록 이러한 인쇄 될 것이다.291 가장 효과적인 버전은 알루미늄 호일로 뒷받침 된 검은 종이 스트립 인 것으로 나타났습니다.1 파운드(0.45 킬로그램). 이 장치에는”창”이 있습니다. 독일에서는 비슷한 연구가 개발되었다. 독일 코드 이름은 왕겨와 함께 첫 번째 독일어 테스트가 일어난 부동산에서 온,년경 1942.:291 영국이 티자드 미션을 통해 이 아이디어를 미국에 전달한 후,프레드 휘플은 미공군을 위해 스트립을 분배하는 시스템을 개발했지만,이것이 사용되었는지는 알려져 있지 않습니다.
이 시스템은 목표 레이더의 파장의 절반으로 절단 된 작은 알루미늄 스트립(또는 와이어)의 동일한 개념을 사용했습니다. 레이더에 부딪 힐 때,그러한 길이의 금속은 신호를 공진시키고 다시 방출합니다.:291 반대 방어는 왕겨에 의한 에코에서 항공기를 구별하는 것은 거의 불가능 찾을 것입니다. 다른 레이더 혼란 기술은 맨드릴 코드 명 공기 방해 장치를 포함,피페 랙과 밀다. 굴대는 독일 프레야 레이더를 대상으로 공기 방해 전파했다.:295 반대 공군의 원리에 대한 지식의 정도에 대한 무지는 상대방이 그것을 복제 할 수 있기 때문에 계획자들이 사용하기에는 너무 위험하다고 판단하게했다. 영국 정부의 주요 과학 고문 인 린데 만 교수는 영국 공군이 독일군에 대항하여 그것을 사용한다면 루프트 바페는 신속하게 그것을 복사하여 새로운 공습을 시작할 수 있다고 지적했다. 이것은 1943 년 7 월까지 창 사용을 억제 할 수 있었던 영국 공군 전투기 사령부 및 대공 사령부에 우려를 불러 일으켰습니다. 전투기 사령부에 사용할 수있는 새로운 세대의 센티미터 레이더가 루프트 바페 보복에 대처할 것이라고 느꼈습니다.
1942 년 2 월,영국으로 반입된 독일 레이다 장비를 조사한 결과,이후 정찰 결과 모든 독일 레이더가 3 개 이하의 주파수 범위에서 작동하여 전파 방해를 일으키기 쉽다는 사실이 영국에게 밝혀졌다. “폭격기”해리스,영국 공군 폭격기 명령의 총사령관은,마지막으로 작업 고모라,함부르크에 대한 화재 공습의 일환으로 창을 사용하는 승인을 얻었다. 창을 사용하도록 훈련 된 첫 번째 승무원은 76 소대에 있었다. 24 명의 승무원이 알루미늄 처리 된 종이 스트립 묶음을 떨어 뜨리는 방법에 대해 브리핑했습니다(처리 된 종이는 무게를 최소화하고 스트립이 공중에 남아 효과를 연장하는 시간을 최대화하는 데 사용됨),플레어 슈트를 통해 1 분마다 스톱워치를 사용하여 시간을 정했습니다. 결과는 장관 입증했다. 레이더 유도 마스터 서치 라이트는 하늘을 가로 질러 목적없이 방황했습니다. 대공포는 무작위로 또는 전혀 발사 밤 전투기,거짓 메아리로 정신이 자신의 레이더 디스플레이는 완전히 폭격기 스트림을 찾는 데 실패했습니다. 일주일 동안 연합군의 공격은 함부르크의 광대 한 지역을 황폐화 시켰고,그 결과 40,000 명 이상의 민간인이 사망했으며,첫날 밤 791 명의 폭격기 중 12 명만 사망했습니다. 비행 중대는 신속하게 왕겨 배치를 더 쉽게하기 위해 폭격기에 특수 낙하산을 장착했습니다. 이것을 작전을 진행하기가 더 안전한 개발로 보았을 때,많은 승무원들은 독일군이 대책을 찾기 전에 가능한 한 많은 여행을 떠났습니다.
처음에는 금속 조각이 독일 시민들을 당황하게 했음에도 불구하고,독일 과학자들은 그들이 무엇인지 정확히 알고 있었다. 1 년 이상 동안 충돌의 양측이 왕겨를 사용하여 상대방의 레이더를 잼하는 방법을 알고 있었지만 상대방이 종류에 대해 회신하는 것을 두려워하여 그렇게하지 못하도록 자제 한 호기심 많은 상황이 발생했습니다. 창문은 캄후버 선의 히멜베트 전투기가 밤하늘의 목표물을 추적할 수 없게 만들었고,초기 공중 요격 리히텐슈타인 레이더(1943 년 5 월 영국군의 야간 전투기가 장착된 후)는 쓸모없고 눈부신 레이더 유도포와 스포트라이트를 지상 기반 레이더에 의존하게 만들었다. 오버스트 하호 헤르만은 정확한 지상 지도의 부족에 대처하기 위해 와일드 사우디 아라비아(멧돼지)를 개발하고 전술을 사용하는 세 개의 새로운 전투기 날개의 형성을 주도,번호 조이 300,조이 301 과 조이 302. 지상 운영자는 전투기 조종사가 목표물을 볼 수 있도록 단일 좌석 전투기와 야간 전투기를 왕겨의 농도가 가장 큰 지역(왕겨의 근원을 나타냄)으로 안내 할 것이며,종종 아래의 화재와 서치 라이트로 인한 조명에 반대합니다. 단일 좌석 전투기 중 몇 명은 폭격기에서 배출되는 물(최초의 공중 지상 스캐닝 레이더 시스템)을 감지하는 퍼그 350 낙소스 장치를 가지고있었습니다.
함부르크 공습 6 주 후,독일 공군은 1943 년 10 월 7/8 일 밤 공습 기간 동안 80 센티미터(31.50 인치)의 길이를 1.9 센티미터(31.50 인치)로 사용했다. 1943 년 공습과 1944 년 2 월에서 5 월 사이에 스타인복 작전의’미니 블리츠’에서,독일 폭격기가 다시 런던 상공 작전을 시도 할 수있게했습니다. 이론적으로는 효과적이지만,특히 대규모 영국 공군의 야간 전투기와 관련하여 소수의 폭격기는 처음부터 노력을 파멸시켰다. 영국 전투기는 많은 수에서 위로 갈 수 있었고 종종 독일 폭격기를 발견했습니다. 독일군은 1943 년 12 월 2 일 이탈리아 바리에 대한 공습에서 더 나은 결과를 얻었는데,연합군의 레이더들이 1943 년 12 월 2 일 이탈리아 바리에 대한 공습에서 더 나은 결과를 얻었다.
조안 커란에 의해 1942 년에 영국의 발견에 이어,미국의 왕겨는 천문학 자 프레드 휘플과 해군 엔지니어 머윈 블리에 의해 공동 발명되었다. 휘플은 당시 함께 일하던 공군에 이 아이디어를 제안했답니다. 호일 스트립이 함께 붙어 거의 또는 전혀 효과에 덩어리로 떨어졌다 초기 테스트는 실패. 블리 정전기를 얻고,그들이 추방 된대로 그것에 대해 문질러 스트립을 강제 카트리지를 설계하여이 문제를 해결했다. 스트립은 모두 비슷한 요금을 가지고 있기 때문에 그들은 전체 대책 효과를 가능하게 서로를 격퇴. 전쟁 후,블리는 그의 작품에 대한 해군 고유 민간 서비스 상을 받았다.
태평양 극장에서 해군 중위 수도하지메는 김만시라는 일본어 버전,또는”속이는 종이.”그것은 처음 솔로몬 제도를 통해 밤 전투 중,1943 년 중반에 약간의 성공과 함께 사용되었다. 제조에 필요한 부족한 알루미늄에 대한 경쟁 요구는 사용을 제한했습니다. 1945 년 2 월 21 일,이오 지마 전투 중에 기만시는 미군의 사라토가에 대한 가미카제 공격 이전에 성공적으로 사용되었습니다.