인스비크란트는(2013)

에 코친 조선소에서 건설중인 인 비 크란트 2017

비 크란 트는 인도 해군과 코친 조선소에 의해 건설 될 최초의 군함의 해군 디자인의 이사회에 의해 설계 될 수있는 최초의 항공 모함입니다. 그 건설에는 많은 수의 민간 및 공공 기업의 참여가 포함되었습니다. 그만큼 비 크란트 용골 에 의해 놓였다 국방 장관 에이 케이 안토니…에서 코친 조선소 2009 년 2 월 28 일.

러시아로부터 공급되어야 하는 철강은 납품에 있어서 문제에 직면했다. 이 문제를 해결하기 위해 국방 야금 연구소와 인도 제한(항해)의 철강 당국은 인도에서 철강을 제조 할 시설을 만들었습니다. 보도에 따르면 26,000 톤의 선체,비행 갑판 및 바닥 구획을위한 3 가지 유형의 특수 강철이 빌라이 철강 공장,차 티스 가르 과 루르 켈라 철강 공장,오디샤. 이 때문에 인도 해군의 첫 번째 선박은 국내 생산 강철을 사용하여 완전히 건설되었습니다. 주 스위치 보드,스티어링 기어 및 물 꽉 해치는 뭄바이와 탈레가온의 라르센에 의해 제조되었다;고용량 에어컨 및 냉동 시스템은 푸네의 키로 스코스카 그룹의 공장에서 제조되었다;대부분의 펌프는 베스트와 크롬톤에 의해 공급되었다;바랏 헤비 일렉트로닉은 이탈리아 회사 아비오에 의해 설치되는 통합 플랫폼 관리 시스템을 공급했다;기어 박스는 일렉콘 엔지니어링에 의해 공급되었다;전기 케이블은 니코 인더스트리에 의해 공급되고있다. 핀칸티에리는 추진 패키지에 대한 컨설팅을 제공했고,러시아의 넵스코예 설계국은 항공 단지

비크란트의 용골은 2009 년 2 월 28 일 코친 조선소에서 안토니 국방 장관에 의해 설치되었다. 배는 선체를 위해 함께 결합 된 874 개의 블록이있는 모듈 식 구조를 사용합니다. 용골을 놓을 무렵에는 8,000 톤이 넘는 423 개의 블록이 완성되었습니다. 건설 계획은 더 큰 변위가 건물 만에 수용 될 수 없기 때문에 약 20,000 톤을 대체 할 2010 년에 캐리어를 발사 할 것을 요구했습니다. 수리 도크에서 약 1 년 동안 개발 한 후 수중 시스템을 포함한 모든 주요 구성 요소가 제자리에있을 때 캐리어가 발사 될 계획이었습니다. 여비는 발사 후에 수행 될 것입니다. 2013 년에 해상실험이 개시될 예정이며,2014 년에 선박이 시운전될 예정이다.

2011 년 3 월,이 프로젝트는 캐리어의 메인 기어 박스의 배달 지연에 의해 영향을 받았다고보고되었다. 공급 업체 인 일렉콘은 추진 샤프트의 길이로 인해 많은 기술적 복잡성을 해결해야한다고 생각했습니다. 지연의 결과로 다른 문제는 디젤 발전기 사고 및 정렬 문제를 포함. 2011 년 8 월,국방부는 코리아 사바에게 리드 캐리어의 선체 건설 공사의 75%가 완료되었으며 2011 년 12 월에 캐리어가 처음 출시 될 예정이며,그 후 시운전까지 추가 작업이 완료 될 것으로보고했습니다. 2011 년 12 월 29 일,완성된 항공모함의 선체는 14,000 톤 이상의 변위와 함께 드라이 도크에서 처음으로 떠내려갔다. 선체의 내부 작업 및 부속품은 추진 및 발전 시스템과의 통합을 위해 다시 건식 도킹 된 2012 년 하반기까지 수행 될 것입니다.

2012 년 7 월,인도의 타임스는 비 크란 트의 건설이 3 년 지연되었으며,배는 2018 에 의해 시운전 준비가 될 것이라고 보도했다. 이후 2012 년 11 월 인도 영어 뉴스 채널은 항공 모함의 비용이 증가했으며 배송이 최소 5 년 지연되었으며 2014 년 배송 예정일에 대비하여 2018 년 이후 인도 해군과 함께 할 것으로 예상된다고 보도했습니다. 그런 다음 통합 추진 시스템,상부 구조,상부 데크,케이블 링,센서 및 무기의 설치를 포함하는 다음 건설 단계를 위해 작업이 시작되었습니다.

실행편집

8 월에 출시하는 동안 인 비 크란트 2013

2013 년 7 월 안토니 국방 장관은 8 월 12 일 코친 조선소에서 비크 란트를 발사 할 것이라고 발표했습니다. 배는 2013 년 8 월 12 일 그의 아내 엘리자베스 안토니에 의해 발사되었습니다. 2017 년 중반에 광범위한 해상 시험이 시작될 것으로 예상되었으며,이 배는 2018 년 말에 해군에 인도 될 것입니다.

로빈 도완 제독에 따르면 제작 작업의 약 83%와 건설 작업의 75%가 발사 당시 완료되었습니다. 그는 항공 모함의 신체 작업의 90%가 인도에서 설계 및 제작되었으며 추진 시스템의 약 50%와 무기의 약 30%가 제작되었다고 말했다. 그는 또한 우주선이 다기능 레이더와 근접 무기 시스템을 갖춘 장거리 미사일 시스템을 장착 할 것이라고 말했다. 발사 후,비 크란 트는 선박이 다양한 무기와 센서를 장착하고 추진 시스템,비행 갑판 및 항공기 단지가 통합되는 두 번째 건설 단계를 위해 다시 도킹 될 것입니다.

도킹 해제 및 피팅

6 월에 그것의 도킹 해제 하는 동안 인 비 크 란 트 2015

비 크란 트는 구조 작업이 완료된 후 2015 년 6 월 10 일에 도킹 해제되었습니다. 케이블 링,배관,열 및 환기 작업은 2017 년까지 완료 될 예정이며 그 후 해상 시험이 시작됩니다. 2015 년 10 월까지 선체 건설은 98%에 가까워 비행 갑판 건설이 진행 중입니다. 기계,배관 및 프로펠러 샤프트의 설치는 1 월 2016 에 의해 진행되었다;그것은 항공사의 항공 단지에 대한 러시아의 장비의 배달에 지연이 있었다,그러나,보고되었다. 2017 년 5 월까지 조달 지연이 해결되었고 항공사의 피팅 아웃은 62%완료되었으며 보조 시스템의 시험은 2017 년 말까지 예정되어 있습니다.

2020 년 2 월,모든 주요 구조 및 복장 작업이 정부에 의해 완료되었다고 선언되었습니다. 2020 년 9 월까지 비 크란 트는 항구 시험을 완료했으며 분지 시험은 2020 년 10 월부터 추진,전기 변속기 및 샤프팅 시스템을 점검하기 시작했습니다. 2020 년 11 월 말까지 분지 시험은 바다 시험을위한 포장 방법을 완료했습니다.

해상 시험편집

2019 년 10 월 31 일,코친 조선소는 프로젝트 3 단계에 대해 3,000 억 억 달러(4 억 2 천만 달러)의 계약을 받았다. 이 계약에는 항구 시험,해상 시험 및 무기 및 항공 시험 중 선박에 대한 지원을위한 자금이 포함됩니다. 2019 년 12 월,선상 엔진이 켜진 것으로 알려졌다.

항공 모함의 분지 시험.

2020 년 11 월 30 일 항공 모함의 분지 시험이 완료되었습니다.

완료 및 커미션편집

선박의 완료 및 시운전이 여러 번 지연되었습니다. 비 크란 트는 원래 2010 년 12 월에 배달 될 예정이며 2016 년에 의뢰되었습니다. 이것은 나중에 연기되었으며,2017 에서 해상 시험이 시작되고 2018 에 대한 시운전이 계획되었습니다. 2016 년 7 월,감사관&감사관은 코친 조선소에서 제공하는 2014 년 프로젝트 계획을 발표했는데,이는 2023 년 예상 완료 날짜를 보여 주었지만 해군은 이 날짜 이전에 배를 부분적으로 위임하기를 희망했다.

2017 년 12 월,선일 란바 해군 참모 총장은 선박이 해상 시험을 시작하고 2020 년에 시운전 될 것으로 예상되었다고 발표했다. 2018 년 1 월,해군 설계 책임자인 차우드하리 제독은 비크란트의 건설을 지연시키는 남은 조달 지연이 해결되었고,2018 년 12 월까지 항공모함이 완공되고 인도될 것이라고 발표하였다.

군함 재판의 시작은 처음에 2020 년 3 월 12 일에 시작될 예정 이었지만 건설 지연으로 인해 4 월로 다시 옮겨졌습니다. 코로나 19 위기로 해군은 9 월/10 월 이전에 재판이 시작되지 않을 것이라고 말했습니다. 2019 년 12 월 해군의 날 기자 회견에서 카람 비르 싱 해군 수석 제독은 비 크란 트가 2022 이 끝나기 전에 완전히 가동 될 것이라고 말했다. 코로나 19 전염병은 이미 그것을 2023 년으로 되돌려 놓았으며 추가 지연이 가능합니다. 인도 해군은 2021 년 말까지 비 크란 트를 위임 할 것으로 예상하고있다.

비크 란트의 배달 지연에 대한 비난의 일부는 러시아 항공 장비의 공급 지연에 기인했다. 문라이즈 17:00,월몰 02:45,달의 위상:왁싱 만월: “러시아의 항공 장비 공급 지연으로 인해 선박의 목표 배송이 영향을 받았습니다”. 2020 년 3 월 인도 해군은 항공 모함을 시운전 한 후 첸나이 근처의 카투 팔리에있는 조선소에 배를 배치 할 것으로 나타났습니다. 이것은 비샤카파트남 근처의 람빌리에 계획된 해군 기지가 아직 준비되지 않았기 때문에 이루어졌다. 해군은 카투 팔리 조선소에 260 미터 정박지를 임대하기를 원하며,2022 년에서 2030 년 사이에 함선의 임시 정박을 위해 8 년 동안 람빌리의 해군 기지가 올 것으로 예상됩니다.

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