의 일부로 서쪽으로 향한다.
오레곤 영토에 대한 미국의 주권은 1846 년까지 명확하게 확립되지 않았지만 미국의 모피 덫 사냥꾼과 선교 단체는이 지역에서 수십 년 동안 살고 있었다. 수십 권의 책과 강의가 오레곤의 농업 잠재력을 선포하여 미국 농부들의 관심을 불러 일으켰습니다. 오레곤에 처음 육로 이민자,주로 농장을하려는,에 왔을 때 1841 의 작은 밴드 70 개척자 인디펜던스,미주리를 떠나. 그들은 모피 상인에 의해 뭐래 경로를 따라,이는 컬럼비아 강에 다음 북서쪽 와이오밍 쉬운 사우스 패스를 통해 록키 산맥을 통해 플랫 강을 따라 서쪽으로 그들을 데리고. 앞으로 몇 년 동안,개척자들은 오레곤 트레일 경로를 호출했다.
1842 년에 약간 더 큰 100 명의 개척자 그룹이 오레곤으로 2,000 마일 여행을했습니다. 그러나 다음 해에는 이민자 수가 1,000 명으로 급증했습니다. 급격한 증가는 중서부의 심한 우울증과 모피 상인,선교사 및 정부 관리들의 선전 홍수가 땅의 미덕을 찬양하는 산물이었습니다. 오하이오,일리노이,켄터키,테네시에서의 전망에 불만을 가진 농부들은 오레곤의 낙원에서 더 나은 삶을 찾기를 희망했습니다.
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1843 년이 날,약 1,000 남자,여자,아이들은 마차를 타고 서쪽으로 느릅 나무 그 로브의 작은 마을에서 자신의 말을 조종,미주리. 기차는 5,000 마리의 소와 소가 뒤 따르는 100 마차 이상으로 구성되었습니다. 엘리야 화이트 박사,전에 년 여행을 만든 장로교 선교사,가이드로 봉사.
오레곤 트레일의 첫 번째 섹션은 비교적 평평한 대평원을 통과했습니다. 장애물이 거의 없었지만 강 건널목은 마차에 위험 할 수 있습니다. 인도 공격의 위험은 작지만 진정한 위험이었습니다. 안전한 편에 서기 위해 개척자들은 밤에 마차를 원으로 끌어 들여 임시 창고를 만들었습니다. 만약 그들이 인디언들이 가축을 습격할까 두려워한다면-평원 부족들은 말을 소중히 여겼지만 일반적으로 소는 무시했다-그들은 동물을 인클로저로 몰아 넣을 것이다.
많은 신생 개척자들은 인디언이 가장 큰 위협이라고 믿었지만,그들은 더 많은 평범한 원인으로 부상 당하거나 사망 할 가능성이 더 높다는 것을 빨리 알게되었습니다. 장애물에는 우발적 인 총기 배출,노새 또는 말에서 떨어짐,강 건널목에서 익사 및 질병이 포함되었습니다. 산에 들어간 후,흔적은 또한 바위 같은 지형을 통해 가파른 오르막과 내리막으로 훨씬 더 어려워졌습니다. 개척자들은 전복 및 가출 마차로 부상을 입을 위험이 있습니다.
그러나,1843 년에 여행을 만든 1,000 명 파티와 마찬가지로,흔적에 개척자의 대부분은 서부 오레곤의 비옥하고 잘 물 땅에서 목적지에 도달하기 위해 살아 남았다. 1844 년의 이주는 이전 시즌의 이주보다 작았지만 1845 년에는 거의 3,000 명으로 증가했다. 그 후,오레곤 트레일에서의 이주는 연례 행사 였지만,거대한 마차 호송으로 여행하는 관행은 하나 또는 두 개의 마차로 구성된 많은 작은 밴드로 옮겨졌습니다. 이 트레일은 유니온 퍼시픽이 노선을 따라 철도를 건설 한 1884 년까지 무겁게 여행되었습니다.
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