Direkte Redusert Jern (DRI)

Oversikt

Direkte Redusert Jern (DRI) er produktet av direkte reduksjon av jernmalm i fast tilstand av karbonmonoksid og hydrogen avledet fra naturgass eller kull. Se mer informasjon om produksjonen AV DRI.

de fleste gassbaserte direktereduksjonsanleggene er en del av integrerte mini-møller av stål, som ligger ved siden av elektrisk lysbueovn (EAF) stålverk. DRI kan enten være varm eller kald ladet TIL EAF. Noen stål selskaper skip DRI FRA sine fangenskap direkte reduksjon planter til sine eksterne stålverk og et lite volum AV DRI er solgt til tredjeparter. I India er det mange små roterende ovn ovner produserer DRI, lokalt kjent som svamp jern, ved hjelp av kull som energi og reduktant kilde. Noen av svampjernfabrikkene er fanget til stålverk, Men Det er et betydelig innenlandsk handelsmarked, India produserer 57% av råstålet i lysbueovner (2016).

Varm DRI
VED integrerte mini-møller KAN DRI være varm ladet TIL EAF, ved temperaturer i området 650° C, noe som gir betydelige energibesparelser

Generelle spesifikasjoner FOR DRI (områder vekt%)

Basert på 65,5-68% Fe Jernmalm

Metallisering 92.0 – 96.0%
Fe (Totalt) 86.1 – 93.5%
Fe (Metallisk) 81.0 – 87.9%
C 1.0 – 4.5%
S 0.001 – 0.03%
P2O5 0.005 – 0.09%
Gangue* 3.9 – 8.4%
Størrelse (typisk) 4 – 20 mm
Tilsynelatende Tetthet 3,4 – 3,6 t / m3
Bulk Tetthet 1,6 – 1,9 t/m3

* resterende ureduserte oksider, hovedsakelig SiO2 Og Al2O3,, men Også CaO, MgO, MnO, etc.

Fordeler i stålproduksjon

for ytterligere informasjon OM DRI og dens fordeler I EAF, se Vårt Faktaark:

  • Bruk Av Direkte Redusert Jern (DRI) I Lysbueovnen (EAF) For Stålproduksjon

Frakt og håndtering AV DRI

DRI Har en tendens TIL å reoksidere, en eksoterm reaksjon. Uten at det tas passende forholdsregler ved håndtering, transport og lagring, er det derfor fare for selvoppvarming og brann. Den Internasjonale Maritime Organisasjonens International Maritime Solid Bulk Cargoes Kode klassifiserer DRI-Direct Redusert Jern (B) – Som Gruppe B (last med kjemisk fare) og KLASSE MHB (material farlig bare i bulk) og krever AT DRI sendes under en inert atmosfære, vanligvis nitrogen.

Ytterligere informasjon finner DU I IIMAS Logistikkguide DRI: Guide For Shipping, Håndtering og Lagring (planlagt 2018).

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.

Previous post TEKNISKE LASTDATA
Next post No Bake Turtle Cheesecake Phyllo Cups