Det har vært mye snakk om en klebrig forbindelse som brukes på Bristol Motor Speedway denne våren, men det er ikke fordi NOEN AV NASCAR-lagene jukser.
det er ikke så ofte at en kjemisk forbindelse kommer opp i samtale i NASCAR, men ingen gjør noe mot reglene. Men det er akkurat tilfelle For Food City 500 På Bristol Motor Speedway, som noe som kalles VHT har vært alle raseri.
Hva ER VHT, og hvorfor Bruker Bristol Det?
for det første kalles DET faktisk IKKE VHT lenger. Den spesielt formulerte harpiksen ble kalt VHT TrackBite tidligere, men er nå kommersielt kalt PJ1 TrackBite. Den er lett tilgjengelig og kan brukes til å øke trekkraften enten ved å bruke den på dekkene til et kjøretøy eller på en racingflate. Det har vært til stede på drag racing hendelser i flere tiår.
selvfølgelig er mer trekkraft eller grep noe NASCAR-drivere vil ha, men bare i visse spor og situasjoner. En av dem er våren rase På Bristol Motor Speedway, som gradvis har gått bort fra måten det ble kjørt i år tidligere.
NASCAR.com har en god forklaring på hvorfor drivere ikke alle er enige om Hvorvidt TrackBite skal være en løsning eller om det var enda et problem som måtte løses i det hele tatt. Men historisk, Bristol løp tillatt gode biler å holde seg til bunnen gjennom svingene kreves noen bumping og banging til tider å gjøre passerer.
Bristol tjenestemenn besluttet å sprøyte TrackBite på bunnen sporet gjennom alle fire svinger slik at biler kan holde seg fast til bunnen. Selv det konstante regnet som sporet så gjennom helgen, bør ikke vaske alt bort, selv Om Darrell Waltrip og Fox Sports-annonsørene bemerket at det fortsatt trenger litt varme fra dekk for å få full effekt.
Vil det faktisk fungere? Vi kan ikke vite det til Slutten Av Food City 500, men hvis biler er i stand til å holde seg lavt uten å bli tvunget opp sporet mot deres vilje, er det sannsynlig at produktet tidligere kjent SOM VHT hjelper dem med å gjøre det.