Hvordan jet stowaways overlever frysende kulde

Nyheter

Av Associated Press

22. April 2014 | 9:24am

 den 15 år gamle stowaway, senter, er lastet inn i en ambulanse etter å ha overlevd en 5 timers flytur inne i hjulbrønnen til En Boeing 767.

den 15 år gamle stowaway (senter) er lastet inn i en ambulanse etter å ha overlevd en fem timers flytur inne i hjulbrønnen Til En Boeing 767.AP; AP

LOS ANGELES-til Tross for lavere temperaturer og mangel på oksygen, kan folk overleve selv en lang reise i hjulet godt av et jetfly. Det siste eksemplet er en tenåring som ifølge myndighetene stuet bort på en 5 1/2-timers flytur Fra San Jose, Calif. Til Hawaii. Mens antall kjente blindpassasjeforsøk er få, har folk overlevd med overraskende frekvens.

hvor farlig er forholdene?

Veldig. På 38.000 fot-cruisinghøyden Til Hawaiian Airlines-flyet SOM FBI sier at 15-åringen tok søndag – utetemperaturen er omtrent minus 85 grader. Luften er så tynn at en person vil passere ut fordi hjernen er sultet av oksygen.

flyets eget maskineri kan hjelpe en blindpassasjers overlevelse, i hvert fall i utgangspunktet. Varme som stråler ut fra hjulene, som varmes opp på rullebanen under takeoff, og fra hydrauliske væskelinjer kan moderere temperaturen. Men disse effektene forsvinner, og i marsjhøyde vil temperaturen i hjulbrønnen være omtrent minus 30 grader, anslått John Hansman, professor i luftfart og astronautikk Ved Massachusetts Institute of Technology.

I Motsetning til områder av lastholderen som er trykket slik at kjæledyr kan puste, er luft i hjulbrønnene i det vesentlige det samme som utenfor flyet. EN FBI-talsmann I Hawaii sa gutten fortalte myndighetene at han ikke husker flyturen.

Og så er det stor risiko når hjulene senkes for landing. Dette åpner tilsvarende en felle dør, snu en trangt, men relativt skjermet plass i en som det ville være lett å falle tusenvis av fot til bakken eller vann under.

Hjulbrønnoverlevende finner vanligvis plass i et fordypningsområde ved siden av hvor giret trekkes tilbake, ifølge EN FAA-gjennomgang av saker. Gutten hoppet inn I En Boeing 767, og det var ikke umiddelbart klart hvor stort området er på den jet. Boeing representanter nektet å kommentere, sier de ikke ønsker å oppmuntre noen copycat forsøk.

så hvordan kan menneskekroppen gjøre det?

ved å skrive inn en tilstand som ligner dvalemodus. Pust, hjertefrekvens og hjerneaktivitet kan fortsette-men med en mye langsommere enn normal hastighet. Å være yngre hjelper sjansene for å overleve, selv om kirurger kan prøve å gjenskape denne kroppen tilstand under operasjonen på eldre mennesker.

Flere leger sammenlignet kroppens opplevelse i et hjul godt på en lang flytur til hva som skjer når noen faller under isen av en frossen dam. De kan ikke ha noen puls når de blir trukket ut, men kan gjenopplives.

«når det gjelder hypotermi, er alle spill av,» sa Dr. Jay Lemery, professor ved University Of Colorado som spesialiserer seg på akuttmedisin i villmarken. En kropp stengt av ekstrem kulde skal » antas levende, til de er varme og døde.»

Hvor ofte overlever folk?

Over Hele Verden har det vært 105 kjente personer som stuet bort siden 1947, ifølge data holdt Av Federal Aviation Administration. Telle California tenåring, 25 gjorde det i live, for en overlevelse på ca 1 i 4. FAA bemerker at frekvensen kan være lavere, fordi folk kunne ha stuvet bort og falt ut av hjulet godt uten at noen visste det.

Før denne saken var det to kjente tilfeller når noen stuet bort på et fly som tok av og landet i Usa. En var i 2010, hvor en tenåring døde på et fly mellom Charlotte, NC og Boston. Den andre var i 1972. Det er andre tilfeller der noen fløy til Usa fra et annet land.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.

Previous post Shinto
Next post 106 (Acetaminophen og Oksykodonhydroklorid 325 mg / 10 mg)