beløpet og typen kompensasjon en fotgjenger mottar etter å ha vært i en bil, vil avhenge av saksøktes eiendeler, begge parters forsikring, omfanget av fotgjengerens skader og hvor mye pedestrian bidro til ulykken. Denne artikkelen drøfter hvordan allof disse faktorene spille inn kompensasjon for en fotgjenger-bilulykke.
De Forskjellige Typer Forsikring
en skadet fotgjenger mest sannsynlige kilde til å gjenopprette kompensasjon etter en ulykke er bilforsikring. I nesten alle stater er en sjåførkreves å ha noen form for forsikring. I tillegg krever nesten everystate at forsikringsselskaper tilbyr under eller uninsuredmotorist dekning (UIM dekning). Effekten AV uim-dekning er detselv om sjåføren som forårsaket ulykken har liten eller ingen forsikring, må saksøkerens forsikringsselskap gjøre forskjellen.
Omtrent et dusin stater har også på plass det som er kjent som»ingen feil» lover. Selv om reglene varierer fra stat til stat, hvis skaden forårsaketved ulykken i en stat med» ingen feil » forsikring er under en vissgrense og det er ingen alvorlige skader, er saksøkerens forsikring pålagt å betale saksøkerens krav og ingen søksmål mot saksøkte er tillatt.
hvis en fotgjenger har sykeforsikring, er det trolig den førstested fotgjenger bør slå til å betale for medisinske regninger – det vilofte være opp til medisinsk forsikringsselskap å samle refusjonfor fotgjenger medisinske utgifter fra en ansvarlig auto insurancecompany. Vær også oppmerksom på at hvis fotgjengeren jobbet påulykketidspunktet, kan en arbeidstakers kompensasjonsbærer bli pålagt åkompensere fotgjengeren også.
Den Forsikrede Og Uforsikrede Fotgjengeren
i mange stater, under enten et feilfritt system eller et standard UIMsystem, vil en fotgjenger som har bilforsikring fortsatt kunne samle fra forsikringsselskapet selv om han ikke kjørte da ulykken skjedde.
i noen (men ikke alle) feiltilstander, vil den forsikrede fotgjengerforsikring bli pålagt å dekke kostnadene uavhengig av førerens dekning, opp til en viss grense. I alle andre stater, hvis sjåførenforårsaket ulykken, vil sjåførens forsikring gi kompensasjon-forutsatt at sjåføren har forsikring. Hvis sjåføren erforsikret, vil fotgjengerens UIM eller ingen feildekning kompensere fotgjengeren for hans eller hennes tap.
en uforsikret fotgjenger vil rett og slett være ute av lykken hvis sjåføren som forårsaket ulykken var uforsikret og har ingen andre eiendeler. Hvis sjåførener forsikret, vil en uforsikret fotgjenger under noen form for statssystem være kvalifisert for kompensasjon fra førerens forsikringsselskap.
Når Fotgjengeren Forårsaket Eller Bidro Til Ulykken
som omtalt andre steder, har statene flere forskjellige måter å behandle en sak når begge parter har feil. Hvis en fotgjenger i en nofault-stat hadde noe eller alt ansvar for en ulykke, vil hun fortsatt være berettiget til erstatning fra enten henne eller førerens forsikringsselskap opp til visse grenser.
i de andre statene, hvis fotgjengeren var for det meste eller helt ansvarlig for ulykken, kan sjåførens forsikringsselskap ikke kreve å betale fotgjengerens skader. Hvis fotgjenger har autoforsikring, om hun vil bli dekket avhenger av hva slags forsikringhun kjøpt, dvs. omfanget av sine egne» på feil » politiske grenser.
Grensene For Forsikring
Obligatorisk dekning i ingen feil stater og UNDER uim forsikring kan væreganske lav og ofte utelukker kompensasjon for smerte og lidelse. FOR eksempel ER uim-dekning ofte så lav som $10.000, selv om en skadet pedestrian kan ha valgt å få mer dekning når han eller hun kjøpte bilforsikring.
i mange ingen feil stater, vil ingen feil forsikring bare betale opp til aciss mengde kompensasjon for medisinske regninger og tapte inntekter. Etter at terskelen er nådd, enten fotgjenger medisinsk assurandør ellerfat fotgjenger må samle medisinske kostnader fra saksøktensauto assurandør eller saksøkte selv.
I Tillegg, Hvis en fotgjenger ble vansiret, led en brukket beineller ble drept, fotgjenger (eller hans eller hennes familie) må samle fra eller saksøke tiltaltes auto selskapet eller tiltalte for smerte og lidelse. Husk, ingen søksmål for smerte og lidelseskader er tillatt i ingen feiltilstander hvis fotgjengerens skader varikke alvorlig (dette kalles vanligvis «alvorlig skadegrense»).
hovedpunktet er: med mindre fotgjenger eller tiltalte valgte tohave en svært omfattende forsikring, kan en skadet fotgjenger haveto saksøke en under eller uforsikret driver ansvarlig for ulykken tocollect for skader som ikke dekkes av forsikringen. Hvis sjåføren har liteeller ingen eiendeler, og ingen andre parter har feil, vil fotgjengerutgiftene utover forsikringsgrensene gå ukompensert.