OVERSIKT OVER LOVEN
denne avgiften er kodifisert Under Njsa 39:3-40. DWI og kjøring mens tilbakekalt gå sammen som New Jersey og trafikk billetter. I mange tilfeller dwi driveren vil også bli suspendert som følge av en tidligere dom for EN DWI lovbrudd. Oftere dwi driveren vil være på opphevet listen fordi han ikke klarte å betale fyllekjøring tilleggsavgifter TIL MVC. En kjoring mens tilbakekalt ladning basert pa EN DWI-suspensjon er sv rt vanskelig a lose.
det er bokstavelig talt tusenvis av kjøring mens suspenderte brudd utstedes hvert år. Hvert år lovene I New Jersey gjenkjenne nye grunner til å suspendere eller tilbakekalle en persons førerkort. En sjåfør kan bli suspendert eller tilbakekalt for mange grunner. De viktigste grunnene for suspensjon er som følger:
- en sjåfør samlet 12 eller flere poeng.
- en kommunal domstol beordret suspensjon.
- en familie domstol kan suspendere en persons førerkort hvis han ikke klarer å betale sin barnebidrag.
- Manglende betaling av tilleggsavgifter for motorkjøretøy.
likevel kjører de fleste sjåfører fortsatt selv om lisensen er tilbakekalt eller suspendert. New Jersey har ikke noen midlertidig, midlertidig eller «arbeid» lisens som tillater sjåføren å lovlig drive et motorkjøretøy under visse timer på dagen, eller for det formål å reise til jobb. Mange andre stater har midlertidig førerkort, selv om sjåføren er suspendert for EN dwi kostnad. Men new Jersey utsteder ikke noen midlertidige eller betingede førerkort, og etter min mening vil de aldri.
en suspendert driver kan ikke kjøre i det hele tatt av en eller annen grunn! En suspendert sjåfør kan ikke kjøre til og fra jobb eller skole. En suspendert sjåfør kan ikke kjøre til supermarkedet for å kjøpe mat til familien. Han kan ikke kjøre for å få medisinsk behandling. Selv i et fjernt område der det ikke er offentlig transport, kan en suspendert sjåfør ikke lovlig kjøre, selv om han står overfor en livstruende nødsituasjon.
etter min mening er De Fleste Kommunale Domstoler ganske rimelige når det gjelder personer som er belastet med kjøring mens de er suspendert. Men hvis en person kjører mens suspendert PÅ GRUNN AV DWI kostnad, så dette er en spesiell sak og domstolene vil ønske å «steke» tiltalte.
BRUDD PÅ KJØRING MENS OPPHEVET LOV
for å bevise at en sjåfør er skyldig i kjøring på opphevet listen aktor må bevise to viktige elementer. Først må anklageren bevise at sjåføren faktisk opererte kjøretøyet. For det andre må anklageren bevise at sjåføren opererte kjøretøyet da hans eller hennes kjørerettigheter ble suspendert.
i min erfaring, mange ganger aktor er overveldet, og han eller hun ofte ikke har de nødvendige bevis for å dømme tiltalte. Åklageren må skaffe suspensjonspapirene og beviset på utsendelser fra MVC. Mange ganger aktor ikke klarer å få disse elementene av funn. Hvis dette scenariet oppstår, er dette en perfekt mulighet til å forfølge en nedgradering til ansvaret for en ulisensiert driver. Aktor kan protestere og deretter be om utsettelse. Men stå på bakken og informer dommeren om at du vil ha en rask rettssak. Denne typen innvendinger og juridisk manøvrering i noen domstoler kan overbevise aktor å tilby deg ulisensiert driver kostnad.
noen ganger kan en sjåfør også bestride» drift » spiss av kjøring mens opphevet lov. I mange tilfeller unnlater politimannen å møte for retten. Hvis politimannen ikke møter til retten, kan anklageren ikke bevise at sjåføren opererte kjøretøyet. Dermed vil saken bli avvist. I sammendraget, jo mer grundig en sjåfør forstår og beskytter sine rettigheter da dette vil bare øke sjansene for å få en bedre avtale På Municipal Court.
en sjåfør kan også prøve å bestride den andre spissen av kjøringen mens tilbakekalt lov også. Den beste avenyen for en sjåfør å argumentere er at deres underliggende suspensjon er ugyldig. En sjåfør kan også argumentere For Tingretten at han aldri mottatt noen form for varsel eller en høring for å bestride sin lisens suspensjon.
den vanligste praksisen er for en sjåfør å utsette sin sak, og deretter foreta alle anstrengelser for å gjenopprette sin kjøring privilegier. I de fleste tilfeller kan sjåføren gå TIL MVC og betale tilbake tilleggsavgifter. I andre tilfeller kan en sjåfør betale utestående trafikkbilletter eller parkeringsbilletter. Sjåføren må få «papir bevis» at de har oppfylt eventuelle utestående trafikk billetter, parkering brudd, eller avgifter.
i retten sjåføren må gi disse elementene til aktor. I de fleste tilfeller aktor vil da nedgradere saken til en ulisensiert driver kostnad hvis han er bare en første gang overtrederen. I sammendraget er hovedmålet i enhver kjøring under tilbakekalt eller suspendert sak å adressere suspensjonen, og å betale eventuelle utestående kostnader for å gjenopprette lisensen.
(A) SETNING FOR KJØRING MENS SUSPENDERT FØRSTE LOVBRUDD
innen kommunalrettspraksis er det ikke uvanlig i det hele tatt for klienter å ha flere «tidligere» overbevisninger for lovbrudd av kjøring mens tilbakekalt. Når en sjåfør får tre overbevisning så er det obligatorisk fengsel eller slap tid. Jeg har representert en klient som har blitt dømt for 23 kjøring mens suspendert kostnader.
en første lovbryter er underlagt en straff som inkluderer både bøter og tap av kjørerettigheter. Det er en bot på $500. En sjåfør kan også miste lisensen i opptil seks måneder. Men i de fleste tilfeller retten ikke suspendere noen lisens for første gang lovbryteren.
(B) SETNING FOR KJØRING MENS SUSPENDERT – ANDRE LOVBRUDD.
en annen lovbryter er gjenstand for økt straff. En annen lovbryter må betale en bot på $ 750. Videre er en sjåfør også gjenstand for en ekstra lisens suspensjon i så lenge som seks måneder. De fleste dommere bare pålegge en 30 dager kjøring suspensjon for en andre lovbrudd.
i tillegg til de store bøtene må en fengselsstraff også være en del av straffen pålagt en annen lovbrudd. Lengden på fengselsperioden er mellom en og fem dager. I de fleste tilfeller tillater dommerne at sjåførene tjener sin «tid» ved å komme til retten for å kaste bort dagen (e) ved å sitte der. En sjåfør vil motta en dag med fengsel kreditt for hver rettssesjon som han vises på. Etter min erfaring mislykkes noen av sjåførene fortsatt å betjene sin setning ved å gå til retten for å sitte der. Mange sjåfører er litt for uansvarlige!
de fleste dommere hater å sende sjåfører i fengsel for kjøring mens suspendert. Men hvis sjåføren er en vedvarende overtreder, vil retten ikke ha noe valg. Videre har de fleste fylker noen FORM FOR SLAP program som vil tillate sjåføren å utføre noen form for samfunnstjeneste. Dette er imidlertid absolutt en stor ulempe. De fleste fylker belaster nå sjåførene en daglig avgift for kostnader for å overvåke deres slap-program. Derfor betaler sjåføren i utgangspunktet fylket for å overvåke dem mens de utfører sin samfunnstjeneste. Etter min mening er dette en opprør. Likevel, new Jersey regjeringen gjør alt i deres makt for å presse hver dollar ut av sine dårlige drivere.
(C) SETNING FOR KJØRING MENS SUSPENDERT – TREDJE LOVBRUDD
en tredje eller en etterfølgende lovbryter er gjenstand for en svært hard straff. En tredje gang lovbryteren må betale en bot på $1000. Sjåføren er også gjenstand for en lisens suspensjon for så lenge som seks måneder. Selv om det ikke er noen minimumsperiode for suspensjon for dette nivået lovbryteren, i de fleste tilfeller en tredjedel eller flere ganger lovbryteren vil få en betydelig periode med suspensjon.
minste bot er $1,005. En fengselsstraff må være en del av dommen på en tredje gang lovbryteren. Den typiske lengden på setningen er 10 dager. I de fleste tilfeller kan sjåføren betjene sin setning ved å registrere seg i fylket SLAP-programmet. Å melde seg på ET SLAP-program er bedre enn å tjene tid i fengsel. Men den dårlige sjåføren må fortsatt savne arbeid. SLAP ødelegger alle helgene dine. Dessuten er det pinlig. Mange ganger VIL ET SLAP-program få deg til å plukke opp søppel i din lokale by mens du har på deg lyse oransje vest. Dette kan være veldig pinlig hvis dine venner og kolleger skulle skje for å se deg.
KJØRING MENS SUSPENDERT PÅ GRUNN AV MANGLENDE BETALING AV EN PARKERINGSBILLETT.
en sjåfør som er siktet for kjøring på inndratt liste, og som også er på inndratt liste for manglende betaling av en parkeringsbillett i henhold Til N. J. s. a. 39:4-139.10, kan fremlegge bevis for åklageren eller for retten at han eller hun har betalt de gamle billettene.
hvis sjåføren kan gi et slikt bevis, er bøter bare maksimalt $ 102. I utgangspunktet, sjåføren kan erkjenne seg skyldig i en kjøring mens suspendert kostnad på grunn av ubetalte parkeringsbilletter. Aktor vil da prøve å selge denne avtalen til sjåførene. Imidlertid vil en sjåfør fortsatt motta tilleggsavgifter på $ 250 per år i tre år. Videre vil sjåføren bli vurdert 9 forsikringspoeng.
Den beste tilnærmingen er å prøve å få ladningen falt til et ulisensiert driverbrudd. Dette resultatet vil tillate sjåføren å unngå forsikringsavgifter og forsikringspunkter.
(A) MOTORKJØRETØY ULYKKE SOM INVOLVERER EN PERSONSKADE TIL EN annen
kjøring på opphevet liste lov gir en obligatorisk fengselsstraff for de person hvis kjøring har resultert i en ulykke som involverer en personskade til en annen person. En slik sjåfør må dømmes til en minimum fengselsstraff på 45 dager. Utløsende hendelse for denne straffeutmålingen ekstrautstyr er at det må være en personskade til en annen person i et motorkjøretøy ulykke. Det spiller ingen rolle om den andre sjåføren hadde feil i ulykken. Hvis en person kjører på den suspenderte listen, og hvis det er i en ulykke, må han tjene en 45-dagers fengselsperiode. I denne typen situasjon må en person finne en top notch municipal court advokat for å hjelpe dem.
Det er mange måter å omgå den drakoniske naturen til denne straffen. En 45-dagers fengsel kan virkelig ødelegge en persons liv og også føre til at han mister jobben. Poenget er å ikke kjøre mens suspendert. Nye lover blir vedtatt hvert år for å bekjempe disse vedvarende overtredere. Hvis du er i en ulykke, og hvis du er suspendert, må du beholde kontoret mitt eller en kompetent trafikk court advokat. Hvis du «vinge det» så kan du snart finne deg selv å se en ekte masse TV I Fylket Fengsel, og drikker en haug med motbydelig «bug juice» å vaske ned fengsel måltider.
(B) ØKT STRAFF FOR KJØRING MENS SUSPENDERT PÅ GRUNN AV EN DWI
en person som kjører mens på opphevet listen vil bli gjenstand for en økt straff hvis suspensjonen er basert på EN dwi kostnad. Personen vil miste sitt førerkort i en periode på en ekstra periode på ett til to år. Denne ekstra suspensjon vil starte når DWI suspensjon er ferdig. Til slutt må en sjåfør under denne straffeforbedringen også sendes til fengsel. Fengselsperioden varierer fra 10 til 90 dager i fengsel.
(C) ØKT FENGSEL TID FOR FLERE LOVBRYTERE.
mange kjører rutinemessig selv mens de er suspendert. Mange politifolk har rådet meg til at en av fire av sjåførene som de trekker over på rutinemessige trafikkstopp, er på tilbakekalt liste. Tallene er enda høyere i Noen Av De mer vanskeligstilte områdene I New Jersey. Privilegiet med kjøring er veldig dyrt, og mange mennesker har bare ikke råd til det. Sjåførene håper at de kan slå systemet. Noen drivere er bare desperate, og de må komme seg til jobb uansett hva risikoen er. Men big brother blir bedre hele tiden på busting drivere som er suspendert. I noen av de fattigere områdene I New Jersey er en av fire drivere på suspendert listen. Derfor er det virkelig et talls spill. Jo flere drivere som politiet kan stoppe, desto større er sjansen for at de vil arrestere flere drivere for kjøring mens de er suspendert, registreringsavgifter eller for forsikringsbrudd.
Dessverre blir mange sjåfører fanget i punktfellen eller forsikringsavgiftsfellen, og de lever livet i en evig status som » kjøring mens suspendert.»Å være på den suspenderte listen blir virkelig en livsstil for mange Av Våre andre New Jersey-borgere.
i mine mange års praksis representerer min rekord en sjåfør med 23 kjøring mens suspendert kostnader. Det er imidlertid drivere der ute som har hatt flere overbevisninger for kjøring mens suspendert.
Staten har vedtatt en ny lov som øker fengsel for kjøring mens suspendert sikt med ti dager for hvert brudd etter den tredje. I utgangspunktet vil en sjåfør bare gå i fengsel for tredje gang brudd på kjøring mens suspendert. En sjåfør som er dømt eller som går inn i en bønn for tredje gang kjøring mens suspendert må få en obligatorisk ti dagers fengsel.
Lovgiveren har gitt ytterligere sanksjoner for personer som gjentatte ganger driver et motorkjøretøy mens deres kjørerettigheter er suspendert eller tilbakekalt. I tilfelle en sjåfør er dømt for kjøring på opphevet liste for en andre eller påfølgende lovbrudd på eller etter 24 juni 2002, da den kommunale domstolen må øke lengden på begrepet obligatorisk fengsling under visse omstendigheter. N. J. S. a. 39: 3-40 (j).
økningen utløses bare når sjåføren også er funnet skyldig i et bevegelig brudd som ble begått mens han eller hun kjørte på tilbakekalt listen. I forbindelse med denne setningsforbedring betyr et bevegelig brudd ethvert brudd På Statens motorvognlover for hvilke punkter vurderes AV MVC. Tilsvarende, hvis en ledsager flytte brudd kan avvises som en del av en påstand avtale eller nedgradert til en ikke-punkt brudd så ingen ekstra fengsel kan ilegges.
oppsummert blir setningene for gjentatt og seriell kjøring mens suspenderte saker blir tøffere hvert eneste år. Det er flere måter rundt disse harde setninger. Men hvis du er en seriell overtrederen er det tilrådelig å beholde en erfaren trafikk domstol advokat. N. J. S. a. 39: 3-40 (j) gir retten skjønn til å legge ti ekstra dager med fengsel for hver overtredelse etter den tredje domfellelsen. Videre er loven skrevet på en obligatorisk måte. Derfor, retten er ikke gitt stort skjønn i sin straffeutmålingen myndighet.
(D) ØKT STRAFF FOR KJØRING MENS SUSPENDERT FOR IKKE Å BETALE TILLEGGSAVGIFTER
en sjåfør kan også møte en ekkel felle hvis han er busted for kjøring mens suspendert for ikke å betale SINE MVC-tilleggsavgifter. MVC er også autorisert til å pålegge tilleggsavgifter på en person for dårlig kjøring. Hvis en sjåfør ikke betaler sine tilleggsavgifter, ikke overholder en avdragsplan eller mislighold ved betaling, er MVC autorisert til å suspendere på ubestemt tid en persons førerkort. En sjåfør som driver sitt motorkjøretøy når deres lisens er suspendert AV MVC. for å unnlate å betale tilleggsavgifter, er gjenstand for økt straff i Henhold Til Njsa 39:3-40(g).
det grunnleggende temaet for denne straffen er at det er en ekstra «MEGA» tilleggsavgift på $3000 pålagt dersom en sjåfør blir busted for kjøring mens han er suspendert for ikke å betale sine tilleggsavgifter. Den lokale Byretten spiller ingen rolle i å pålegge denne ekstra $ 3000 tilleggsavgiften.
den gode nyheten er at i de fleste tilfeller kan denne ekstra straffen unngås. I de fleste tilfeller vil domstolene utsette saken, og gi sjåføren ekstra tid til å betale tilbake tilleggsavgifter. Videre kan sjåføren lage en betalingsplan MED MVC for å betale sine tilleggsavgifter. Hvis sjåføren får papir bevis på at han har betalt tilbake avgifter, så i de fleste tilfeller domstolene vil nedgradere saken til en ulisensiert driver kostnad.
COLLATERAL KONSEKVENSENE AV KJØRING MENS SUSPENDERT
Hver person som er dømt for kjøring mens suspendert vil også være gjenstand for harde sikkerhet konsekvenser. Disse konsekvensene vil fortsette å påvirke tiltalte og hans eller hennes evne til lovlig kjøre i årevis. De vil også dramatisk påvirke prisen han eller hun må betale for deres ansvarsforsikring dekning.
(A) TILLEGGSAVGIFTER
hvis en sjåfør blir dømt for kjøring mens han er suspendert, vil han bli vurdert en tilleggsavgift på $250 per år i tre år. Tilleggsregningen vil vanligvis bli sendt til sjåføren innen noen få uker etter overbevisningen, og den må betales, selv om personens kjøreprivilegier forblir suspendert.
(B) FORSIKRINGSPOENG.
forsikringsselskapene gjør forretninger I New Jersey har rett til å vurdere forsikring berettigelse poeng basert på tilfeller av kjøring uredelighet mot registreringer av sine kunder for å rangere sine retningslinjer. En akkumulering av ni poeng eller mer vil vanligvis diskvalifisere forsikringen fra å kjøpe bilforsikring. En overbevisning for å drive et motorkjøretøy mens på opphevet listen bærer med en vurdering av ni forsikring eligibly poeng. Disse punktene forblir på tiltaltes forsikringsrekord i tre år.
(C) RESTAURERING GEBYR
ved avslutningen av tiltaltes periode suspensjon, da han eller hun vil bli pålagt å betale en restaurering avgift Til Direktør For Motor Vehicle Commission for å bli re-lisensiert. Gebyret er $ 200, og det vil bli fakturert til sjåføren innen få uker etter overbevisningen.
(D) PERMANENT REGISTRERING av OVERBEVISNING
oppføringen av en overbevisning for kjøring mens suspendert vil forbli på personens kjøring abstrakt og kjøring posten som en permanent oppføring på hans kjøring posten som opprettholdes AV MVC. Denne handlingen kan være katastrofal for drivere som har C. D. L. lisenser eller som er truckers. Mange truckers rett og slett ikke vil kunne få arbeid hvis de har en tidligere kjøring mens suspendert overbevisning på posten. Det er ingen metode for å fjerne en tidligere dom for kjøring mens suspendert enten.
(E) ADMINISTRATIVE SANKSJONER av MVC
Til Slutt, handlingen av kjøring mens på opphevet listen vil bli straffet på en administrativ basert AV MVC når det er bevis når personen kjørte mens han eller hun ble suspendert. MVC-datamaskinen er programmert på en slik måte at den kontrollerer kjørestatusen til hver lisensiert sjåfør hver gang en transaksjon registreres på førerens rekord. Således, hvis MVC mottar en overføring fra En Kommunal Domstol at en lisensiert sjåfør ble dømt for fart, uforsiktig kjøring eller andre bevegelige brudd, vil MVC-datamaskinen også sjekke for å se om saksøktes kjørerettigheter ble suspendert eller tilbakekalt på den datoen.
Deretter, når sjåføren er busted, vil MVC sende et nytt varsel til ham eller henne og gi dem råd om ny ekstra kjøring mens tilbakekalt kostnader. Innkallingen utstedt AV MVC vil inkludere en foreslått suspensjon av personens førerkort i 180 dager. MVC vil også pålegge en tilleggsavgift på sjåføren for $ 250 i tre år. En sjåfør som står overfor denne avgiften, kan bekjempe saken ved å be om EN mvc-høring.
Nye Straffeutmålingen Forbedringer
det er alltid nye setninger som stadig blir pålagt for kjøring mens suspendert. N. J. S. A. 39:3-40 gir et økende utvalg av straffer for personer som har blitt dømt for kjøring mens suspendert. Utover de grunnleggende straffer, loven også gitt for ekstra, ekstra straffer, avhengig av årsaken til suspensjonen. Vanligvis, hvis grunnen til at saksøkte tiltalte har blitt plassert på tilbakekalt listen er fra EN DWI eller et avslag suspensjon, en suspensjon for kjøring uten ansvarsforsikring eller ikke betale tilleggsavgifter TIL MVC, da straffeutmålingen dommeren må pålegge en alvorlig av ytterligere sanksjoner utover de grunnleggende straffer. Dermed mottar en saksøkt dobbel straff: ett sett med straffer basert på årsaken til den underliggende lisens suspensjonen.
A. Ekstrautstyr For Suspensjon På Grunn Av Kjøring Uten Ansvarsforsikring
en saksøkt som kjører mens du er på tilbakekalt listen vil bli gjenstand for straffeutmålingen forbedringer dersom årsaken til den underliggende suspensjonen er for kjøring uten forsikring. Førstegangsforbrytere er gjenstand for en ett års suspensjon. Andre gang lovbrytere vil miste sin lisens for en to-års periode. Straffeutmålingen forbedringer for en slik tiltalte er i tillegg til de grunnleggende straffer for kjøring på opphevet listen. To, s i tillegg til de nødvendige grunnleggende straffer, en saksøkt vil også motta en andre bot på $500, $33 saksomkostninger, og en $6 tilleggsavgift. Tiltalte kan også miste sin lisens for en periode som spenner fra ett til to år. Til slutt, tiltalte kan også bli dømt til fengsel for så sammen som 90 dager.
B. Ekstrautstyr For Suspensjon På Grunn Av Fyllekjøring
en saksøkt som kjører mens på opphevet listen vil bli gjenstand for straffeutmålingen forbedringer dersom årsaken til den underliggende suspensjonen er for enten fyllekjøring eller for avslag. Forbedringen vil gjelde uavhengig av om tiltaltes fyllekjøring overbevisning skjedde I New Jersey eller en annen stat. De samme forbedringene er også nødvendig for en saksøkt som personlig driver et motorkjøretøy etter å ha blitt suspendert AV MVC for å være en vanlig lovbryter. Hvis en saksøkt personlig driver et motorkjøretøy i løpet av disse suspensjonsperiodene, vil han eller hun bli utsatt for en forbedret straff i Henhold Til Njsa 39:3-40(f)(2).
straffeutmålingen forbedringer for en slik tiltalte er i tillegg til de grunnleggende straffer for kjøring på opphevet listen. Således, i tillegg til de nødvendige grunnleggende straffer, vil en slik saksøkt få en andre bøde på $500, $33 og en $ 6 tilleggsavgift. Utover grunnleggende førerkort tap som kreves under de grunnleggende straffer, vil tiltalte også være gjenstand for en ekstra tap av kjøring privilegier som vil variere fra ett til to år. Denne kumulative suspensjonen vil starte etter opphør av enhver periode med lisens tap tiltalte tjener på tidspunktet for setningen. Endelig, en saksøkt under denne straffeutmålingen ekstrautstyr må være fengslet for en ekstra sikt utover de grunnleggende straffer for en periode som strekker seg fra 10 til 90 dager.
Til Slutt, vær oppmerksom på at hvis saksøkte driver sitt motorkjøretøy innenfor en skolesone mens han er suspendert FOR DWI, vil han bli utsatt for et tredje sett med ekstra straffer.
C. Forbedrede Sanksjoner For Skole Sone Brudd
en saksøkt som har blitt dømt for en skole sone brudd vil bli gjenstand for trippel straff. En slik saksøkt må motta de grunnleggende straffer i Henhold Til N. J. S. a. 39: 3-40, samt de ytterligere forbedringer i Henhold Til N. J. S. a. 39:3-40 og N. J. S. a. 39:3-40(f)(3). Teknisk sett vil den eneste begrensningen på disse sanksjonene være i fengsel som ikke kan overstige 180 dager i fravær av tilbudet om en jury rettssak.