Nyhetsnettstedet Electrek har tidligere rapportert Innholdet i Musk sin e-post.
I begynnelsen av 2020, midt i treg bilsalg over hele verden, kuttet Tesla noen ansattes lønn midlertidig, kuttet kontrakter med midlertidige arbeidere og sparket et ukjent antall arbeidere etter en årlig ytelsesvurderingsprosess. Det har siden rehired entreprenører og restaurert ansattes lønn.
tirsdagens e-post ekko tidligere uttalelser Fra Musk, men spesifiserer ikke Hvordan Tesla planlegger å huske budsjettet.
På selskapets tredje kvartal inntjeningsanrop, Musk fortalte analytikere og aksjonærer, «vi prøver å bruke penger på den raskeste hastigheten som vi muligens kan bruke det og ikke kaste bort det.»
Men På Den samme samtalen, Tesla CFO Zachary Kirkhorn sa Tesla planer om å trappe opp sine investeringer med $ 2 milliarder mot sine tidligere uttalte planer til $2,5 milliarder i 2021 og 2022. Blant annet sa han at de økte utgiftene ville gjøre Det Mulig For Tesla å «in-source» ting som noen av battericelleproduksjonen.
Tesla økte $5 milliarder i September gjennom en egenkapitaløkning, men må betale ned rundt $1 milliard i dette, fjerde kvartal relatert til konverteringer.
Aksjer I Tesla handlet over $580 foran markedets nærhet på tirsdag.
her er hele e-posten Fra Musk delt med ansatte, som transkribert AV CNBC:
Fra: Elon Musk
Til: Alle
Subj. Kostnader er ekstremt viktige!
Dato: Des. 1, 2020
på et tidspunkt som dette, når aksjen vår når nye høyder, kan det virke som om å bruke forsiktig ikke er så viktig. Dette er definitivt ikke sant!
når vi ser på vår faktiske lønnsomhet, er den svært lav rundt 1% for det siste året. Investorer gir oss mye kreditt for fremtidig lønnsomhet, men hvis de på noe tidspunkt konkluderer med at det ikke kommer til å skje, vil aksjen vår umiddelbart bli knust som en souffel under en sledehammer!
Mye viktigere, for å gjøre bilene våre rimelige, må vi bli smartere om hvordan vi bruker penger. Dette er et tøft Spill Av Pennies, som krever tusenvis av gode ideer for å forbedre delkostnaden, en fabrikkprosess eller forenkle designen samtidig som kvaliteten og egenskapene økes. En god ide ville være en som sparer $5, men de aller fleste er $0,50 her eller $0,20 der.
for å få den elektriske revolusjonen til å skje, må vi gjøre elektriske biler, stasjonære batterier og solenergi rimelig for alle.
Takk Og flott å jobbe med deg som alltid,
Elon