I Del 1 av våre todelte serier» The Pilot Candidate Selection Method (PCSM) Score Forklart » BogiDope forklarte bakgrunnen, betydningen og hvordan man skal studere FOR PCSM. I Del 2, BogiDope vil utdanne deg på hvordan du kan maksimere DIN PCSM score som vil øke sjansene dine for Å få En Lavere Pilot Training (UPT) spor.
Hvor Kan Jeg Ta Testen Av Basic Aviation Skills (TBA)?
TBA-er administreres ved Mange Flybaser, Reservebaser, Nasjonalgardebaser og rotc-avdelinger. En liste over teststeder og kontaktinformasjon finner du på den offisielle PCSM-nettsiden. Hvis du er sivil, kan rekruttereren planlegge testen for deg, men de kan kreve AT DU tar AFOQT først for å bedømme din konkurranseevne. AFROTC-avdelinger er noen ganger villige til å lette tester for de som ikke er kadetter. Det er verdt et skudd å respektfullt kontakte en nærliggende avdeling for å be om en testøkt hvis du søker På Vakt / Reserveenheter eller hvis rekruttereren din for øyeblikket er for opptatt til å planlegge en for deg.
Hvor Mange Ganger Kan JEG Ta TBA-ene?
TBA-ene kan tas totalt to ganger, men det andre forsøket må være minst 180 dager etter det første forsøket. Unntak for ytterligere retests er ikke en mulighet. Hvis du gjenerobre TBA, er det andre forsøket den som teller, selv om du gjør verre og DIN PCSM score reduseres. Det er usannsynlig at du ville gjøre verre på ditt andre forsøk, men det ville være en god ide å avbryte testavtalen hvis du ender opp syk, søvnberøvet, bekymret, hungover, etc. på dagen du er planlagt å retest.
Hvordan Kan JEG Slå OPP MIN PCSM Score?
DU kan hente PCSM-poengsummen din på DEN offisielle PCSM-nettsiden ved å skrive inn fornavnet ditt, initialene dine og de siste 4 sifrene i personnummeret ditt. For å motta EN PCSM-poengsum må du ta BÅDE AFOQT og TBA-ene. Hvis du ennå ikke har tatt en AV dem, vil du ikke ha EN PCSM score ennå. Etter at du har tatt begge testene og EN PCSM-poengsum er generert, vil rekruttereren din sannsynligvis bli varslet automatisk hvis du søker Om Opplæringsskole. AFROTC cadre medlemmer er også generelt varslet automatisk AV PCSM score for kadetter. Hvis du søker På En Vakt eller Reserveenhet, må du hente poengarket selv via lenken over og sende den til enheten som en del av søknadspakken.
Hva Er En God PCSM Score?
Konkurrerende PCSM-score varierer avhengig av typen utvalgskort.
PCSM-poeng har en tendens til å være svært viktig for Vakt-og Reserveenheter fordi de ansetter små antall piloter om gangen, så de vil være ekstremt sikre på at deres utvalgte ikke vil vaske ut av pilotopplæring. Det er ikke uvanlig for enheter å kreve et MINIMUM PCSM score skal oppnås for å selv søke om sine pilot utvalg boards. Noen fighter-enheter sier eksplisitt at DE anser PCSM-poeng på 90-tallet for å være konkurransedyktige. Men tunge enheter har en tendens til å være mer tilgivende. Mange søkere MED PCSM-score på 60-og 70-tallet har rapportert å bli valgt av tunge enheter.
Air Force Reserve Command noen ganger innlegg offisiell statistikk for sine unsponsored vurdert utvalg boards. For det første styret i regnskapsåret 2016 (16-01) var GJENNOMSNITTLIG PCSM-poengsum for pilotutvalgte 81,3.
Officer Training School (OTS) rangerte utvalgskort ser generelt på mer omfattende søkerprofiler enn Hva Vakt-og Reserveenheter krever for sine applikasjonspakker, så hele personkonseptet er litt mer utbredt og BETYDNINGEN AV PCSM er litt redusert. Forskning på en ganske liten utvalgsstørrelse på 48 pilotvalgte fra OTS-utvalgskort for regnskapsårene 2015 til 2017 viste en MINIMUM PCSM-score på 38, en median på 63 og et gjennomsnitt på 66.
Air Force ROTC mottar vanligvis de nest mest rangerte sporene hvert ar. AFROTC kadetter er også rangert basert på et større utvalg av faktorer i forhold Til Vakt / Reserve og OTS søkere, for eksempel PFT score, Felt Trening rangering, og order of merit rangering. Fordi rangerte spor er generelt rikelig og det er et større antall kriterier for rangering kadetter, PCSM score synes ikke å bære ganske så mye betydning for AFROTC kadetter.
Air Force Academy vurdert utvalg styrene synes å være den mest lax OM PCSM score, sannsynligvis fordi Akademiet vanligvis mottar de mest rangerte spor hvert år. Academy kadetter er også sannsynlig å utføre gunstig gjennom hele sin utdanning på grunn av det høye nivået av konkurranse involvert i å bli akseptert Til Akademiet til å begynne med, så de fleste kadetter som er kvalifisert til å søke om rangerte spor har ganske gode sjanser til å bli valgt.
PCSM 1.0 vs PCSM 2.0
PCSM-scoringsalgoritmen ble oppdatert i 2013. Den nye algoritmen kalles noen ganger «PCSM 2.0». Den eldre algoritmen syntes å veie AFOQT score og TBA (eller BAT) ytelse ganske tungt, men flytimer lett. Flytimer kan legge opp til 10 poeng (ved 201+ timers mark) TIL EN PCSM 1.0-poengsum. Søkere var i stand til å få score på 80-eller 90-tallet med liten eller ingen flytid hvis DE gjorde det bra PÅ AFOQT og TBA/BAT. Den oppdaterte algoritmen har imidlertid stor vekt på flytid. Mange søkere uten mye flytid rapporterte at DERES PCSM-score falt mellom 10 og 50 poeng når den oppdaterte algoritmen ble lansert. Flying timer kan nå øke score med svært store mengder, men de uten midler til å påløpe mye flytid er nå en ulempe, selv om DE gjør det bra PÅ AFOQT og TBA. Empiriske bevis synes å indikere at EN PCSM score på ca 70 er nå den høyeste oppnåelig uten flytimer. SOM et resultat av denne algoritmeoppdateringen har PCSM 2.0-score en tendens til å være betydelig lavere i gjennomsnitt.
Hvordan Påvirker Flytimer PCSM-Poengsummen?
som nevnt ovenfor har flytimer nå stor innvirkning PÅ PCSM-score. Men du får ikke en score boost for hver eneste time av flytid du får. I stedet, poeng tildeles basert på flight hour parentes. Antall poeng hver brakett er verdt varierer noe for hver søker, men det er vanligvis rundt 4 eller 5 poeng per brakett. Brakettene er vist nedenfor.
0 timer
1 – 5 timer
6 – 10 timer
11 – 20 timer
21 – 40 timer
41 – 60 timer
61 – 80 timer
81 – 100 timer
101 – 200 timer
201 timer og oppover
som du kan se, er det avtagende avkastning på investeringen siden brakettstørrelsene går fra omtrent 5 timer til 10 timer til 20 timer – og deretter 100 timer mot slutten av skalaen. Når du henter DIN PCSM score FRA PCSM nettsiden, vil du bli utstyrt med et diagram som viser hva poengsummen din ville være for hver brakett over den du er i.
flykomponenten I PCSM vurderer bare antall timer logget og ingenting mer. Det tar ikke hensyn til luftfartsklassifisering, flytype, takeoff/landing teller eller flytype (VFR / IFR). Dual instruksjon tid kan telles hvis treningen er levert av en lisensiert CFI. Simulatortid regnes ikke, selv om den brukes TIL IFR-trening.
Når DU tar TBA, vil du bli pålagt å ta med loggboken med deg hvis du har noen flytid. Du vil også notere flytiden på et informasjonsark fylt ut før testen. Personen som administrerer testen, vil lage en kopi av de to siste sidene i loggboken din og sende Den Til Air Force Personnel Command (AFPC) slik at de kan inkludere flytiden i PCSM-poengsummen. Hvis du får mer flytid etter å ha tatt TBA, må rekruttereren eller flyinstruktøren skrive og signere et brev som inneholder ditt personnummer og vouches for ektheten av loggboken din. Du må også signere dette brevet selv. Dette brevet og en kopi av de siste 2 sidene i loggboken din kan da sendes til PCSM-kontoret. Når AFPC godkjenner og behandler ekstra flytid, kan den nye poengsummen hentes fra PCSM nettsiden. Dette tar vanligvis bare noen få virkedager.
Hvordan Kan JEG Forbedre Min PCSM Score?
SOM nevnt tidligere, beregnes PCSM-poengsummen ved å bruke afoqt Pilot-abonnementet, tba-graderingsdataene og den loggede flytiden. Hvis DU ikke er fornøyd MED PCSM score, har du muligheten til å endre noen eller alle disse tingene.
DU kan ta AFOQT to ganger uten fraskrivelse hvis du venter 150 dager mellom forsøk, og en fraskrivelse som tillater et tredje forsøk er en mulighet. Forbedre Din Pilot subscore vil automatisk forbedre DIN PCSM score. PCSM-scoringssystemet er integrert MED AFOQT-scoringssystemet-det kreves ingen handling fra din side for å motta EN NY PCSM-poengsum når DU har tatt AFOQT på NYTT.
DU kan ta TBA to ganger, men du må vente 180 dager mellom forsøk. Fritak for retests er ikke autorisert. Selv om det er umulig å fastslå nøyaktig hvor godt du har utført PÅ TBA siden graderingsinformasjonen ikke er avslørt, kan noen kombinasjoner indikere AT TBA er trolig synderen for en lackluster PCSM-poengsum. For eksempel indikerer en middelmådig PCSM-poengsum med høy afoqt-pilotabonnement og en betydelig mengde flytimer sannsynligvis AT TBA-ytelsen din var dårlig.
hvis DU allerede har brukt ALLE DINE AFOQT og TBA forsøk, samler flere flytimer kan føre til en stor forbedring I PCSM score. FOR den saks skyld, selv om du ess AFOQT OG TBA, VIL PCSM 2.0 scoring algoritmen hindre deg fra å ha en svært konkurransedyktig score hvis du ikke har mye flytid. Hvis du har penger til å investere i å fly, er dette alternativet det beste alternativet. Utvalgsstyremedlemmer har også en tendens til å se spesifikt på flytiden din. Noen søkere drømmer om å fly hele livet bare for å oppdage at det ikke er for dem når de prøver det, så en betydelig mengde erfaring er gunstig fordi det viser at du fortsatt er interessert etter å ha opplevd virkeligheten med å fly. Styremedlemmer kan også være tilbøyelige til å tro at sivil flygeerfaring indikerer at du kan være dyktigere under UPT enn noen uten mye flytid, og derfor utgjør du en lavere utmattelsesrisiko.
Hvordan Skal Jeg Gå Videre Etter Å Få MIN PCSM Score?
Å Skaffe EN PCSM-poengsum betyr at DU allerede har tatt AFOQT og TBA, så klapp deg selv på ryggen og vær glad for at du har kommet gjennom uten tvil de to mest nervepirrende delene av søknadsprosessen. Men resten av søknaden din er også utrolig viktig, så ikke bli for komfortabel ennå.
hvis du er fornøyd med poengene dine, kan du skifte din innsats for å få de mer subjektive delene av søknaden din i orden. Hvis du søker På En Vakt / Reserve enhet eller For Offiser Trening Skole, vil du sannsynligvis trenger å ha en cv (ofte kalt En Søkerprofil), en motiverende uttalelse eller følgebrev, og minst 3 anbefalingsbrev. Hvis du ikke allerede har gjort det, tenk på folk som kjenner deg godt og nå ut til dem for å respektfullt be om et anbefalingsbrev. Det kan hjelpe å skrive de første utkastene selv og få dem endret etter behov. Reflektere over dine tidligere prestasjoner og opprette en cv som fremhever din ledelse evne og dine prestasjoner. Tenk på hvorfor du vil tjene og hvilken unik verdi du kan ta med til militæret som en offiser, og kommuniser disse tingene tydelig og konsistent i din motiverende uttalelse eller følgebrev. Be om tilbakemelding på alle disse tingene fra jevnaldrende, andre søkere og eventuelle militære offiserer som du kanskje kjenner personlig. Hvis DU ER EN AFROTC eller Air Force Academy kadett, holde seg i form og prøve å oppnå maksimal pft score, ta initiativ rundt avløsning ofte for å sikre en konkurransedyktig order of merit ranking, og forberede Seg På Felttrening, slik at du kan oppgradere i den øverste tredjedelen av klassen. Disse faktorene er alle en del av utvalgskriteriene for et pilotspor. Når du har alt som squared bort og har gjort det gjennom fjellene i papirarbeid som vanligvis kreves for å fullføre en søknad, send den inn og prøv å ikke kjøre deg gal og vente på resultatene.
hvis DU ikke er fornøyd MED PCSM-poengsummen din, kan det være lurt å gå videre og få søknaden din fullført og sendt uansett hvis et utvalgskort kommer opp snart. Retaking tester kan være gunstig, men du må vente 150 dager for å gjenerobre AFOQT og 180 dager for å gjenerobre TBA, så et skudd på et utvalg bord kan passere deg hvis du bestemmer deg for ikke å søke før du har hatt sjansen til å forbedre poengsummen din. Men hvis du har en god del tid til søknadsfristen og litt penger til å brenne, er det ingen ventetid for å oppdatere flytidene dine MED PCSM-kontoret, så begynn å fylle opp disse timene. Men husk at aptitude score og flytid er ikke alt. Du kan ende opp med å bli valgt selv om du ikke føler at du er spesielt konkurransedyktig, så ikke stress deg ut hvis du ikke har tid eller penger til å jage en høyere poengsum. Gjør resten av søknaden din enestående, send den inn, og hold fingrene krysset! Som Wayne Gretzky sa: «du savner 100% av skuddene du ikke tar.»
BogiDope er dedikert til å hjelpe deg å lykkes i din luftfart karriere. Bevæpnet Med BogiDope veiledning PÅ PCSM OG AFOQT kan du være trygg på å starte din søken mot å bli en pilot I Air Force, Air National Guard eller Air Force Reserve. Lykke til!